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機場島自動駕駛車輛項目昨日展開無人駕駛測試，測試車輛上不再有後備操作員，改由遙距後備操作員在遙距控制中心監控車輛運作。運輸署表示，首日運作大致暢順，即使下雨期間仍保持穩定，強調以安全為首要考慮，會密切審視遙距測試的表現。測試期間，車身除展示運輸署指定標籤外，另加上紫色標籤以便識別，方便其他司機和行人知悉車輛正進行無人駕駛測試。測試路線涵蓋迴旋處、需讓路的路口及不同時段和車流等路況，旨在收集更多數據，為日後規模化及商業營運作準備。署方又指出，營辦商已制定全面的安全管理及應變計劃，並須為自動車購買第三者風險保險，而自動車亦須安裝電子數據記錄儀，有需要時協助調查。
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#數據截至2026-07-28 6:00am
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運輸署宣布，批准在機場島進行無人駕駛測試，車上不再有後備操作員。署方強調安全會是首要考慮，營辦人要為每輛自動車購買有效的第三者保險，同時車上要安裝電子數據記錄儀，在有需要的時候提供協助。運輸署署長兼自動駕駛車輛應用促進工作組主席謝詠誼提到，當局至今發出了8個先導牌照，涉及65輛自動車，全港測試項目的累計行車里程數超過24萬公里，當中機場島項目更為顯著，先後實現四大技術躍進，包括多輛自動車同時運行、指定人員載客、路段擴展和車速提升。她指出，機場島測試項目的特色，包括有很多迴旋處，當局需要測試不同場景。百度集團旗下的「蘿蔔快跑」獲得今次無人駕駛測試牌照，百度副總裁楊楠表示，本月將會啟動全球右駕市場中首次無人駕駛測試，下一步將加速實現無人化、規模化，盡快開展商業營運。
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#數據截至2026-07-24 6:00am
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最近有人在機場T1等待行李時，發現機場正測試一個新功能，透過行李帶上的屏幕就可以實時追蹤行李位置。乘客就不用呆等行李送到。
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網民指是本末倒置，應該改善的是行李處理流程。
URL: Facebook – Flyday.hk 低成本旅遊情報網
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#數據截至2026-05-29 6:00am
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立法會航運交通界前議員易志明日前接受訪問時表示，香港國際機場二號客運大樓（T2）引入人臉識別、智能安檢等新技術，顯著提升過關及行李處理效率，配合三跑道系統容量擴張，有助香港鞏固國際航空樞紐地位。他強調，T2分流短途旅客可紓緩一號客運大樓壓力，但真正關鍵在於擴展航線網絡和善用國家單邊開放政策帶來的轉機需求，香港國際機場營運水平世界領先，T2準備充足，啟用時機合適。易志明表示，香港機場在科技應用上遙遙領先，人臉識別系統讓旅客「乜都唔使」便輕鬆通過閘口，唯一建議是入境櫃位有時輪候較長，希望加開櫃位以加快流程。他認為新技術對地勤服務商帶來正面影響，旅客過關時間縮短，地勤查核文件的工作量減少；行李運輸帶已高度自動化，從飛機卸載行李至送回大樓的過程亦採用無人駕駛車輛，整體效率提升，自動化並有助緩解人手問題，令運作更暢順。他表示，三跑道系統啟用後，機場年客運量目標由約7,000萬人次提升至逾1億人次，第三條跑道令容量擴大50%，機管局正積極向外推廣，邀航空公司開辦新航線或加密現有班次，這正是維持香港國際樞紐地位的關鍵。
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URL: Web – 香港文匯網
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#數據截至2026-05-18 6:00am
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昨日小紅書有網民發表香港國際機場掌紋驗證的內測體驗報告，表示感覺還不錯，挺智能，但不知道實際應用起來要不要有錄入步驟，面容現在已經是系統聯動的了，不用再需要單獨錄入。
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URL: Facebook – 香港機場實況討論區
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#數據截至2026-05-13 6:00am
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政府致力推動自動車和無人駕駛發展，立法會議員莊豪鋒在社交網站透露，港鐵公司邀請立法會議員參加「百度自動車試乘活動」，他們在機場體驗無人駕駛技術。他又透露港鐵擬用自動車接乘客來往機場快綫九龍站和高鐵站。他指，在機場測試路線中，遇上三個迴旋處，大讚無人駕駛系統判斷非常精準果斷，同時嚴守車速，自動車的速度限制和路面限速一樣。此外，又指系統禮讓其他駕駛者，一般都會走慢線；即使面對放置了雪糕筒的臨時改道位置，都可輕鬆駕馭。此外，他透露港鐵計劃引入這款專屬自動車，加強機場快綫九龍站和高鐵香港西九龍站的連接，為乘客提供更無縫的轉乘體驗。
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URL: Web – 香港經濟日報網
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#數據截至2026-05-06 6:00am
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2025年，香港國際機場以6,100萬旅客人次、近39.5萬架次飛機起降及逾500萬公噸貨運量，蟬聯全球最繁忙貨運機場。機場運行執行總監姚兆聰帶領我們進入香港國際機場的中央控制中心，解說機場日常運作機制。從抵港航班的登機門分配機制，到颱風期間的惡劣天氣應對方案，再到自動化與智慧系統如何革新機場監控體系。姚兆聰同時概述現已全面運作的三跑道系統，並展望未來發展藍圖，包括新建的第二客運大樓及即將啟用的T2航廈。三跑道系統、第二客運大樓及T2航站樓的總投資額逾180億港元。隨後我來到中場客運廊。逾百輛自動化牽引車與巴士在此穿梭。此外，另一項創新是登機易自助生物特徵識別系統。在機場多個檢查點旅客無需出示護照、證件或登機證。您的面容即為通行護照與登機憑證。
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URL: Facebook – Sam Chui
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#數據截至2026-03-09 6:00am
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許多到日本旅遊的外國遊客，常常大買特買，而在當地購買了更大的行李箱，原來舊的行李箱，就被丟棄在機場，形成日本成田機場的「行李箱棄置潮」。成田機場從13日開始，試辦「衣物壓縮服務」，協助行李過多的民眾，進行「衣物壓縮」服務。報導指出，經過實證，短短1分鐘，衣物壓縮機可以將膨鬆的衣物體積，最多可壓縮到只剩原來的七分之一，為行李箱騰出更多空間。成田機場在過去4年，光是行李遺失與行李箱被棄置的數量，就增加了約8.5倍。成田機場方面希望能夠透過引進這種衣物壓縮機，能減少行李箱被丟棄的情況，也讓旅客能夠更輕鬆地帶著原來的行李箱，快快樂樂回家。
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URL: Web – Yahoo!新聞
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#數據截至2026-01-15 6:00am
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運輸署向離島區議會提供的文件顯示，北大嶼山自動車測試拓展路線，除了會延伸至東涌市區更多的路段，亦涵蓋跨區連接機場島及東涌市區，以及路線途經港鐵欣澳站和愉景灣隧道入口等測試場景，進一步覆蓋北大嶼山區域，驗證自動駕駛多樣場景應用，並落實大嶼山區域的智慧交通網絡。
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URL: Web – hket
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#數據截至2026-01-09 6:00am
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外媒報導，Apple在Wallet中新增數位身份證功能，可加入身份證、醫療照護卡、駕駛執照等身份證明文件，用家可在機場出示iPhone或Apple Watch進行驗證，目前已在美國超過250個機場的TSA安檢櫃位試行。據 Apple表示，用戶可使用數位護照在國內航班登機口進行身份驗證，亦可用於應用程式及線上服務的身份與年齡驗證，但它並不能完全取代實體美國護照，在國際旅行及過境時仍需出示實體護照。
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URL: Facebook – HKEPC
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#數據截至2025-11-14 6:00am
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