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新加坡樟宜國際機場宣佈實施寧靜機場新措施，由2018年1月1日起，全面停止呼叫乘客登機的廣播服務。屆時機場只會在緊急情況丶孩童走失及航班延誤等情況下，通過廣播系統通知乘客。機場集團指，機場今年的乘客量突破6,000萬人次，未來仍有上升空間，認為新措施可將四個客運大樓的廣播量減半，避免旅客淹沒在大量的登機廣播中。
網民意見
有網民批香港機場經常進行廣播，認為形形式式的提醒廣播全部都沒有意思。亦有網民認同廣播令人煩厭，諷刺廣播只是為低端一族而設。另外有網民指，準時抵達閘口是乘客的責任，認為香港機場亦是時候實施類似措施。
URL: Facebook – 香港航空討論區 Hong Kong Aviation Discussion Board (HKADB)
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#數據截至2017-12-28 6:00am
其他報導
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西環一間冰室日前發生拒絕導盲犬進入店舖風波，引起外界對導盲犬的關注。有市民於電台節目中稱，由於導盲犬沒有衣服或名牌寫上「導盲犬」，而且牠們體型大，小朋友看到容易感到恐慌，又質疑導盲犬未有戴上口罩。香港導盲犬協會服務及支援委員會主席遲淡寧表示，法例無要求一般寵物犬或工作犬戴口罩，而世界各地的導盲犬亦不會戴口罩，形容戴口罩對狗隻是懲罰；又強調協會對導盲犬篩選十分嚴謹。
網民意見
有網民指，香港有很多怪獸家長，只會擔心小朋友受傷或受嚇，諷刺日後香港或要設兒童專用通道。亦有網民批評該市民沒有專業知識就不應胡亂批評，諷刺其才應該要戴口罩。
URL: Facebook – 《紙筲箕》社區迷你雜誌
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#數據截至2017-12-28 6:00am
其他報導
這過去一星期內，共有以下熱門話題：
美國亞特蘭大機場大停電 大批旅客滯留
美國亞特蘭大國際機場（Hartsfield-Jackson Atlanta International Airport）於當地時間12月17日下午一時多突然停電，多班航班受影響需暫停起降，數以千計的旅客被迫滯留。機場電力於18日凌晨恢復，但仍有過千航班遭取消。機場電力公司其後發聲明指，停電或因地下供電設施失火所致，惟著火原因仍有待調查；聲明又指機場有多個備用系統以確保供電不斷，形容是次狀況非常罕見。有網民指，停電對機場影響很大，滯留的旅客行程受影響之餘，在機場亦十分無助。
事件於17日開始錄得帖文量，於18日達到整個星期的最高峰，並於其後日子慢慢回落；事件的總網民互動量亦同樣於18日達到最高峰。由於事件在國際間備受注目，令其帖文量及網民互動量均排行第一，而且數據量遠遠超過其他事件。
URL: Facebook – Fox News
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#數據截至2017-12-22 6:00am
南航分享港航開通香港至洛杉磯航線消息
香港航空於12月18日成功首航至美國洛杉磯，成為香港第三間航空公司營運香港至洛杉磯航線。香港航空特地舉行首航儀式，並以詠春取代剪綵，寓意港航正式打入美國市場。有網民對消息感到興奮期待，又形容首航影片很讚。
事件於12月19日開始錄得帖文量，並於同日達到最高峰。按總帖文量計算，事件於整個星期排行第二，惟按總網民互動量計算則僅排行第四，可見事件未有引起大量網民關注。
URL: Weibo – 超側衛
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#數據截至2017-12-22 6:00am
國泰及港龍明年起禁智能行李箱寄艙
國泰航空及國泰港龍航空12月20日宣佈，由2018年1月1日開始，將禁止乘客將智能行李箱寄艙。有關智能行李箱沒有被定義為手提電子器材，但因其安裝了鋰電池為外置電子器材充電或行李滾輪供電，該鋰電池則會被視為可攜式備用電源或備用鋰電池。根據國際航空運輸協會最新發佈的行業指引，乘客必須將鋰電池拆除並放置在手提行李內，不得將行李箱與鋰電池一同寄艙。有網民諷刺有關行李箱品牌甫推出便要被回收了。
事件於12月20日開始錄得帖文量，並於21日達到高峰。按總帖文量計算，事件於整個星期排行第三，惟按總網民互動量計算則僅排行第六，可見事件未有引起大量網民關注。
URL: Facebook – 101 機票旅館促銷情報
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#數據截至2017-12-22 6:00am
*所選的帖文為帖文量最高的一天中網民互動量最高的帖子
過去一星期熱門事件走勢（頭三件熱門事件，以總互動量計算）
過去一星期熱門事件走勢（頭三件熱門事件，以文章數量計算）
*互動量為用戶反應量、回應及分享次數的總數
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Facebook專頁《U Magazine》發帖分享香港國際機場應用程式中的三大新功能，當中包括AR室內導航丶行李通及預約機場長期停車位功能。文章指，AR室內導航功能支援中丶英丶日丶韓四種語言，將於今個月底面世推出；而行李通服務雖然對等待行李時間未有幫助，但起碼讓旅客不用在行李輸送帶旁呆等。另外，預約停車位服務則讓旅客可預先安排行程，不會出現駕車至機場後才發現沒有車位的狼狽情況。《U Magazine》更派出記者到機場實測三項新功能，並於文章詳情介紹了各個功能的操作步驟。
網民意見
有網民於留言位置標籤朋友以分享消息；有網民則認為香港機場的應用程式並非供港人使用。亦有網民指預約車位的功能最有用，但卻要為了這項功能安裝其他不實際的功能。另外有網民諷刺行李通對行李運送速度沒有幫助；有網民則欣賞室內導航功能。
URL: Facebook – U Magazine
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#數據截至2017-12-27 6:00am
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立法會議員譚文豪於其Facebook專頁分享香港國際機場的跑道異物自動偵測系統，指機場會利用光電偵察系統，檢查跑道上的異物，讓控制室內的控制員可即時透過鏡頭檢查異物有否即時移除的需要。譚又指，雀鳥是飛機的大敵，因而香港機場有一隊雀鳥管制組，會透過超聲波驅鳥器、閃燈、及雷明登870泵動式霰彈槍配空包彈或驅鳥彈，驅趕於跑道上空盤旋的雀鳥，以盡量減低對雀鳥的傷害。
網民意見
有網民指，飛機亦是雀鳥的大敵，並指自己當維修員的日子尚淺，但已經常看到雀鳥死亡，形容情況可憐。
URL: Facebook – 譚文豪 Jeremy Tam
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#數據截至2017-12-27 6:00am
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Facebook專頁《my903.com 商業電台》發帖分享香港國際機場應用程式，指旅客可使用「我的航班」即時查詢航班資料及機場設施，又分享應用程式的預約停車位及行李通服務，並附上有關機場網站的連結供網民參考。
網民意見
有網民於留言位置標籤朋友以分享消息。
URL: Facebook – my903.com 商業電台
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#數據截至2017-12-27 6:00am
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Facebook專頁《U Travel》發帖分享香港國際機場的免稅購物攻略，並分享機場於11月新開張的Duty Zero免稅店。文章指，香港機場為旅客提供免費送貨服務，旅客如購物滿1,000港元可直送至香港地址，購物滿2,500港元更可送至其他亞洲地區。文章更分享機場於聖誕節推出的購物優惠，旅客由即日起至1月2日，以電子貨幣消費滿指定金額即可換領機場現金券。
網民意見
有網民於留言位置標籤朋友以分享消息；有網民則指，機場的免稅購物比香港本地的還要貴。
URL: Facebook – U Travel
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#數據截至2017-12-27 6:00am
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香港航空HX709一班於12月23日晚上由香港出發前往印尼峇里的客機，在收到航空交通管制人員的指示後，準備由南跑道起飛；惟當時國泰航空CX071一班由美國阿拉斯加抵港的貨機機師通知空管人員，指其仍未完全離開跑道，空管人員隨即指示港航客機中止起飛。民航處發言人指，事件中沒有人受傷，機場運作亦未有受到影響，已按既定程序跟進調查事次跑道事故；又指事發前後，空管系統一直運作正常。
網民意見
有網民指，當時兩架客機距離三千多米，已即時發現問題並停止起飛，認為這是香港機場經常會發生的事。有網民則反駁指，三千多米對滑行中的飛機來說是很短的距離，認為大家不應無知看輕事故；又指如因空管系統有問題，更應正視情況。另外有網民警告民航處指，別因是次事故無人受傷便沾沾自喜，待意外真的發生了又推搪是個別事件。
URL: Facebook – 香港蘋果日報
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#數據截至2017-12-27 6:00am
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環保署去年推出聖誕樹及桃花回收計劃，並聘請承辦商回收樹木，循環再造成堆肥及園藝用覆蓋物；惟立法會議員許智峯日前到承辦商碧瑤綠色集團的回收場視察，發現有數十段樹幹仍擺放在地面，未被打碎。其餘已處理好的堆肥及園藝覆蓋物，則有部分散落在地面上，部分更已長滿白色霉菌；許因而質疑承辦商處理不當，批評環保署欠缺監管。環保署回應時強調，署方一直有密切監察承辦商的收集、運送及回收工作進度。
網民意見
有網民諷刺署方反正已領取資助，應一把火將所有樹木燒清。亦有網民批評大家製造大量聖誕廢物，又諷刺環保是個笑話。
URL: Facebook – 明報即時新聞
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#數據截至2017-12-27 6:00am
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有網民於Facebook群組就機場員工停車位不足的問題發帖，詢問網民認為車位需加至多少才合理，並指出如今機場職員與機管局職員的車位比例為120:140。
網民意見
有網民表示，機場職員與機管局職員的車位比例起碼要180:80才足夠，因機管局只是一間機構，其餘機場職員則來自逾十間公司；又指機管局職員可免費泊車，其餘機場職員則需付費，認為如此一來既可增加機管局收入，又可防止濫用。亦有網民指大家是否一定要駕車上班，有網民則回應表示，如需上早班才會駕車上班，因太早未有公共交通工具。
URL: Facebook – 香港機場實況討論區
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#數據截至2017-12-22 6:00am
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