15間航空公司全數進駐 陳美寶視察讚配套充足

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機場二號客運大樓啟用半個月,15間航空公司完成進駐,運輸及物流局局長陳美寶到場視察運作情況。運輸及物流局局長陳美寶:「今日其實最後一間航空公司進駐,今早最早的飛機五點多就起飛,一切的措施和配套都準備充足。剛才有和幾組旅客聊天,感受得到他們使用自助登機或人手登機的設施非常暢順,大家也懷著好興奮的心情,體現了未出發先興奮。二號客運大樓是全新客運大樓,我知道團隊自家製作了全新自助登機櫃台設施,給大家的感覺是又好輕盈又好新式又好方便。」

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#數據截至2026-06-10 6:00am

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內地中年男子於香港國際機場離境樓層天橋危坐逾三小時

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一名操普通話的內地中年男子昨日(7日)於香港國際機場離境樓層天橋危坐逾三小時,其間情緒激動。傍晚5時25分,警方接獲該男子自行報案,指自己欲於機場輕生。 救援人員趕至一號客運大樓L7離境樓層,發現事主危坐於天橋外高處,消防隨即在場展開「飛將軍」戒備,並張開救生氣墊,警方亦召來兩名談判專家到場游說。至晚上近8時44分,男子終被勸服,返回安全位置後,由救護車送往北大嶼山醫院接受檢驗。

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網民質疑自導自演,浪費公共資源。

URL: Facebook – 唐生大地震
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#數據截至2026-06-08 6:00am

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機場T2開通一周後仍有旅客感困惑 倡短訊提醒兼標明往T1時間

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香港國際機場二號客運大樓開通後一星期,有旅客表示宣傳不足,認為乘搭飛機時間控制重要。亦有旅客表示現場環境人少開曠,乘搭機場快綫感方便。有經常往返香港與內地的高才通人士指出,機場二號客運大樓(T2)的宣傳不足。許女士表示,她於5月底曾在一號客運大樓(T1)搭乘國泰航空,但這次並不知道全新客運大樓已經啟用,也不清楚香港快運等航空公司的登機閘口設於T2。她表示幸好提早到達機場,從T1步行了20多分鐘才抵達T2。許女士建議航空公司或機場以短訊方式提醒旅客,同時在T1的指示牌上標明步行所需時間,協助旅客更好預算行程時間。許女士提及,T2現場環境寬敞整潔,但仍有少量「裝修味」,而且沒有想逛的店鋪。有部分內地旅客表示,乘坐機場快綫前往T2十分方便,櫃檯行李托運亦同樣便捷,但在使用自助行李托運時,由於需要自行處理行李,操作上感到較為困難和麻煩。

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URL: Web – 香港經濟日報網
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#數據截至2026-06-05 6:00am

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大灣區航空旅客登記遷往二號客運大樓 首日運作暢順有序

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大灣區航空周三(3日)表示,已於當日正式將旅客登記服務由香港國際機場一號客運大樓,遷往剛於上周投入服務的全新二號客運大樓,運作暢順有序。民航處副處長黃嘉華與機管局機場運行執行總監姚兆聰,當日早上亦在大灣區航空管理層代表陪同下到場視察。

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URL: Web – 香港01
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#數據截至2026-06-04 6:00am

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香港機場T1去T2「神級捷徑」 網民笑言「九又四分之三月台」

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日前有網民在社交平台發文分享一條香港機場T1快速前往T2的「神級捷徑」,強調只需走幾步即可到達,帖文引發網上熱烈討論。從上傳相片中可見,該捷徑位於前往博覽館方向的機場快綫月台,當列車停靠時,左右兩邊的車門會一起打開,一側通往T1,另一側則直接通往T2。此外,也有不少網民對此設計感到好奇,紛紛詢問是否需要先付費入閘才能利用列車穿梭兩邊。

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URL: Facebook – 點十八
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#數據截至2026-06-03 6:00am

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機場T2新設施直擊 記者兩餸飯實試

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香港國際機場第二航廈已正式啟用,15家航空公司登記櫃檯將陸陸續續遷至新客運大樓。記者1日親身到香港國際機場二號客運大樓(T2)直擊,發現T2目前有14間食肆進駐,旅客可以在這邊品嘗多款香港特色美食。現時T2有多間手信店,售賣香港充滿特色手信,包括港鐵站牌鎖匙扣等;亦有個人用品護理店及便利店,方便旅客即時購買日用品。另有2間24小時提供消閒娛樂的商店扭蛋駅、NGS FUN STATION夾公仔店,即使大家乘搭凌晨機出發也不用擔心沒有娛樂。目前旅客除了可自助辦理登機及行李托運手續,亦可於T2完成保安檢查與出境手續。T2會設有新一代智能登記設施,全新的智能閘口讓出境程序速度將節省時間。而在啟用初期階段,旅客在完成保安檢查和出境程序後,仍需乘坐自動駕駛列車前往T1的登機閘口登機。T2客運廊登機和登機閘口預計於2027年才正式啟用。

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URL: Web – 香港01
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#數據截至2026-06-02 6:00am

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旅客扶手電梯推手推車 危險行為惹關注

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近日,網上瘋傳一段由網民上載到社交平台的影片,顯示一名男子推着機場行李車踏上扶手電梯,期間不停調整行李車位置,以防手推車向下滑落。與此同時,扶手電梯前方有一名女士正嘗試扶起一個倒在電梯上的行李箱,並將它搬至地面,場面相當驚險。扶手電梯最終被迫暫停運作。影片曝光後引發大批網民熱議,不少人批評推行李車搭扶手電梯極為危險。

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大量網民留言批評相關行為。

URL: Facebook – 香港機場實況討論區
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#數據截至2026-06-02 6:00am

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機管局董事料特首中亞行後有直航好消息

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日前有傳媒測試香港去哈薩克首都阿斯塔納,共轉兩次機花16小時。身兼機管局董事會成員的立法會議員陳仲尼稱:「目前香港機場有足夠的容量,吸納更多新航點及新航班。因為大家也知道,T2航站樓剛正式啟用,同時亦有三跑系統,香港在接待客運能力是足夠的。要視乎航空公司有沒有商業誘因或經濟回報,開辦這些直航航班。」他又稱,今次特首率團訪問中亞期間,會與當地政府簽訂多份合作備忘錄,亦有助航權的商討,估計半年至一年內會有好消息。

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URL: Web – now新聞
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#數據截至2026-05-29 6:00am

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Hactl 榮獲 2026 年 TIACA「航空貨運可持續發展企業大獎」

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Hactl憑藉「以回收再造裝板膠紙重塑貨運包裝」項目,於2026年TIACA「航空貨運可持續發展大獎」企業類別中榮獲大獎。就是次獲獎,香港空運貨站署理行政總裁徐明倩表示:「我們衷心感謝評審團對Hactl在可持續發展方面努力不懈的肯定。100% 閉環回收再造裝板膠紙不僅實現了物料上的突破,更提供了一個結合環保效益、技術完整性與商業可行性的可擴展模式,展示了可持續創新如何為空運業帶來深遠和正面的改變。」

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URL: Facebook – Hactl
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#數據截至2026-05-29 6:00am

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A41去港珠澳車程很長 跟進民航處特別班變動

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機場二號客運大樓現已重投服務,各條A線增設車站。有街坊查詢A41上午經民航處特別班安排,似乎令人感到疑惑。事緣原先有關班次為:「轉車站>國泰城>民航處 >T1>港珠澳>總站」。而根據巴士公司app改道通告,所有相關路線都係經T1之後增設T2站,除此之外並無提及其他變動。不過現時app顯示嘅最新走線是「轉車站>國泰城>T1>T2>民航處 >港珠澳>總站」,即額外將民航處次序調後。另外,因應增停T2及繞經民航處走線改變,前往港珠澳大橋口岸車程相應延長。

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URL: Facebook – 沙田交通關注組 & Anything Shatin
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#數據截至2026-05-28 6:00am

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