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15歲女生趙敏言於昨日上學途中，步行至慈雲山雙鳳街聖文德書院對開，過馬路時遭小巴撞倒，送院搶救後證實不治。
網民意見
大部分網民均表示「一路好走」，著死者安息；亦有人指出沒有事件中小巴司機的消息，認為其亦為受害者。有網民更提醒市民於過馬路時即使為綠燈也應多加注意，提高警覺。
URL: Facebook – Bastillepost 巴士的報
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#數據截至2017-4-13 6:00am
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藝人歐錦棠拍片指控聯合航空日前強拖乘客落機事件，除道出超賣為全球航空公司慣例外，亦就近日香港機管局新空管系統出錯問題，指出聯合航空可與其合作，因只要提出新空管系統的種種問題，乘客便會爭先落機。
網民意見
網民大讚歐錦棠「抽水」成功，並指出即使乘客購買平機票亦不代表其需要因應航空公司的需要而被趕下機；亦有網民指出這就是所謂的美國民主及人權。
URL: Facebook – 歐錦棠 Stephen Au
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#數據截至2017-4-13 6:00am
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行政長官會同行政會議於昨日批准天星小輪「中環至尖沙咀」及「灣仔至尖沙咀」兩條專營渡輪航線由7月15日起加價，平均增幅為8.9%。政府發言人表示，由於去年天星小輪錄得虧損，其票價亦已維持不變超過5年，因此批准其加價。
網民意見
有網民暗諷另一公共交通工具，稱其賺錢也加價，天星小輪虧損才加兩毫；有網民更稱天星小輪為市民不反對其加價的唯一一種交通工具。
URL: Facebook – 蘋果日報
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#數據截至2017-4-12 6:00am
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報導指出香港機場內指示牌上的藍色為香港國際機場獨有，並不存在於色板上，因而命名為HKIA藍。文章亦分享出機場鮮為人知的小知識，包括於過安檢時要將電腦分開拿出來的原因，以及機場行李輸送帶長度。
網民意見
有網民認為香港機場值得一讚，並指出海關出入境部分最為優秀，但批評機管局的無能。亦有網民認為行李輸送帶過長，以致等待行李的時間太久。另有網民指出HKIA藍已被台灣桃園機場採用，不再為香港機場獨有。
URL: Facebook – 果籽
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#數據截至2017-4-12 6:00am
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有消費者於旅遊網站Ctrip訂購機票由香港往三藩市，於機場辦理登機手續時，被航空公司保安人員指其機票涉嫌以假信用卡購入，事主最終以七千多元保證金才得以上機。Ctrip承認問題出於供應商，正調查當中有否涉及違法行為。
網民意見
有網民指於Ctrip訂購機票問題多多，稱其曾買入不可只用回程，亦不可取消不可更改的機票。亦有網民不理解為何以自己的信用卡購買機票也可作假，另亦有人稱內地網民水準便是如此。
URL: Facebook – TOPick 新聞
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#數據截至2017-4-12 6:00am
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聯合航空母公司行政總裁穆尼奧斯就日前其客機因超賣機位而強迫乘客落機的事件作公開道歉，但其於公司內部的員工信中，卻稱員工做法合乎程序。他指出該拒絕下機的華裔乘客行為「帶來混亂又挑釁」，因此才通知機場警察到場協助，並大讚員工處理恰當。
網民意見
有網民認為該行政總裁處理事件態度「霸氣」，指事件歸根究底是其公司超賣機位，卻將責任推卸到拒絕下機的乘客身上。亦有網民指出沒有條款支持航空公司可隨時無理地取消乘客機位，認為即使航空公司為此作出賠償亦不一定要接受；更有網民提議應全球罷坐聯合航空。
URL: Facebook – 蘋果日報
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#數據截至2017-4-12 6:00am
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【聯合航空事件】CEO撐員工無做錯 公關災難持續 網民洶湧聲討
聯航CEO撐員工 反批乘客「搞破壞」
聯合航空CEO撐員工無做錯 fb聲明「吸嬲」5萬
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機管局項目執行總監潘嘉宏於立法會三跑小組委員會上，就近日被指控於三跑填海工程上使用劣質材料作出回應，指該匿名投訴信「無事實根據」，並指物料價格為「商業敏感」資料，因而拒絕公開。有立法會議員質疑機管局於事件當中存心隱瞞。
網民意見
有網民表示機管局應提出證據，而非單靠其一面之詞便要人信服。亦有網民認為事件為官商勾結，當局或會「處理」匿名投訴人以解決事件。
URL: Facebook – Stand News 立場新聞
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#數據截至2017-4-12 6:00am
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三跑填海疑用劣質沙 機管局反駁無事實根據
匿名信指三跑用劣質砂填海 機管局:無事實根據
匿名信指控三跑工程涉用不合格填海物料 機管局：無事實根據
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有國泰乘客表示其丈夫於1997在國泰航機上曾施以心外壓救回心臟不適小孩性命，國泰當時就事件發出感謝信，並承諾回饋「心意」；其後國泰經理致電表示鍾氏一家日後乘搭國泰時，可提出由經濟艙升級至商務艙一次，並不設時限。但近日該乘客欲兌現「心意」時遭拒，同時被質疑其可信性。
網民意見
有網民不滿國泰做法，認為其出爾反爾，而且態度惡劣；亦有網民認為事隔多年已無法追查事件的真確性，該感謝信亦無清晰列明情況，認為國泰做法不過是保障公司。
URL: Facebook – 健吾
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#數據截至2017-4-11 6:00am
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國泰忘恩辱客 拒兌現20年前全家升艙承諾
【國泰航空】拒兌現廿年前承諾：宣傳良機變災難的完美示範
國泰疑拒20年前升艙承諾 事主感被侮辱不再光顧
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美國聯合航空於周日一班由芝加哥飛往路易斯威爾的國內航班，因超額訂票而要求機上部分乘客下機；共中一名華裔乘客因拒絕下機而被強行拖走至滿口鮮血。事件被機上乘客拍下上載至互聯網，聯合航空事後發表聲明確認事件，並為此深表歉意。
網民意見
有網民貼出聯合航空的道歉啟示，並指出其根本沒有就事件向被強行拖走的乘客道歉。亦有網民指出該航空公司不應該在所有乘客已經上機後，因要安排機組人員登機而要求乘客下機，他表示乘客們買了機票就理應可以如常登機。
URL: Facebook – 健吾
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#數據截至2017-4-11 6:00am
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【聯合航空事件】機票超賣屬常態 （不）想被請落機有法
強拖乘客下飛機，美國聯合航空提油救火的公關風暴
【不斷更新】聯航血腥逼乘客下機 美運輸部介入調查
當航空公司機位超賣 有些規定你該知道
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國泰近日正進行三年轉型計劃，承認以裁員重整架構，並表示希望減省香港總部管理層的內部員工，預計計劃可削減三成人力成本。但其強調仍會繼續招募前線人員，包括機師及機艙服務員等。
網民意見
有網民指出國泰裁員的真正原因為其管理層於燃油對沖的決定上出錯，令集團出現虧損，認為國泰向不相關員工開刀以節省開支屬不負責任的行為。
URL: Facebook – 有線新聞 i-Cable News
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#數據截至2017-4-11 6:00am
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國泰勁虧損勢重組裁員
【國泰裁員】國泰航空少賺82% 短期將削減非關鍵員工
國泰擬節省中高層員工成本30%
【國泰裁員】首度公開回應裁員 CEO朱國樑：不能避免！
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