政府接納立法會小組建議 擱置違例泊車罰款加價動議

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政府早前提出調高違例泊車罰款,立法會審議交通違例定額罰款小組昨通過動議,要求政府擱置加幅,僅同意提高其中五項罰款,包括在限制區上落客、違例進入黃格、在巴士或小巴站停車等;並建議加幅由原來的50%調低至加25%。運輸及房屋局副秘書長羅翠薇表示,理解議員所關注泊車位不足的問題,因而願意接納委員會的建議,會在未來再與議員跟進其他罰則建議。

網民意見

有網民指,香港車位不足丶道路擠塞,致環境污染嚴重,認為政府應減少發牌以控制情況。亦有網民指,很多年輕人沒能力置業而買車,沒理由要調高違例泊車罰款。

URL: Facebook – am730
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#數據截至2017-10-25 6:00am

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理解泊車位不足 政府撤「牛肉乾」加價

評論指香港機場行李等候情況每況愈下

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評論人李兆波於《01博評》撰文指,香港在世界經濟論壇全球競爭力報告中名列第六,但旅客於機場等候行李的時間卻愈來愈長;認為現時機場有兩條跑道已令問題相當嚴重,質疑如日後有第三條跑道,等候行李的時間或會比飛往台北更久。文章亦指出,曾有立法會議員於2015就問題質詢運房局局長,獲得的答覆是「機管局有為香港國際機場的行李處理服務制定服務指標,包括到港航機的首件及最後一件寄艙行李,必須分別於航班抵達後的20分鐘及40分鐘內送抵行李認領大堂。」李因而質疑導致行李延誤的問題所在,矛頭直指有個別承辦商表現不理想,認為機管局要訂好機制,撤換不達標的承辦商,以停止繼續影響香港形象。

網民意見

有網民批評李兆波不體諒行李處理員的辛勞,指其應要求公司增聘人手,而非只會埋怨。亦有網民指,機場人工低丶人手流失嚴重以致人手不足;有網民則認為是機管局的行李處理系統太慢。另外有網民認為,當局只要削減內地二線航班,停止興建三跑,並重組航線便可解決問題。

URL: Facebook – 01博評
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#數據截至2017-10-24 6:00am

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【博評】香港機場等行李時間愈來愈長,有三跑後會否慢過去台北?

傳媒揭機管局有明文規定機場商戶定價不得高於市區

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Facebook《商台新聞》專頁昨日發帖指,機場管理局有明文規定機場商戶的定價不能高於市區,更有機管局行政總裁林天福於2016年跟進香港國際機場三跑道系統相關事宜小組委員會上的影片截圖,節錄出他曾表示機場餐飲價格比市區高的情況不應發生。記者到場了解後發現,部分餐廳的定價比市區稍貴,部分餐廳則較難與市區比較。立法會議員田北辰認為,機管局的規定形同虛設,希望當局可向店鋪解釋清楚條款。消費者委員會總幹事黃鳳嫺亦坦言不知道機管局有這規例,認為當局可提升市民對條例的認知度。機管局就事件回應指,會定期對主要零售商戶及食肆進行價格調查,並會聯絡有關商戶食肆要求作出跟進及更正。

網民意見

有網民批評味千拉麵以機場與市區提供不同食物以收取高昂價錢,形容其行為無恥。亦有網民認為不必太苛刻,因機場的租金人工亦較高,食物價格因而較高亦是正常情況。另外有網民表示,免稅店的大部分酒精飲品聲稱比市區平多達40%,但實際卻只得烈酒比市區平10%。

URL: Facebook – 商台新聞
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#數據截至2017-10-24 6:00am

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議員批價格保障如虛設 機場食肆收費貴

香港機場玻璃天幕碎裂 員工批評機管局置之不顧

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香港國際機場一號客運大樓一行人通道上的玻璃天幕昨日出現碎裂,有機場員工指,機管局在接到通報後半小時仍未有圍封現場,批評當局置旅客的安全於不顧。 該員工表示,曾要求職員跟進情況,惟對方稱事件沒有即時危險,他們亦不能擅離職守;最終當局在該員工再三要求下,派人圍封現場。機管局表示,在接報獲悉有天花外牆玻璃出現裂縫時,已即時安排工程人員檢查及進行緊急維修;並指該玻璃有兩層,出現裂縫的屬外層,經加固後已確保不會影響客運大樓內的安全。

網民意見

帖文暫未錄得任何留言數據。

URL: Facebook – 嚟到離島
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#數據截至2017-10-24 6:00am

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機場天幕爆玻璃 機管局:已加固不影響安全

美國運通於香港機場開設亞洲首家The Centurion Lounge

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美國運通昨日於其Facebook專頁發帖,分享日前於香港機場開設的亞洲第一個The Centurion Lounge。該貴賓室位於一號客運大樓,將為美國運通卡會員在旅途上提供一個暫時落腳的奢華休息室,盡享各款美酒佳餚。

網民意見

有網民於留言位置標籤朋友以分享消息;亦有網民指,能進入該貴賓室的人均年薪過百萬,又指貴賓室看似位置不多,屆時或需等位。另外有網民查詢,其他品牌的美國運通卡會員能否使用該貴賓室。

URL: Facebook – American Express Hong Kong
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#數據截至2017-10-24 6:00am

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台灣旅客批評國泰航班起飛時間一改再改

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有台灣旅客於Facebook發帖,批評國泰航空CX407一班由台北前往香港的航班,原定於昨日早上8時起飛,最終因各種事故而延誤至下午5時28分出發。發帖者指,帖文由於網民反應兩極而刪除;事件其後被傳媒報導。國泰回應傳媒指,有關航班客機因發現機件故障而延誤,已安排大部分乘客轉乘其他同日航班;惟轉乘航班在香港出發至台北時稍有延誤,令接載受影響乘客的航班亦需延遲起飛。國泰就事件為乘客帶來不便致歉。

網民意見

有網民指,國泰的服務水準愈來愈差,自買燃油對沖蝕錢後便沒有資金換機,導致客機殘舊經常出現損;而客機位置又愈改愈窄,餐飲質素亦每況愈下,若非其有直航優勢,根本不會考慮。亦有網民質疑,航空公司在沒有中央同意或支持下是否都有同一個問題。

URL: Facebook – 明報即時新聞
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#數據截至2017-10-24 6:00am

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台灣網民投訴國泰清晨班機停飛 獲安排下午另一航班又延誤 (20:04)

保安局正爭取市民於西九內地口岸撥打999 接駁至內地部門

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保安局局長李家超昨日在接受傳媒訪問時表示,為讓市民安心乘搭高鐵,正繼續與內地執法部門商議,爭取市民身處西九站內地口岸區或車廂時,仍能撥打999求助;惟電話會由接線生轉駁到內地部門。他預期香港警方屆時接電話後會將個案轉達內地公安跟進,由於不符合法律適用性,香港警方將不會到高鐵列車或內地口岸區執法。

網民意見

有網民形容香港被無能的官員領導,令市民人心惶惶。亦有網民指,李家超身為保安局局長竟可說出電話會被接往內地部門,認為言論意味著市民一踏入西九,隨時呼救無門或直接被送往內地處理。另外有網民表示,電話在一塊香港租地竟要被接駁到內地,再說不是割地也沒有人相信。

URL: Facebook – 香港蘋果日報
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#數據截至2017-10-24 6:00am

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【一地兩檢】西九內地口岸區打999…李家超話爭取緊轉駁畀公安

HKIA Weekly Summary (13/10/2017-20/10/2017)

這過去一星期內,共有以下熱門話題:

重點回顧(頭三件熱門事件,以文章數量計算)

亞航客機急墜兩萬呎 空姐表現比乘客更驚慌

於10月15日,印尼亞洲航空QZ535一班由澳洲珀斯飛往印尼峇里的客機,疑因機艙失壓,導致客機於空中急墜至兩萬呎。有乘客形容當時機組人員的表現比乘客更慌張,令機艙內的恐慌升級;客機最終安全折返珀斯。亞航其後發聲明向受影響乘客致歉,惟未有對事故作進一步解釋。有網民認為,空姐怕死也是人之常情;有網民則指,機組人員未能冷靜處理危機,有失專業。

事件於15日開始錄得帖文數據,其總帖文量及總網民互動量於翌日達至高峰,並於其後數天開始慢慢回落。

URL: Facebook – BBC News
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#數據截至2017-10-20 6:00am

颱風「卡努」襲港 來往機場交通嚴重擠塞

颱風「卡努」襲港,天文台於10月15日早上發出8號東北烈風或暴風訊號;青馬大橋丶汀九橋丶昂船洲大橋及青嶼幹線隨即安排封路等強風管制措施,令來往機場交通一度嚴重擠塞。大批市民離開巴士,在公路上拉著行李步行至附近港鐵站轉乘機場快綫,令機鐵被人潮逼爆。運房局局長陳帆同日下午出席電台節目時表示,有關交通安排為保護市民安全,望大眾體諒。有網民指,來往機場只有單一通道存在嚴重隱憂,批評政府多年來仍未解決問題。

事件的總帖文量及總網民互動量均於15日達至高峰,並於翌日急速下跌;主要因為該交通擠塞問題導致大批市民(包括藝人)受影響而發帖文,因而引起討論大眾討論。

URL: Facebook – 香港蘋果日報
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#數據截至2017-10-20 6:00am

北京新機場設六條跑道 預計於2019年試行運作

北京第三個機場預計可於2019年試行運作;有關部門早前邀請傳媒參觀新機場的飛行區丶客運大樓及工程平台。該新機場佔地140萬平方米,為全球面積最大,整體規劃設有六條跑道,總投資額達八百億元人民幣。當局希望新機場的落成可紓緩首都國際機場接近爆滿的情況,同時能為中央新設立的河北雄安新區帶來有力支撐。有網民認為中國應先處理好空管問題,否則機場再大也沒有用。

北京興建新機場的工程早於2014年底開始動工,於社交媒體上一直有網民討論工程的各個階段或有關資訊。於今個星期的總帖文量以10月17日為最高,主要因為有關部門邀請了傳媒參觀,令傳媒紛紛就參觀情況發帖宣傳;惟事件按總網民互動量計算僅排行第五,或因事件對網民來說並非新鮮事,而未有引起廣泛討論。

URL: Facebook – China Daily
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#數據截至2017-10-20 6:00am

*所選的帖文為帖文量最高的一天中網民互動量最高的帖子

過去一星期熱門事件走勢(頭三件熱門事件,以總互動量計算)

過去一星期熱門事件走勢(頭三件熱門事件,以文章數量計算)

*互動量為用戶反應量、回應及分享次數的總數

網民發帖質疑機管局推出流動飲水機 令飲水用成本增加

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有網民於Facebook群組發帖分享機場管理局新推出的流動飲水機,並質疑當局特地製造一架飲水專用車,令飲用水的成本增加。

網民意見

有網民指,飲水車的出現令員工不需由跑道尾跑回去飲水;有網民則認為,毋須為此製造一部高機動蒸餾水支援載具,可改以貨車裝著蒸餾水機。亦有網民指,機管局最多的就是錢;另有網民認為,解決人道需要不能以錢來衡量。

URL: Facebook – 香港航空討論區 Hong Kong Aviation Discussion Board (HKADB)
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#數據截至2017-10-23 6:00am

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網民發帖建議機管局禁止餐廳堂食使用即棄餐具

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有網民於Facebook群組發帖,建議機場管理局要求機場內的食肆均禁止堂食顧客使用即棄餐具。

網民意見

有網民指,如非使用即棄餐具,餐廳難以分辨餐具屬於哪間店,又指屆時便要增加清潔餐具的人手。亦有網民表示,曾就有關問題查詢過,得到的答案是因為營運原因而不能實行;有網民則建議將情況轉達《綠惜地球》。另外有網民諷刺機場有很多不環保的東西,一直在製造垃圾;又指機管局應鼓勵店舖使用可生物分解的膠餐具。

URL: Facebook – 香港機場實況討論區
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#數據截至2017-10-23 6:00am

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