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《雅虎香港》撰文分享托運行李被送上轉盤後的過程，指國際級機場都以機械化處理行李，惟仍有部分工序如行李裝機及卸貨，須以人手處理。文章指，地勤人員會為行李貼上附有RFID無線射頻識別技術的條碼，而所有航班資訊丶行李主人的資料都可從條碼中得知；然後行李便會進入巨型軌道，以香港為例，該軌道有34公里長，讓行李有如坐火車般在輸送帶上穿梭。每件行李在進入行李處理系統後均須經過X光檢查，有問題的行李會再進行不同程度的安檢。最終行李會自動分類及送到所屬飛機；如職員發現有行李送錯地方，只要輸入條碼即可找回。
網民意見
有網民於留言位置標籤朋友以分享消息。
URL: Facebook – 雅虎香港新聞
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#數據截至2018-01-19 6:00am
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有Facebook專頁分享多部型號Neoplan N922-2的雙頭停機坪巴士退役，並分享多張巴士於凌晨時份由平板車從香港國際機場運走的照片。
網民意見
有網民認為該款退役巴士比如今使用中的巴士好，又批評新一批巴士很差。亦有網民表示，該巴士上斜完全無力，早就應該退役；有網民則反駁機場並無上斜路段。另外有網民指，該巴士當日由啟德機場運到赤鱲角，已使用了20年；惟有網民反指該批巴士是於機場搬入赤鱲角時新購，啟德機場的巴士則賣到了悉尼機場。
URL: Facebook – hkitalk.net 香港交通﹒資訊網
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#數據截至2018-01-19 6:00am
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香港國際機場公佈於2017年三項航空交通量均創下年度新高；當中機場總接待旅客量達7,290萬人次，飛機升降量達420,630架次，貨運量亦達494萬噸，連同年內處理11.2萬噸航空郵件量，機場的貨運及航空郵件量首次突破500萬噸。機場管理局行政總裁林天福表示，香港機場為全球首個一年內處理超過500萬噸貨運及航空郵件的機場。
網民意見
帖文暫未錄得任何留言數據。
URL: Weibo – 民航資源網
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#數據截至2018-01-19 6:00am
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韓國首爾將於2月舉行平昌冬奧運，機場保安亦因此收緊；當局表示，由1月26日起至3月18日，所有入境韓國的旅客均須於入境時經過行李安檢，預料屆時入境所花時間會比平日多2-3小時。有專頁分享消息，並提醒計劃前往韓國的旅客要多加注意時間安排。
網民意見
有網民於留言位置標籤朋友以分享消息；有網民則指對韓國無好感，不受新措施影響。亦有網民指，入境韓國過程本來已經很慢，如今卻更慢；有網民則認為韓國的機場職員十年來都沒有進步過。另外有網民表示，旅客於離境時也要經過安檢，所有旅客都要脫鞋及外套。
URL: Facebook – 新假期周刊
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#數據截至2018-01-19 6:00am
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馬來西亞航空MH122一航班原定於昨日由澳洲悉尼飛往吉隆坡，惟於飛行途中受技術原因影響，令客機需轉飛澳洲內陸愛麗斯泉，最終安全降落。有機上乘客表示，曾聽到巨大聲響，大家都被嚇怕了，又形容當時機上狀況恐怖，大家都聯想起馬航的失蹤航班。
網民意見
有網民指，大家都安全就好了；有網民則表示，一度誤會了新聞是指找到了失蹤的馬航。
URL: Weibo – 每日星報
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#數據截至2018-01-19 6:00am
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根據統計處最新公佈的全港劏房統計數字，全港有約21萬人居住於劏房；有傳媒翻查細項發現，當中有3,109人屬經理及行政人員級別，有1,917人屬專業人員。葵涌劏房居民大聯盟發言人吳堃廉表示，部分有能力負擔租用獨立單位的家庭，對買樓無希望，又認為市面租金高企，故寧願住劏房為下一代儲錢。
網民意見
有網民諷刺統計處配合政府，向市民灌輸不要埋怨買樓無望，至少不用住劏房的訊息。亦有網民指，統計中的所謂經理或只是麥當勞及百佳經理。另外有網民表示，知足者，貧亦樂。
URL: Facebook – 香港01
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#數據截至2018-01-19 6:00am
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有網民於Facebook群組發帖，指機場管理局已就機場員工泊車位問題，以書面回覆譚文豪議員。回覆大致內容指，機場停車位相當緊張，已加強呼籲公眾人士及機場使用者盡量使用公共交通工具來往機場。
網民意見
有網民指，當局的回覆並無解決問題，亦未有解釋為何機管局職員車位比其他機場職員車位多。另外有網民建議當局取消所有員工泊車優惠及月租車位，將所有車位留予旅客使用，這樣才算是公平。
URL: Facebook – 香港機場實況討論區
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#數據截至2018-01-18 6:00am
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機場管理局日前啟動社區投資項目「Extra Mile 里．想高飛」，項目會推出三個先導計劃，期望透過與機場業務夥伴丶非政府機構及鄰近社區合作，為機場地區招攬及挽留人才。項目會與香港青年協會合辦「在港工作假期計畫」，為在職青年安排為期一年的機場工作機會，協助未清楚就業方向的青年尋找未來人生方向；入圍的參加者更可免費共住東涌映灣園宿舍。
網民意見
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URL: Facebook – The Hong Kong Federation of Youth Groups (HKFYG) 香港青年協會
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#數據截至2018-01-18 6:00am
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有網民於Facebook群組發帖，分享一系列於香港國際機場設備停放區拍攝所得的照片，指有一車輛停放在沒有標示屬於任何公司的車位上，但卻遭職員鎖車；因而於群組中向網民查詢鎖車原因。
網民意見
有網民稱，因該車位只可停放工具；有網民則貼出機管局指引，指設備停放區只供閑置的地勤支援設備使用。亦有網民指，紅藍區一向為租戶專用，其他公司不能使用。另外有網民分享早前警車違泊的照片，諷刺機管局決定鎖不鎖車是不需要原因；又指於機場工作識人比識字好，更稱曾有人因與機管局職員有交情而避過扣分，批評機管局內部黑暗。
URL: Facebook – 香港機場實況討論區
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#數據截至2018-01-18 6:00am
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有網民於Facebook群組分享機場及港珠澳口岸員工乘車優惠計劃的新機制，指員工需向車長展示已登記「指定僱員身份」的八達通正面，並以該八達通繳付車資。發帖者指，有員工稱八達通既然已登記，向車長出示八達通為多此一舉；惟其認為，如員工們一開始自律，巴士公司亦毋須多做一步。
網民意見
有網民指，大家又不是不識字，守規矩向司機出示八達通又有何難度。亦有網民表示，曾在拍卡後才向巴士司機出示八達通，因而被司機責罵他應先出示後拍卡；有網民則認為，司機亦只是按章工作，以防止拍錯卡惹爭議。另外有網民認為，城巴要收取員工10元作新證服務費，但服務卻與未收取費用前一樣，質疑其欺騙員工金錢。
URL: Facebook – 香港機場實況討論區
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#數據截至2018-01-18 6:00am
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