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港珠澳大橋地盤昨午發生意外，一輛吊臂工程車在工地內意外翻側，擱在橋邊，幸未有跌入海中。現場消息稱，涉事吊臂工程車用作伸出吊臂，方便工人進行大橋橋樑及橋底結構的檢測及維修。據報道指，當時工程車並非進行工程，路政署事後亦派員跟進，確定事件中沒有工人受傷。
網民意見
有網民指幸好事件中無人受傷，亦有網民希望不要再有工人因工程發生意外。另有網民感嘆又一事故，認為大橋「有血有肉」。
URL: Facebook – 現場 － 蘋果突發
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#數據截至2017-10-4 6:00am
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台灣民航局擬修「民用航空運輸業管理規則」，針對國內民航客機限制機齡，未來滿26年的高齡機將強制退場。民航局指台灣高齡機故障率有增加趨勢，一旦航空公司對於高齡機的管理不足，故障率越來越高，風險亦會增加。局方預料10月中旬召開公聽會後報交通部審議。
網民意見
有網民批評當局的提議是行政怠惰，他認為車輛、客機等交通工具最重要是保養維修，而非強迫業界將年期高的交通工具淘汰。該網民認為政府應做的是嚴格查核業界是否有為交通工具進行維修，以符合安全性。另有網民質疑，如推行有關議案，航空公司會否不再為二十五年年期客機進行維修保障。
URL: Facebook – 自由時報
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#數據截至2017-10-4 6:00am
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有聲稱是國泰員工的網民發帖指，一名搭乘國泰航空客機的女乘客所乘航班取消，航空公司安排她乘搭另一班2小時後的客機，期間該名乘客發現其證件資料不齊全，需回家拎取證件。發帖網民指如女乘客原本獲安排乘搭的航沒有取消，她重回機場後便會錯過航班。但女乘客重回機場後竟大吵大鬧要求航空公司賠償，同行友人更稱其公司每年與國泰有數百萬生意來往。發帖網民指當時自己向對方表示歉意，並協助她們再辦登機手續，但仍遭抄名投訴。
網民意見
有網民諷刺該名女乘客有本事應收購國泰航空，到時「想點都得」，並批評對方「發窮惡」，未食藥不應外出。另有網民認為女乘客自己證件資料不齊全，難以將責任歸咎於他人，又建議她找家人幫忙把證件送到機場會否更節省時間。
URL: Facebook – 香港01
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#數據截至2017-10-4 6:00am
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香港快運航空日前取消18班香港往來日韓的航班，多達逾千名旅客受影響，事件引起各界批評。Facebook專頁《雷霆881 在晴朗的一天出發》昨日發帖文，排列出五項「空姐大爆HK Express內部混亂情況」，包括：更表混亂、加快完成培訓班課程、導師兼任空服員、縮短師生比例至一比二十；以及培訓的空服員需帶備行李箱上堂，隨時準備上機工作。
網民意見
有網民諷刺香港快運是「匪人公司」，質素是差不多如此，認為不要期望香港快運能保證「香港優質品牌」形象。另有網民批評香港快運員工質素無保證，旅客生命亦無保障。
URL: Facebook – 雷霆881 在晴朗的一天出發
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#數據截至2017-10-4 6:00am
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香港快運航空一班編號UO 870的客機，昨晨在香港機場停機坪準備期間，機身的逃生氣墊滑梯突然彈出並充氣。有目擊者指，當時有工人正在上貨，險被救生梯擊中。香港快運最後安排另一航機接載乘客，航班亦因事件延誤逾一小時。機管局表示，昨晨10時半許收到香港快運通知事件，當時機上並無乘客，機場運作不受影響。民航處於事發後已收到香港快運的通報，稱會繼續跟進事件 。
網民意見
有網民指可能是有人「多手」令逃生氣墊滑梯突然彈出。另有網民表示幸好有後備客機在港，才可以即時換機；如果沒有後備客機，乘客或需數天才可乘搭另一班客機。
URL: Forum – LIHKG
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#數據截至2017-10-4 6:00am
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擔任今年回歸文藝晚會製作的導演高志森，昨日在Facebook發帖批評機管局，指局方莫名奇妙地不准許一眾離港的韓國表演藝人使用機場特別通道，又指難以理解機局管安排。他表示一眾韓國藝人最後在其同事滴水不漏的安排下，全部順利進入禁區。
網民意見
有網民回應指機管局不安排特別通道是因為局方害怕「黃絲」會控訴事件；另有網民諷刺指如機管局開放特別通道，一行人會被「黃屍」指控濫用特權。
URL: Facebook – 高志森
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#數據截至2017-10-4 6:00am
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