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一名旅客日前於四川成都出發前往上海，惟其因曾經整容，導致機場的人臉識別機無法識別而被安檢人員攔截。安檢人員要求該旅客前往機場警署開個人身份證明，但警方卻指，即使開了證明亦與身份證一樣，安檢也不會放人。該旅客其後與安檢人員爭持不下，錯過了航班，最終轉乘火車到上海，也能通過人臉識別系統；因而質疑機場職員處事草率。
網民意見
有網民指，事主只能怪自己整完容沒有馬上將相關證件更新。
URL: Facebook – on.cc 東網／東方日報
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#數據截至2018-01-18 6:00am
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根據強積金最新數字顯示，截至去年12月31日，強積金的總資產為8,435億元；以全港420萬名計劃成員計，每名計劃成員平均有約20萬元強積金。積金局表示，參考過去五年強積金增長率，預料至2020年時，強積金總資產值有望升至一萬億水平。當局亦正研究允許僱員提早於退休前，領取部份強積金作首次置業之用；主席黃友嘉表示，預計會於今年第二季完成分析，並向政府提交報告。
網民意見
有網民指，市民用自己的血汗人工，養活了一班基金職員。亦有網民表示，強積金蝕了九年也無人提，如今第一年賺又有何用。另外有網民質疑為何基金公司可以市民的強積金去投資，有賺時就瓜分利潤，蝕錢時又不用有懲罰。
URL: Facebook – 香港蘋果日報
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#數據截至2018-01-18 6:00am
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政府新聞網於其Facebook專頁發帖，分享政務司司長張建宗於機場管理局推動的「Extra Mile里．想高飛」項目啟動典禮上的致辭，指機場的就業情況有改善，但仍然有4,000個空缺。張表示，明白到機場交通是求職者的重要考慮，但認為交通問題可以克服；有部分企業已開始提供接駁交通工具，而政府亦即將推出交通津貼計劃，更有一條行車隧道正在興建中，呼籲企業耐心等待，就業情況有望於未來兩丶三年間好轉。
網民意見
有網民建議當局於大嶼山興建房屋，為機場提供更多勞動人口；有網民則建議可加設機場來往西北的特別津貼。亦有網民諷刺於機場工作有如到大嶼山「工作假期」，又指如月入只有16,000元，張司長又會不會考慮。另外有網民指，時間與車資都是上班成本，不僅機場面對這個問題；認為工作的吸引程度亦是求職者的考慮因素，建議當局可於學校舉辦推廣活動或聯辦培訓課程，相信會比車資津貼來得吸引。
URL: Facebook – 政府新聞網
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#數據截至2018-01-17 6:00am
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民航處訓練經理崔鴻傑接受《星島日報》訪問時透露，民航處對見習航空交通管制主任的求職者要求甚高，遴選過程共有五部分，分別為能向測驗、小組面試、職業性格問卷、評估測試和體格檢驗，考核求職者的不同能力。處方於遴選過程中更會刻意安排求職者一邊回答數學題，一邊完成聆聽測驗，考驗他們「一心二用」的能力，以確保他們日後能應付複雜多變的航空交通管制工作。整個遴選過程均以全英語進行，考官除了考慮求職者的英語溝通能力外，亦會在小組討論環節審視其團隊精神。
網民意見
有網民表示，英語幾乎世界通行，會說英語確實十分重要，反而普通話則會不會也罷。亦有網民認為，要專心一致才可減少機會出錯。
URL: Facebook – 頭條日報
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#數據截至2018-01-17 6:00am
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離島區議員傅曉琳於其Facebook專頁發帖，分享自己剛出席由機場管理局推動的「Extra Mile 里．想高飛」社區投資項目啟動典禮。傅對項目表示支持，指其內容豐富而且有意義，旨在透過社區合作伙伴，發展及培育人才，以促進社會流動並推動香港及機場發展。
網民意見
帖文暫未錄得任何留言數據。
URL: Facebook – 傅曉琳 Sammi Fu
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#數據截至2018-01-17 6:00am
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匡智會於其Facebook專頁發帖，分享匡智松嶺綜合職業訓練中心早前與家職會合辦的各樣家庭活動，包括遊覽林村許願樹丶參觀香港國際機場內的航天城翔天廊，並到二號客運大樓參加「我的合味道工作坊」。帖文指，家長及學員合力設計杯麵，大家都十分享受活動。
網民意見
帖文暫未錄得任何留言數據。
URL: Facebook – Hong Chi Association匡智會
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#數據截至2018-01-17 6:00am
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泰國廊曼國際機場計劃調整國內出境的乘客服務費，由原來的100銖增至300銖；同時準備引入高端品牌免稅店如Louis Vuitton丶Prada及Chanel，以提高機場的商貿區效益。泰國機場管理公司指，目前廊曼機場的乘客服務費不符合投資額，國內出發旅客的服務費收入低於支出；有見及航班安排已常滿無法增加，因而決定調整乘客服務費。
網民意見
有網民認為旅客只會到歐洲地區購買名牌，指即使泰國機場引入名店，也不會有人有興趣。
URL: Facebook – 泰國世界日報
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#數據截至2018-01-17 6:00am
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運輸及房屋局局長陳帆日前於北京公佈廣深港高鐵票價；香港西九龍總站來往福田、深圳北、虎門及廣州南收費，初步定為80丶90丶210及260港元。有學者及議員表示，過往政府曾以53元至210元的高鐵票價來計算經濟成本、乘客量和回報率等，但現時最新票價大幅飆升，質疑以往計算的數字已不再準確，高鐵的回報率或會再跌，促請政府盡快交代。議員陳淑莊更直斥政府欺騙市民，以往的文件已再無參考價值。
網民意見
有網民指，如當局禁止直通車，即使高鐵加價亦不愁沒有生意。亦有網民形容情況為無底深潭，又指倒不如將其炸掉。另外有網民表示，日後高鐵的安全性及使用率，便可告訴大家事件真相。
URL: Facebook – 01新聞
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#數據截至2018-01-17 6:00am
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有網民於Facebook群組發帖，批評機場管理局對警車違泊視而不見。
網民意見
有網民指，機管局選擇性鎖車，諷刺當局或因工作太忙而一時忘記了。亦有網民表示，政府官員有特權可獲豁免；又指警車需隨時準備處理突發事故，一旦被鎖或會引起不必要的麻煩。
URL: Facebook – 香港機場實況討論區
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#數據截至2018-01-16 6:00am
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有網民於討論區發帖，指位於香港機場禁區外的翠華茶餐廳屬旗下分店最差，認為該翠華只是地方寬敞，但食物由煮好至送到客人面前已失去應有溫度。
網民意見
有網民認為，機場每一間食肆的質素的不好，即使是阿鴻小吃也比市區分店差得多。亦有網民指，曾有機場同事於翠華的羅宋湯中吃到蟑螂，批評當時翠華未有道歉，只是將湯收走。另外有網民表示，於機場進餐只求飽肚，不要太高要求；惟有網民則指，機場員工沒有選擇。
URL: 香港討論區 – 消閒娛樂
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#數據截至2018-01-16 6:00am
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