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有Facebook專頁分享機場管理局的「全球定位系統」計劃，為禁區內逾3,600輛常規車輛安裝定位裝置，並要求進入禁區的臨時車輛亦要攜帶移動定位裝置。計劃目的為令控制室工作人員可對所有進出禁區的車輛位置丶車速及燃料狀況一目了然，亦令香港國際機場成為全球首個統一為後勤車安裝追蹤系統的機場。計劃同時預計於今年內測試利用人工智能進行資源調配，讓飛機在未降落時已可做好後勤車輛調度，提升運作效率。
網民意見
有網民表示，早有貨櫃碼頭物流實時自動化監控及排程，甚至以無人機上落貨櫃，不理解為何機場如今才開發計劃。
URL: Facebook – 點新聞
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#數據截至2018-01-31 6:00am
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有網民於微博發帖，指自己在香港國際機場化妝品櫃台購物，遭售貨員訓話，責怪她妨礙其服務其他顧客。發帖者因此反駁指對方也不應該如此動氣，認為對人有禮是最基本的教養，如其看不起中國人就不該做這份工作。
網民意見
有網民指發帖者不應白白被責罵，認為他當時應訓斥該售貨員。亦有網民稱受不了這種人，不明白他們有什麼值得驕傲。另外有網民表示，一般態度不好的大多為服務員，其餘香港人還是很友好的。
URL: Weibo – 流浪公舉Gloria
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#數據截至2018-01-31 6:00am
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有台灣網絡紅人發帖稱，於新加坡樟宜國際機場四號客運大樓內首次感受到高科技降低人力需求的情況。發帖者指，自己於四號客運大樓開幕當天乘搭首班國泰航空航班，當時只有數位地勤協助乘客使用機器登機及托運行李，有別於平日有空姐及地勤的情況；又指相信未有會有清潔機械人的出現，取代機場清潔工人。發帖者又指，在什麼科技都能買整組的情況下，新加坡機場的免稅店或不需要人手服務，在生物認證技術成熟後，安檢工作亦毋須人手；認為機場內或再無人力需求。
網民意見
有網民認為，值得緊張的是，那些經濟果實最終會到哪裡去；有網民則回應指，可以收取機械人稅，來開發無條件的基本收入。亦有網民諷刺未來或連出境的都不是活人。
URL: Facebook – Shen-Horn Yen
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#數據截至2018-01-31 6:00am
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區議員容溟舟於其Facebook專頁發帖，指日前沙田區機場聯絡小組成員獲機場管理局邀請，往機場參觀空中巴士A350-1000；並分享該空中巴士設計更省油，同時減低噪音及碳排放。帖文最後又稱，如取消沒有人乘搭的航線會更環保及更少噪音。
網民意見
帖文暫未錄得任何留言數據。
URL: Facebook – 容溟舟 Michael Yung
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#數據截至2018-01-31 6:00am
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有航空專頁分享空中巴士公司日前於香港國際機場舉行示範禮，惟於行程中未有試飛環節，令航空迷大失所望。帖文又指空中巴士A35K原定於昨日早上7時55分由香港飛往南韓首爾金浦機場進行展覽，惟飛機最終於7時32分已出發，適逢香港機場封閉南跑道進行保養，令其僅拍得一張紀錄相。
網民意見
帖文暫未錄得相關留言數據。
URL: Facebook – K’s Aviation
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#數據截至2018-01-31 6:00am
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支付寶昨日宣佈，香港及澳門全線麥當勞正式加入支付寶作為付款方式之一，當中香港麥當勞門市將接受以港幣計算的「支付寶HK」及大陸版支付寶消費（馬場丶香港國際機場丶海洋公園及山頂分店除外）。支付寶於較早前亦與香港吉野家合作開通服務，又與香港開飯喇（Openrice）達成戰略合作協議，讓支付寶用家可在應用程式中查詢全港餐廳資訊。
網民意見
有網民指，麥當勞引入支付寶亦只是為消費者提供多一個選擇，大家想用就用，不想用就不要用，毋須想得太多。亦有網民認為，如大家都不允許多一個選擇，社會又何來會有進步。另外有網民表示，支付寶比八達通慢，屆時排隊人龍會更長。
URL: Facebook – UNWIRE.HK
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#數據截至2018-01-31 6:00am
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