HKIA Weekly Summary (28/7/2017 – 4/8/2017)

這過去一星期內,共有以下熱門話題:

重點回顧(頭三件熱門事件,以文章數量計算)

長榮航空超過500名機組人員請天災假 超過50個航班取

台灣上周因受颱風尼莎影響,逾500名長榮航空的機組人員依法申請天災假,導致至少50班航機取消,過萬名旅客受影響。長榮航空其後回覆表示已啟動緊急應變措施,並向願意出勤的員工給予雙倍薪資並補助車資,以示謝意。法務部政務次長陳明堂指,將責成轄區檢方儘速調查事件,是否有人假借名義強迫他人非自願參與申請天災假,帶頭者或觸犯強制罪及煽惑他人違背法令罪。有網民指出,大眾市民在颱風天能放假,為何空服員不能請假。另有網民表示支持空服員請假,但認為航空公司須有相應配套,儘早取消航班及通知旅客、旅行社。他續指, 颱風天下即使有免費機票亦不會要,因為生命安全最重要。

事件的總帖文量於31日達到最高峰,於8月1日後逐漸回落。帖文總網民互動量同樣於31日錄得最高數據,互動量突破5萬次,帖文至8月4日起才沒有引起任何討論數據。

URL: Facebook – 我是中壢人
Number of Likes/ Reactions: 11K
Number of Comments: 330
Number of Shares: 4
#數據截至2017-8-4 6:00am

網民分享政府新聞網指來往廣州 高鐵比飛機快十二分

政府新聞網上周在其Facebook專頁上載四張圖片,講述廣深港高鐵的好處,當中包括乘坐高鐵來往香港與廣州比飛機快十二分鐘。有關圖片引起網上熱議,引起不少網民批評。Facebook專頁「100毛」發帖諷刺高鐵時速較飛人保特還要快,急不及待想試乘搭。有網民質疑,既然高鐵快過飛機,是否代表不用興建第三條跑道。另有網民表示,日後政府官員前往內地開會亦會乘搭高鐵,指如果他們乘搭飛機便是浪費公帑。

按總帖文量及網民互動量計算,事件於整個星期的話題中排行第二,其中31日的帖文量及網民互動量均達到最高峰,其後數日帖文量及互動量均持續下降。

URL: Facebook – 100毛
Number of Likes/ Reactions: 2.2K
Number of Comments: 130
Number of Shares: 82
#數據截至2017-8-4 6:00am

網上流傳有機場懷疑出現鬼魂的影片

早前網上流傳一則影片,內容為機場有一座空橋內不斷有旅客下飛機,惟空橋底下並無飛機,令人質疑事件與鬼魂有關,有消息指地點為香港國際機場。於31日,有機組人員在網上回應指,有關片段是由曼谷航空機長抵港後所拍攝,當中不存在任何鬼魂,只是出於角度問題及晚上視線不佳所致。有網民表示真相大白,證明有關影片並不是真實。亦有網民指是側面的行人走廊反光,才會引致片中的所謂鬼魂出現。

事件的網民互動量只集中維持在31日至2日期間,當中以31日的互動量為最高。而在帖文量方面,8月1日及2日的帖文量最多,但往後帖文數字開始下降,於4日更跌至零數據。

URL: Facebook – 點新聞
Number of Likes/ Reactions: 70
Number of Comments: 14
Number of Shares: 41
#數據截至2017-8-4 6:00am

*所選的帖文為帖文量最高的一天中網民互動量最高的帖子

過去一星期熱門事件走勢(頭三件熱門事件,以總互動量計算)

過去一星期熱門事件走勢(頭三件熱門事件,以文章數量計算)

*互動量為用戶反應量、回應及分享次數的總數

新加坡航空提出自願性無薪假計劃

撮要

新加坡航空日前向機組人員發出內部通知,要求他們參與「自願性無薪假計劃」,計畫將從9月起實施,部分機組人員須放長達三個月的無薪假。新加坡航空回應指,計畫只限於機組人員部門,其他部門不受影響,有關安排是為了解決短暫性人手過剩問題,令公司更有效管理機組人員資源。

網民意見

有網民指所謂的自願性計畫,背後的潛台詞是如果員工不遵循計畫,他們的表現評估報告亦不會好看。另有網民表示航空公司高層應先自我減薪,不然難以服眾。亦有網民認為新航工作人員十分可憐,三個月沒有薪資「食西北風」,質疑新航老闆亦應嘗試放三個月無薪假,看看他有何感受。

URL: Facebook – 馬來西亞東方日報 Oriental Daily News Malaysia
Number of Likes/ Reactions: 1.1K
Number of Comments: 63
Number of Shares: 440
#數據截至2017-8-7 6:00am

其他報導

新航要求空服員 拿3個月無薪假

港鐵觀塘綫故障逾十小時

撮要

港鐵觀塘綫前日上午於牛頭角與藍田站之間發生信號故障,列車需減速慢駛,來往黃埔站及調景嶺站的行車時間多岀十至十五分鐘。港鐵加派人手協助乘客及維持秩序,亦有安排免費接駁巴士疏導乘客,但有乘客批評安排混亂。經過十多小時維修後服務回復正常,根據機制港鐵是次罰款額達二千二百五十萬元,打破過往故障時間及罰款額紀錄。

網民意見

有網民認為港鐵往後或因經常被罰款而加價。亦有網民表示,港鐵被罰錢,除了會上調車資外,相信亦會取消所有優惠及停止向股東派息。另有網民指港鐵被罰款是應該的。

URL: Facebook – Yahoo Hong Kong 雅虎香港
Number of Likes/ Reactions: 358
Number of Comments: 40
Number of Shares: 18
#數據截至2017-8-7 6:00am

其他報導

港鐵破紀錄 癱近11小時 罰款2250萬

網民發帖批評香港國際機場二號客運大樓的插頭失靈

撮要

有網民於討論區發帖,批評香港國際機場二號客運大樓的插頭全部失靈,發出「滋滋聲」,並詢問其他網民,機場內那裡可以提供插頭作使用。

網民意見

有網民表示,機場充電檯的供電量十分緩慢,亦有網民回應指航班上的充電插座更為緩慢。另有網民建議發帖者應繼續使用二號客運大樓內的插頭,並指最多只會令變壓器變壞。有網民稱自己亦曾數次使用二號客運大樓的插頭。

URL: LIHKG 討論區– 旅遊台
Number of Comments: 6
#數據截至2017-8-7 6:00am

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N/A

網民發帖詢問香港國際機場維修區外草地是否可以停泊車輛

撮要

有網民在討論區上載一張圖片,片中有一男子將座駕停泊在機場跑道尾的草地上。發帖者詢問網民在香港國際機場維修區外的草地,是否可以停泊車輛。

網民意見

有網民建議,發帖者可以通知機場管理局或警察處理。另有網民回應指出,機場維修區外的草地應是禁區來的。有網民表示,發帖者應通知機場管理局部門負責事件,因為在機場範圍內機管局權責為最大。

URL: LIHKG 討論區 – 汽車台
Number of Comments: 146
#數據截至2017-8-7 6:00am

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N/A

網民發帖詢問為何高鐵香港段不選擇以香港國際機場為車站

撮要

有網民在討論區發帖詢問其他網民,香港作為國際樞紐,有大量內地乘客在港轉機,機場承載量過未能負荷,故政府表示需要興建三跑,既然如此,為何政府不將高鐵香港段車站選址在機場附近,這樣內地乘客不用出入境便可以由飛機轉乘高鐵,減少轉機次數。該網民續指,在機場關口設一地兩檢,相信阻力較少。

網民意見

有網民表示,即使在機場興建高鐵站,亦不能減少內地轉乘航班,因為飛機與高鐵的速度是不能作比較,而且他認為反而吸引更多人乘坐高鐵到港轉乘飛機。另有網民指,政府選址西九站是因為要方便一國一制。有網民回應指政府不在機場興建高鐵因為要照顧機場鐵路,亦有網民稱因機場鐵路的載客量非常低。

URL: LIHKG 討論區 – 時事台
Number of Comments: 29
#數據截至2017-8-7 6:00am

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N/A

一輛膳食餐車與澳洲航空客機發生碰撞

撮要

香港國際機場一輛膳食餐車周六傍晚,與一架停泊於31號停機位的澳洲航空客機QF 029發生碰撞,客機右邊機翼位置被撞致損毀,航空公司須緊急維修,有關航班的登機時間亦需延誤。根據《東方日報》報導,有乘搭涉事航班前往悉尼的乘客,受阻延5小時後才能登機,該乘客對事件十分憤怒,批評機場管理局管理不善。

網民意見

有網民表示客機出現損毀,航空公司必定進行檢查及維修,確保沒有任何問題,才能讓乘客登機,不明白為何有人因為航班延誤而埋怨機管局管理不善。另有網民指出,現時在機場內駕駛膳食餐車的員工是否需要符合一定的規格要求,並認為機場範圍內進行駕駛須特別注意,因一旦發生碰撞,後果或十分嚴重,建議機管局須多加提供有關指引,防止意外再次發生。

URL: Facebook – 香港機場實況討論區
Number of Likes/ Reactions: 89
Number of Comments: 17
Number of Shares: 3
#數據截至2017-8-7 6:00am

其他報導

膳食餐車撞客機 累港飛悉尼澳航延遲5小時

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