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有網民於Facebook群組《香港機場實況討論區》發帖，詢問駕車上班的機場職員，當時機場還有沒有停車位。
網民意見
有網民諷刺指發帖者可自行試試便知，惟遭發帖者回覆指，萬一沒有車位他會缺席上班。亦有網民表示已試，結果是沒有車位。另外有網民批評機管局又有新措施，四號停車場的露天車位亦不提供予職員使用，全部給予網上預約的旅客；有網民則建議大家寫信去投訴有關情況。
URL: Facebook – 香港機場實況討論區
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#數據截至2017-12-28 6:00am
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香港菁英會於其Facebook專頁發帖，分享於12月8日參觀香港國際機場客貨運輸系統的活動情況；並指當時由機場職員向他們介紹機場的登機及行李處理設備及系統。
網民意見
帖文暫未錄得任何留言數據。
URL: Facebook – 香港菁英會
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#數據截至2017-12-28 6:00am
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全日空航空一航班日前在美國洛杉磯起飛前往日本東京，惟機組人員於起飛後約四小時發現有乘客登錯機；機師最終決定折返洛杉磯，所有乘客在降落後都要接受盤問。有機上乘客質疑客機折返的必要性，不明白為何一個乘客登錯機，要連累全機人一同折返。有航空業界人士則指，全日空因行政混亂導致有乘客登錯機。全日空其後發聲明就事件致歉，指機師基於公司的安全程序而決定折返出發地機場，現正在調查有關乘客登錯機的原因。
網民意見
有網民認同機師的做法，指乘客登錯機有機會是另有內情，認為問題在於美國國土安全的問題，沒必要將問題帶到日本。亦有網民認為事件錯不在機長，質疑航空公司的登機掃描器有問題，認為事件顯示安檢程序不能只依賴機器。另外有網民批評處理登機的地勤，質疑其為何未有在乘客上機前再確認登機證。
URL: Facebook – 香港蘋果日報
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#數據截至2017-12-28 6:00am
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空中巴士A380推出市場約10年，售出142架飛機，其中阿聯酋航空佔100架。有消息指，A380面臨需求問題或將停產，同時公司上月與阿聯酋就購買飛機的談判破裂，現雖恢復談判，但不會在短期內有結果；若雙方談判最終沒有結果，空中巴士將會逐步將A380停產。
網民意見
有網民指，A380載客量多，但足夠載客又不足夠載貨，因此部分將乘客與貨物一同乘載的航空公司並不會考慮使用。亦有網民表示，A380運用了很多新一代客機的元素及科技，認為未來的客機設計亦可以借鑒。
URL: Facebook – 香港蘋果日報
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#數據截至2017-12-28 6:00am
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台灣作家溫士凱於其Facebook專頁發帖，就新加坡樟宜國際機場取消乘客登機廣播一事，批評新加坡機場的服務及態度愈來愈惡劣；更指日後不會再選擇新加坡來轉機。
網民意見
有網民認為機場不可能事無大小都進行廣播，認為登機是旅客自身的責任，不能依賴廣播；惟溫反駁指，新加坡作為世界轉運中心，每天都有很多對機場不熟悉的轉機旅客，認為廣播對他們而言是重要的服務之一。亦有網民認為沒有太多人會聽廣播，旅客反而會直接看電子屏幕或到服務台查詢。
URL: Facebook – 溫士凱 Danny Wen
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#數據截至2017-12-28 6:00am
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公立醫院急症室近日頻頻「爆滿」，醫管局主席梁智仁承認醫院現時處於「非常嚴峻」的情況。他解釋雖然目前整體急症室求診人數不超過6,000人，惟當中經急症室入內科人數則每日約1,000人，認為與人口老化導致嚴重個案數字上升有關。他又指，公立醫院已臨時開設1,600張病床，會因應需要日後再加設300張，希望可以應對冬季流感高峰期。
網民意見
有網民指，每天有百幾人持單程證來港生活，當局不論增設多少床位都只會供不應求。亦有網民呼籲當局要正視公院床位、人手不足的問題，並向每位醫護人員致敬。另外有網民認為醫療體系有問題，當局應先做好基層醫療。
URL: Facebook – 頭條日報
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#數據截至2017-12-28 6:00am
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