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有旅遊網頁撰文分享旅客於機場進行安檢期間，要將手提電腦、平板電腦及手提電話另外進行安檢的原因。第一個原因為手提電腦的內部結構複雜，容易改裝同時包含大量電子元件，如與其他金屬物品放在一起，會令安檢人員難以看清其潛在危險。第二個原因為曾經有人利用手提電腦藏起危險物品，如火機丶刀具或毒品等，因而必須要將其分開安檢，以確保安檢人員可清楚看到手提電腦內並無存在危險。
網民意見
有網民於留言位置標籤朋友以分享消息；亦有網民認為資訊無聊。
URL: Facebook – U Travel
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#數據截至2017-6-13 6:00am
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昨日於八號東北烈風或暴風信號生效期間，大批市民提早離開公司；港鐵表示港鐵列車、輕鐵及港鐵巴士服務將會加強服務班次，方便市民下班回家。惟至傍晚近6時，觀塘綫太子站附近發生列車故障，令服務一度受阻。港鐵發言人其後表示，觀塘綫一班開往調景嶺的列車在駛至太子站附近時，因車長發現駕駛室亮起故障燈號，因而需安排列車上的乘客轉乘另一班列車，並將涉事列車駛回車廠檢查。
網民意見
有網民諷刺港鐵經常發生故障，認為沒有出現故障才是新聞；亦有網民指列車故障當時月台已爆滿，令車上的乘客無法下車。另外有網民批評部分僱主要求員工在天文台正式宣佈發出八號東北烈風或暴風信號後才允許離開，導致當時交通系統更加擠逼混亂。
URL: Facebook – 現場 － 蘋果突發
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#數據截至2017-6-13 6:00am
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有網民於Facebook群組分享珠海金灣機場的照片，指其前稱珠海三灶機場，並擁有「香港血統」，因香港機場管理局持有其55%股份。
網民意見
有網民指早前珠海金灣機場一直被盛傳要用作取代澳門國際機場，惟被其他網民指情況不可能發生。亦有網民指該機場遠離市區；有網民則回應指等到廣珠城軌線通車後，來往機場及市區便會方便得多。另外有網民指珠海金灣機場毫無香港味道，只有濃厚的大陸味。
URL: Facebook – 香港航空討論區 Hong Kong Aviation Discussion Board (HKADB)
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#數據截至2017-6-13 6:00am
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Facebook專頁《英屬香港 British Hong Kong》發帖分享於1997年6月11日，時任港督彭定康巡視香港赤鱲角機場時的影片；影片中可看到彭定康乘坐的飛機於赤鱲角機場著陸，及機場昔日於完工前的情況。
網民意見
有網民認為《英屬香港 British Hong Kong》的管理人仍然未能放下英治香港的日子；有網民亦指香港已回歸二十年，但卻事事都不及當年好，認為只會有更多人懷念英治香港的時光。另外有網民指如果當年由特區特政興建機場，只會大大超資；惟有網民認為超資只是說話技巧，實際應該是貪污所致。
URL: Facebook – 英屬香港 British Hong Kong
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#數據截至2017-6-13 6:00am
其他報導
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昨日風暴「苗柏」襲港，香港天文台於下午5時20分改發八號東北烈風或暴風信號，有超過40班航班取消，另有最少322班航班延誤；有傳媒撰文表示八號風球生效期間，主要考慮機場上空有否風切變和湍流，以及其風向丶風力及能見度等，去計算航班能否升降；當中的重要指標為航班升降時的「側風」強度。天文台指側風是從飛機側面吹來，令飛機升降時不穩或被吹離跑道，因此當側風達時速20海里或以上時，或會影響到航班的升降。
網民意見
有網民認為飛機升降要考慮閃電丶側風及風切變是基本常識；更有網民指香港機場擁有雷達監察風切變及預警，設備可謂世上數一數二的專家。另外有網民指八號風球未必令航班取消，惟紅色暴雨警告便一定會取消航班。
URL: Facebook – 香港航空討論區 Hong Kong Aviation Discussion Board (HKADB)
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#數據截至2017-6-13 6:00am
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昨日立法會跟進機場三跑道系統相關事宜小組委員會開會，討論機場管理局有關改善機場設施的計劃。機管局表示為應付三跑落成後即將帶來的客量增長，機場現計劃進行多項擴建工程，包括擴建一號客運大樓丶加入新行李運輸帶及應用新科技等。機管局企業發展執行總監馮永業指，整個機場設施改善計劃涉款約70億港元，但強調不會因此增加旅客收費。惟公民黨立法會議員郭家麒批評機管局早前大幅調整機場停車場的長期泊位收費，漠視市民的真正需要。
網民意見
有網民諷刺機管局開設愈來愈多的商店，只會令離港旅客因逛街而遲登機；惟有網民認為商店比跑道重要，並建議以興建酒店取代三跑工程。亦有網民支持機場增加登機櫃檯及設置兒童遊樂場，但認為要安排人手於遊樂場看顧兒童，避免意外發生。
URL: Facebook – South China Morning Post SCMP
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#數據截至2017-6-13 6:00am
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