維珍澳洲航空疑因機件故障航班延誤36小時

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維珍澳洲航空VA86一班原定於前日晚上7時50分起飛，由香港飛往澳洲墨爾本的航班，疑因機件故障，乘客獲通知航班需於今早7時才能復飛。由於延誤近36小時，不少乘客不滿航空公司安排，惟維珍澳洲拒絕為改買其他航空公司機票出發的乘客作出賠償，僅為部分遊客安排酒店，並建議港客回家先作休息；至凌晨時份，禁區仍有過百名旅客聚集，與職員僵持。維珍澳洲航空發言人其後回應指，公司已為乘客安排住宿丶膳食及茶點，明白延誤對乘客帶來不便，並感謝受影響乘客的耐心等待。

網民意見

有網民指維珍航空與香港航空為伙伴關係，建議其應尋求港航協助，惟被網民反駁指航權有限制，外間亦不清楚兩間航空公司的伙伴關係合約細節。亦有網民表示，上月初維珍澳洲航空才首航抵港，並指希望維珍澳洲能處理妥當，將乘客的不滿情緒減至最低。另外有網民對維珍澳洲處理延誤的手法感到驚訝，指其可為乘客安排其他航空公司的航班，又指公司應為港客作出合理安排。

URL: Facebook – 香港航空討論區 Hong Kong Aviation Discussion Board (HKADB)
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#數據截至2017-8-3 6:00am

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維珍航機疑故障料延誤36小時百乘客鼓譟

August 3, 2017

美國聯邦航空管理局引入全新數字技術DataComm

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美國聯邦航空管理局近日於西雅圖塔科馬國際機場，引入全新的數字技術DataComm，為空管人員及機師提供另一種通訊方式。新技術在增強航空安全的同時，亦能減少航班因惡劣天氣而延誤的情況。當局於昨日與阿拉斯加航空合作，向空管人員及機師示範這項新技術的運作。

網民意見

有網民指，機師應學習駕駛飛機而非依賴科技，認為萬一電腦故障，機師便無法控制客機。亦有網民指，如新科技能應用在所有航空公司的客機上，會對航空業有正面影響。另外有網民質疑，該新技術可如何減少因惡劣天氣而發生的延誤情況。

URL: Facebook – Federal Aviation Administration
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#數據截至2017-8-3 6:00am

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New Cockpit Technology at Sea-Tac Airport

August 3, 2017

杭州蕭山國際機場引入智能機械人

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杭州蕭山國際機場早前引入智能機械人，引導旅客自助通關；機械人同時備有查詢丶巡查等功能。機場職員表示，不少旅客都喜歡與機械人互動，能有助減輕他們的飛行壓力。

網民意見

有網民指，如詢問機械人航空公司的登機櫃位位置，機械人便會帶著旅客在大堂走；亦有網民指，父母不用再擔心他自己一個坐飛機了。另外有網民指，機械人插著電源線，或不能四處走動。

URL: Weibo – 杭州發布
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#數據截至2017-8-3 6:00am

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機場安檢來了個機器人萌萌噠

August 3, 2017

英國航空因系統故障導致倫敦機場出現混亂

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英國航空昨日因登機系統故障，導致倫敦希斯洛機場及蓋威克機場出現混亂情況，多班航班因而延誤；大批旅客在登機櫃位聚集無法登機，部分抵達機場的航班乘客亦被迫待在機上。混亂情況維持了二十分鐘，英國航空發言人其後在Twitter就事件致歉，並指系統問題經已修復，職員會繼續致力為乘客服務。

網民意見

有網民指，英國航空曾是卓越的航空公司，諷刺其如今因削減成本，令自己降級成廉價航空。亦有網民表示，英航的系統不停出現問題，但他們卻未有為受影響乘客作出賠償。另外有網民指，自己持有英航金卡十三年，如今已轉會漢莎航空一年，卻從未後悔過。

URL: Facebook – Daily Mail
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#數據截至2017-8-3 6:00am

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British Airways systems crash at Heathrow Airport

August 3, 2017

青年擅自打開逃生門跳機於三藩市國際機場被捕

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巴拿馬航空日前一班由巴拿馬城飛抵三藩市的航班，機上一名17歲少年疑受情緒困擾，於客機著陸後，擅自打開緊急逃生門跳落停機坪。該少年其後被機場職員制服，並交由警方拘押。機場發言人指，事件中無人受傷，其他航班升降亦未受影響。

網民意見

有網民認為，該少年的父母應向航空公司作出賠償；有網民則認為，事主已經17歲，理應為自己的行為負責，否則他只會置之不理。亦有網民指，航空公司會安排有能力及願意協助他人的「成年人」坐在逃生門旁，諷刺該青年並非成年人。

URL: Facebook – KSAT 12 & KSAT.com
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#數據截至2017-8-3 6:00am

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Teen jumps out of plane emergency door at San Francisco airport

August 3, 2017

北韓試射洲際導彈美方指導彈險擊中法航客機

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北韓於上周五晚試射射程可覆蓋整個美國本土的「火星14型」洲際導彈；據北韓官方傳媒指，「火星14型」以高角度發射、飛行高度最高3725公里，於47分鐘12秒後落入日本專屬經濟區海域。美國廣播公司則報道指，依照飛行數據顯示，該導彈於墜入日本海前不足10分鐘，法國航空一班載有323人的客機，正由日本東京飛往法國巴黎；惟法航回應指，北韓的導彈測試區並無干擾客機飛行路徑。

網民意見

有網民質疑事件中所指的「10分鐘」為何概念，認為導彈每秒一公里是基本速度；有網民則回應指，事件意思是如北韓遲10分鐘發射導彈便會擊中客機。亦有網民表示，如導彈真的擊中客機，或會引發戰爭，又指屆時中國與俄羅斯也幫不了北韓；惟有網民認為，即使擊中客機，美國也不會有膽量與北韓開火。

URL: Facebook – 蘋果日報
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#數據截至2017-8-3 6:00am

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【險釀空難】北韓試射洲際導彈差10分鐘擊中法航客機

August 3, 2017