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民航處新空管系統自去年啟用後接連出事，《傳真社》日前再揭新空管問題。報導引述機場管理局前線人員消息，指系統「死機」問題愈來愈嚴重，今年四月至今須額外重啟約20次，當中大部分在繁忙時段發生。據報導指，使用同一系統的印度新德里機場亦出現同樣情况，當地空管人員公會更向當局投訴系統運作緩慢，擔心空難重演，促請管理層立即行動。
網民意見
有網民指，有多少人知道當初民航處曾前往五地考察新空管系統，卻沒有一個地方是使用這套系統；又指據知孟買亦將放棄這套系統。亦有網民批評，一旦發生意外時，當局只會將責任推卸予控制塔人員及外判科技公司身上，當初作決定的高層卻仍然安然無恙，繼續獲取高薪。
URL: Facebook – FactWire News Agency 傳真社
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#數據截至2017-11-10 6:00am
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鄭州新鄭國際機場於11月8日起推行「無紙化乘機」服務及人臉識別技術，成為中國第一批推行新科技的機場。「無紙化乘機」服務主要用作旅客識別、電子驗證等層面上，以縮短旅客辦理登機手續的時間。人臉識別技術則應用於安檢部分，可減少安檢人員的驗證的出錯率，降低安全風險，進一步提升機場安全的保障能力，以及旅客通關的效率。
網民意見
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URL: Facebook – 明鏡新聞網
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#數據截至2017-11-10 6:00am
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推動的士發展聯會及汽車交通運輸業總工會，昨日聯同約50名的士司機到機場抗議，不滿白牌車在機場非法接載乘客，影響業界生意。團體向機管局代表遞交請願信，要求局方及警方正視問題。機管局表示，過去一年曾與警方執行多次聯合行動，拘捕懷疑在機場進行非法交通服務及兜客的司機。
網民意見
有網民認為，的士司機為生計應尊重其職業，保持良好態度，市民自然會選擇搭乘的士；又指自己平時寧願搭乘價錢較貴的機鐵而非的士。亦有網民表示，是的士司機自毀生意；有網民則建議的士司機需為他們的態度作檢討。
URL: Facebook – 時聞香港
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#數據截至2017-11-10 6:00am
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香港快運早前在黃金周長假期間突然取消18班航班，對旅客造成混亂。香港快運早前就事件向民航處提交首份報告，報告內承認公司內部管理和企業管治方面的各種問題。快運表示將暫緩增加航點及航班數目，並增聘安全培訓導師，及將每月公佈值勤更表的時間提前至月中，令機組人員可更早安排作息時間。民航處表示已接納香港快運提交的報告，認為航空公司已採取合理及有建設性的措施，空運牌照局亦批准將香港快運現有牌照在今年11月屆滿後，再續牌五年。
網民意見
有網民表示，只要香港快運推出「8蚊機票」，香港人照樣會搶購。亦有網民指，貪平的代價就是隨時面對取消航班的情況。另外有網民認為，香港快運因是中共集團才可橫行無忌，並表示自己不搭也罷。
URL: Facebook – 香港蘋果日報
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#數據截至2017-11-10 6:00am
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近日國際旅遊網站《Sleeping in Airports》公佈「2017年最好睡機場排名」，新加坡樟宜國際機場位列亞洲區機場榜首，第2名至第6名分別為韓國仁川國際機場、日本東京羽田機場、香港國際機場、日本東京成田機場及台灣桃園國際機場。是次調查是請旅客評比機場使用經驗的舒適度，包括登機門座位、休息區、機場內設施、人員服務品質、清潔度、餐點選擇、導引及轉機難易度等評比，以及最重要的「好睡程度」，共有全球百座機場納入評選。
網民意見
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URL: Facebook – ETtoday旅遊雲
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#數據截至2017-11-10 6:00am
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政府即將啟動高鐵「三步走」程序以落實一地兩檢，陳淑莊議員早前以書面質詢運輸及房屋局局長陳帆，要求提供高鐵通車初期往返西九龍站的列車班次，並要求當局交代政府目前與中國鐵路總公司、港鐵的商討進展，一旦高鐵營運不及預期並出現虧蝕，港府會否以任何形式承擔。陳帆未有具體回覆相關問題，但稱鐵總承諾給予特區政府最大的支持，又指政府興建基建項目不會單純衡量該項目本身的財務回報，而是其為社會帶來的整體效益。
網民意見
有網民諷刺政府不重視財務回報，只重視政治回報。亦有網民表示，鐵路出現虧損屬正常情況，但認為高鐵完全不值。
URL: Facebook – 前線科技人員
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#數據截至2017-11-10 6:00am
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