民航處兩代工程師接力服務近30年 自主研發空管資訊系統

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公務員事務局20日在社交平台介紹於民航處負責守護空管系統的幕後團隊,其中高級電子工程師朱銘熙與其父親兩代人接力服務民航處接近30年,團隊更成功自主研發「綜合空管資訊顯示系統」,保障香港飛行情報區內的航空安全。朱銘熙指,電子工程師團隊必須承受高強度壓力,並維持24小時隨時候命的機制,以應對任何可能影響系統穩定性的突發事故。他將這種職業上的「全天候後盾」角色形容是為人父母的責任,強調不論是維護龐大的公共航空安全網,抑或兼顧家庭,均需要高度的耐性與無私投入。民航處表示,工程團隊將持續運用專業創新科技優化系統,確保香港在處理日益繁忙的環球航空交通時,始終維持最高規格的安全與運作效率。

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#數據截至2026-06-22 6:00am

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香港空運貨站於香港國際機場的特許經營權續期15年

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Hactl已與香港機場管理局簽訂新協議,延長其於香港國際機場的特許經營權達十五年。新協議將於2028年7月生效,為期至2043年。 作為香港最具規模的獨立航空貨運站營運商,Hactl將繼續透過高效、卓越、面向未來及具前瞻性的服務發展方針,鞏固和提升香港作為國際航空樞紐的領導地位。香港空運貨站行政總裁劉爾修表示:「我們將繼續大力投放資源,在未來動用不少於港幣 10 億元,持續優化設施及創新科技的應用,以提供卓越服務,並積極推動可持續發展。隨着機場第三跑道、二號客運大樓及其他三跑道系統相關設施相繼落成啟用,加上政府對航空及空運業的全力支持,我們對空運業的未來發展充滿信心。我們將繼續發揮在業界的優勢,積極配合國家『十五五』規劃中對香港作為國際航空樞紐的定位,進一步鞏固空運業作為香港經濟發展重要支柱的地位。」

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#數據截至2026-06-22 6:00am

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衞生署等部門約80人演習 模擬應對機場出現疑似伊波拉個案

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衞生署衞生防護中心16日聯同多個相關政府部門和機構舉行代號「紫龍晶」的公共衞生演習,強化持份者處理疑似伊波拉病輸入個案時的應變和協調能力,並提高各單位處理突發公共衞生事件的防範意識。約80名相關部門及機構代表參與衞生署今日舉行的演習,包括消防處、機場管理局及醫管局。衞生署表示,演習分為兩個部分。第一部分於香港國際機場舉行,場景模擬一名曾到訪受伊波拉病影響地區的人士乘搭航班抵港,在機場出現發燒及嘔吐等病徵。經中心港口衞生科的駐機場人員發現後,隨即統籌相關單位按香港政府的「伊波拉病毒病準備及應變計劃」落實執行相應措施,包括醫學評估、感染控制、環境消毒、流行病學調查等,以及迅速將疑似伊波拉病患者轉送到位於瑪嘉烈醫院的醫院管理局傳染病中心作隔離治療。演習的第二部分於瑪嘉烈醫院舉行。場景模擬醫管局傳染病中心接收及隔離從香港國際機場轉送的疑似感染伊波拉病患者,測試相關流程以及感染控制、深切治療、安排緊急病毒化驗等程序。

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#數據截至2026-06-17 6:00am

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警方機場舉行跨部門反恐演習 派出1400人參與

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警方在機場及東涌舉行跨部門反恐演習。演習分別在機場二號客運大樓入境層及東涌一個商場進行。據了解,演習模擬約100名參加APEC財長會議的部長及高級財經官員抵達香港,他們經機場政府貴賓室及二號客運大樓分批離開,期間出現遺失行李,遇上示威及炸彈襲擊等情況,爆炸品處理課奉召到場拆彈,警方亦派出反恐特勤隊及搜查犬戒備,演習歷時近3小時。由多個政府部門及相關機構共派出約1400人參與,包括警務處、消防處、民航處及機管局等。據了解,警務處處長周一鳴亦有到場視察。

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#數據截至2026-06-17 6:00am

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用汗水與活力領飛國際航空樞紐

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適逢香港國際機場二號客運大樓(T2)在上月底全面投入服務,香港機場管理局今年特別將一年一度的香港國際機場同業單車及划艇比賽,移師至全新T2舉行,並有更多不同隊伍參與,讓參與比賽的健兒和啦啦隊都能沉浸式體驗T2充滿活力與朝氣的設計。全賴一代又一代航空業同仁的汗水與熱忱,令香港國際機場一次又一次成為香港的「金漆招牌」。從各位健兒出盡全力的身影,正好展現出香港航空業所有打拼夥伴的堅韌精神。未來,讓我們繼續並肩騰飛,一起為香港國際航空樞紐加油!

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#數據截至2026-06-16 6:00am

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機場禁區接駁巴撼行李拖車4名旅客輕傷送院 機管局:將詳細調查

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機場一架停機坪接駁巴士周日與行李拖車相撞,4名旅客受傷。網上片段見到,有傷者在機場職員陪同下,步行上救護車送院治理,機管局職員上車了解事件。事發於周日晚上約11時40分,一架接載HK Express由清邁抵港航班旅客的接駁巴士,在停機坪駛至一號客運大樓期間與一架行李拖車相撞。機管局稱事件發生後,即時安排另一架接駁巴士接載旅客前往客運大樓,事故中巴士上4名旅客受輕傷,已送院治理,機管局會詳細調查事件。

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機場禁區兩接駁巴士相撞4人傷

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機場發生交通意外。事發於14日晚上11時42分,機場禁區內南停機坪,據報有兩輛運載飛機搭客的穿梭巴士相撞,共造成4人受傷,據悉他們均為輕傷,清醒由救護車送院治理。警方正調查車禍起因。有涉事穿梭巴士乘客,拍攝到其中一名傷者在機場職員陪同下,離開巴士步行上救護車。除片段外,帖文者亦簡介事件情況:「一落機,就撞車了。估唔到機場運客車都會撞,好在平時習慣捉實扶手。」她指自己沒有受傷,但「轉機嗰啲先最大鑊。有一個轉機客人即時投訴」。

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#數據截至2026-06-15 6:00am

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立法會通過大宗商品交易生態圈議案 多局聯動推動本港實物交割樞紐建設

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立法會11日通過進出口界議員鍾奇峰動議的「推動大宗商品交易生態圈建設及實物交割期貨市場發展」議案,標誌香港在打造亞太區大宗商品交易樞紐的進程中邁出關鍵一步。運輸及物流局副局長廖振新表示,香港物流業具備處理貴金屬、有色金屬等大宗商品的經驗。當局計劃年內邀請業界提交發展意向書,歡迎大宗商品倉儲營運商參與。當局本月底將提交條例修訂草案,為合資格貿易商提供半稅優惠,吸引企業落戶。財經事務及庫務局副局長陳浩濂指出,政府以黃金為切入點,制定3年內倉儲量超2000公噸的目標,機管局已啟動千公噸級倉儲擴建。金融基建方面,香港貴金屬中央結算系統有限公司已成立,清算系統計劃年內試營運;港交所5月宣布7月起實施全市場交易費用折扣與流動性提供商計劃,後續將優化合約設計。

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#數據截至2026-06-12 6:00am

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香港機場再變「拆貨場」 水貨客又隨地拆盒執貨兼分裝

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本港各個關口都充滿水貨客,不止陸路關口有,原來機場亦有大量水貨客出現!最新網上有市民拍到,機場範圍內再出現水貨客將大量貨品「拆盒執貨」兼分裝。據影片所見,現場為香港國際機場外的巴士站公共範圍等候區,可見地上鋪滿貨物與紙箱,多個大型紙箱直接放於地面,部分貨物已經拆封,包裝散落一地,地面可見膠袋、膠膜及包裝紙。海關回覆表示,一向應用風險管理及情報交流和分析打擊各類型走私活動,亦會在各出入境管制站對旅客、貨物和運輸工具進行監控及查驗。根據《進出口條例》,任何人輸入或輸出未列艙單貨物,一經定罪,最高可被判罰款200萬元及監禁7年。而海關發言人又指,香港國際機場離境大堂及機場外圍並不屬於海關的管轄範圍。

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《飛常日誌II》記者會

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無綫劇集《飛常日誌II》昨日於香港國際機場舉行記者會,為劇集造勢。馬國明、高海寧、劉穎鏇、周嘉洛、朱敏瀚、郭柏妍等一眾演員以劇中專業造型亮相,電視廣播有限公司行政主席許濤、總經理蕭世和聯同機場管理局主席林天福、行政總裁張李佳蕙攜手主禮啟播儀式,宣布劇集將於下周一晚首播。

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#數據截至2026-06-10 6:00am

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