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有網民於微博發帖,分享香港國際機場二號客運大樓舉辦的「當新秀遇上經典– 越睇『粵』有趣」展覽照片。
網民意見
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URL: Weibo – 賈偉南HK
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#數據截至2017-8-30 6:00am
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有網民於微博發帖,分享香港國際機場二號客運大樓舉辦的「當新秀遇上經典– 越睇『粵』有趣」展覽照片。
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URL: Weibo – 賈偉南HK
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特首林鄭月娥昨日公佈「土地供應專責小組」成員名單,小組由22名非官方和8名官方代表組成。林鄭月娥表示,小組將圍繞政府現有的短、中、長期土地開拓政策作出檢視及改善,再提出不同方案讓市民討論;並希望小組能在18個月內提出政府未來開拓土地的策略建議。小組中不少成員均來自建築工程界別;主席黃遠輝接受傳媒訪問時,對小組會側重發展、輕視保育的說法表示不同意。
網民意見
有網民認為,香港的土地供應問題源頭在於每天150名的非法新移民,質疑特首不解決人口問題,卻假裝咨詢去開發郊野公園用地,忽略環境保護的問題。亦有網民表示,即使政府用盡所有郊野公園用地,也不代表樓價會低,認為發展商一定懂得計數。
URL: Facebook – 蘋果日報
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#數據截至2017-8-30 6:00am
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機場保安有限公司員工投訴,在日前強颱風「天鴿」襲港期間,公司在天文台懸掛九號風球前要求員工提早下班,或留在家中不用上班;惟翌日公司卻要求員工簽署同意書,以聲明自願扣減年假或補回工時,否則會被扣薪。有員工認為有關情況涉嫌違反勞工法例,擬「按章工作」抗議。機場保安有限公司署理助理行政總裁黃志榮其後向員工發出颱風安排指引,表明如員工因颱風未能準時出勤或缺勤,需在一個月內補勤,或可以扣減年假代替;因應公司要求而提早下班的員工則毋須補鐘或扣假。保安公司高級經理禤樹森亦於書面回覆時重申,公司一向重視員工福利,有關僱傭政策亦是按法例制定。
網民意見
有網民批評保安公司垃圾,管理無能;有網民則指,該公司聘請的也是垃圾,總以為自己是機場特警,欺負機場職員。亦有網民認為補鐘合理,公司也只是跟從規矩,又指員工有不滿可以選擇辭職。另外有網民表示,該自動同意書只是通告,簽名也只代表員工已閱通告;有網民則指,事件違反僱傭條例,員工毋須理會。
URL: Facebook – 香港機場情報專區
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#數據截至2017-8-29 6:00am
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有網民於Facebook群組發帖,稱讚香港國際機場在暴風雨過後迅速回復正常運作,令人不得不佩服機場工作人員的努力;又指大家應給多點掌聲,少點抱怨。
網民意見
有網民表示,發帖者的心態非常好,認為如每個乘客都有這個想法會更好。亦有網民指,早前於台灣桃園國際機場滯留一整天,因認為地勤們也好辛苦而沒作投訴,又向香港地勤表示加油。另外有網民認為,大家都要提醒自己,大家也只是工作,沒必要為難別人。
URL: Facebook – 香港航空討論區 Hong Kong Aviation Discussion Board (HKADB)
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#數據截至2017-8-29 6:00am
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有網民於微博轉發一則帖文連影片,要求香港麥當勞就事件作出解釋;原帖表示,影片是在朋友圈中看到,批評香港國際機場McCafe的一名職員宣揚港獨,並呼籲大家要分享出去。從影片中可看到該職員對著鏡頭大喊「Hong Kong guys forever not Chinese」,引起拍片者不滿因而詢問其名字。
網民意見
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URL: Weibo – 甜蛋Sandra
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#數據截至2017-8-29 6:00am
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有Facebook專頁分享一則報導,介紹香港國際機場的《香港「漫」遊:尋找長衫藝術美感旅程》展覽;內容指香港國際機場現時舉行為期四個月的國際多元文化藝術節目,當中特別推介別具香港特色的長衫漫畫展覽。文章表示,展覽以《老夫子》中的陳小姐和《13點》中兩位愛穿長衫的女主角,引領旅客從另一角度「漫」遊香港旗袍的時裝潮流。
網民意見
有網民表示,這是機場與藝術的結合。
URL: Facebook – Hong Kong Arts Administrators Association
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#數據截至2017-8-29 6:00am
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機場管理局於2011年比較高鐵與飛機的競爭力時表示,香港來往西安丶昆明丶北京丶重慶及成都五個城市時,飛機比高鐵快2至6小時,斷言高鐵完全無競爭力。有傳媒人撰文指,機管局錯了;他指出,高鐵毋須增速去提高競爭力,只要令飛機變慢即可,而正正這項策略經已成功實行,因為航班延誤的情況嚴重。筆者更表示,認為高鐵欠缺競爭力的人,應親身體驗坐飛機來往北京的苦況。
網民意見
有網民質疑筆者只搭過兩次北京返港的飛機,就推斷航空界存心延遲以造就高鐵,言論偏頗。亦有網民指自己是高鐵的支持者,認為只有常到內地旅遊或公幹的人,才會感受到高鐵的效率。另外有網民表示,就陰謀論來說,內地的空管是造就高鐵;有網民則指,在未有計劃興建高鐵時,內地航線已經常出現延誤。
URL: Facebook – 香港01
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#數據截至2017-8-29 6:00am
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歐洲中期天氣預報中心ECMWF預測,將有一股低氣壓於本周中期在南海形成,預測接近華南沿岸,或命名為「瑪娃」,並於本周日最接近香港。天文台表示,九月仍然是風季,至於該低氣壓會否發展成熱帶氣旋,暫時仍存在變數。有傳媒表示,如本港再次懸掛八號風球,將會是香港有紀錄以來首次錄得連續五個八號風球的「五連發」紀錄。
網民意見
有網民於留言位置標籤朋友以分享消息;有網民則指,對於再次打風感到煩厭。亦有網民不希望打風,認為屆時交通混亂又多人。
URL: Facebook – TOPick 新聞
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#數據截至2017-8-29 6:00am
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這過去一星期內,共有以下熱門話題:
重點回顧(頭三件熱門事件,以文章數量計算)
青嶼幹線大塞車 影響機場職員及出遊市民
青嶼幹線於8月20日(星期日)開始實施雙向收費,導致實際後首個工作天早上繁忙時間交通非常擠塞,影響大批前往機場上班或出遊的市民及旅客。運輸署總運輸主任梁佩賢其後指,大塞車原因為駕駛者未熟習新安排,呼籲前往機場的市民盡量使用公共交通工具或使用其他道路。其後有職員表示,塞車原因為管理層未有準備足夠輔幣作找續,以及人手不足所致。有網民批評當局將責任推卸到司機身上,又指根本無其他道路可前往機場。
事件於21日發生後隨即引起網民廣泛討論,令其總帖文量及總網民互動量於當日已達至頂峰。事件於其後日子雖有不同方面的事件延續報導,但帖文量及網民互動量均有顯著下降。
URL: Facebook – CALL4VAN 客貨車
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#數據截至2017-8-25 6:00am
機場管理局宣佈今日全日航班將受影響
於8月22日,因受強颱風「天鴿」影響,機場管理局在三號風球懸掛期間宣佈,於23日的航班將會受到影響。天文台於8月23日宣佈懸掛十號風球,香港國際機場有超過400班航班受影響取消;機場啟動緊急應變中心處理日常運作,並提醒旅客出門前應先留意公共交通服務及確認機位。有網民表示,定會有旅客不體諒天氣惡劣,責怪航空公司取消航班,在機場大吵大鬧。
機管局於22日宣佈航班受影響後,隨即引起不少網民關注及分享消息;事件的總帖文量及總網民互動量於翌日達至高峰,網民及傳媒均不停更新有關颱風的消息及狀況。至24日,帖文量稍有下降,主要為航班於風球卸下後的安排消息。
URL: Facebook – 蘋果日報
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#數據截至2017-8-25 6:00am
荷蘭皇家航空航班於十號風球懸掛期間安全降落
於8月23日,天文台宣佈懸掛十號風球,導致日間大部分來往香港的航班需取消或延誤;期間荷蘭皇家航空一班由阿姆斯特丹飛往香港的KL887航班,機師決定在暴風期間降落香港,最終安全抵港。任職民航機師的立法會議員譚文豪表示,機師在沒有側風及能見度符合要求的時候決定降落並之無問題。有網民質疑大眾對事件表揚的態度,認為幸好最後安全降落,否則後果不堪設想;有網民則認為行外人無資格批評機師的專業決定,認為機師決定降落時已經過仔細評估。
事件於23日發生後隨即被傳媒報導,引起網民廣泛討論;其總帖文量及總網民互動量於翌日達至頂峰。
URL: Facebook – 青年創業軍 Youth Entrepreneur Warrior
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#數據截至2017-8-25 6:00am
*所選的帖文為帖文量最高的一天中網民互動量最高的帖子
過去一星期熱門事件走勢(頭三件熱門事件,以總互動量計算)
過去一星期熱門事件走勢(頭三件熱門事件,以文章數量計算)
*互動量為用戶反應量、回應及分享次數的總數
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有Facebook專頁發帖分享一則短片,內容為愛童行樂園舉辦的5日4夜暑期社區流浪體驗,讓小童以流浪社區的方式體驗香港生活;活動的其中一站是要夜宿香港國際機場。愛童行樂園創辦人兼校長表示,小朋友到機場並非只是睡覺,而是有任務在身,包括訪問遊客及機場職員,從中讓他們了解到機場不單是坐飛機去旅行的地方,而是香港的其中一個生活圈。
網民意見
有網民諷刺活動是付費讓人學做露宿者,以預備小朋友長大後離家出走。亦有網民認為,他們妨礙了真正需要地方休息的旅客,又指夜宿機場體驗並無特別。另外有網民表示,可有其他更好的體驗地方,例如到野外露營。
URL: Facebook – Oh爸媽 – ohpama.com
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#數據截至2017-8-28 6:00am
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