重慶機場通關啟用邊檢自助查驗通道

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重慶機場邊檢自助查驗通道於今年春運正式啟用,T3航站樓入境大廳一改以往排長隊過邊檢的「春運」場面,不少旅客選用邊檢自助查驗通道通行。據重慶邊防總隊方面介紹,相對於傳統人工查驗方式,使用自助通道平均每人只需約8秒即可快速過關,包括刷證件、比面相和按指紋三個簡單步驟,比人工查驗快了6倍,大大提高旅客通關效率。目前,重慶江北機場口岸現有出、入境邊檢自助查驗通道共30條,是中西部自助通道數量最多的口岸;其中入境通道現已全面啟用,出境通道也在積極推進當中,預計年驗放人數將達到100萬人次。

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URL: Weibo – 重慶晚報
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#數據截至2018-02-09 6:00am

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重慶江北機場啟用自助查驗通道 通關迎來 “刷臉” 時代

廈航與新加坡樟宜機場簽署戰略合作協議

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中國廈門航空有限公司與新加坡樟宜機場集團日前簽署全新戰略合作協議。根據該份協議,2018年至2021年廈航將繼續增加中新兩國之間的航班,開辟更多中國航點直飛新加坡,促進兩國經貿和旅遊往來;樟宜機場則繼續在市場推廣合作等方面給予廈航支持。早於2015年4月,廈航與樟宜機場集團曾簽訂為期三年的合作協議;此次雙方續簽全新戰略合作協議,將進一步深化合作。

網民意見

有網民期望有關措施能增加到訪新加坡的旅客數目。

URL: Facebook – 8頻道新聞新加坡 Channel 8 news
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#數據截至2018-02-09 6:00am

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樟宜機場同廈航再合作 提高新中兩國客流量

台北桃園機場減複查加快出國安檢

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為了因應春節出國人潮,台灣航警局特地在桃園國際機場,優化安檢入線,調整L型路線進行出境安檢流程,讓出境動線更加流暢,減少民眾的出境時間。當局表示,將原有直線型安檢線優化為L型安檢線,即安檢線前增加橫向平台,能提供旅客在排隊期間,預先整理手提或隨身行李;同時又呼籲民眾減少複查機會,縮短排隊的時間。此外,第二航廈已增設第11條安檢線,將可依出境旅客人流機動調派執檢疏運。

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URL: Facebook – 我是桃園人
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#數據截至2018-02-09 6:00am

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桃園機場減少複查 出國安檢更順暢

日本機場免費取15日上網SIM卡

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有Facebook專頁發帖分享,在日本機場領取免費SIM卡的程序。日本電訊公司Wamazing為遊客提供15日免費上網、有500MB數據量的SIM卡,並附卡針及轉接卡套。遊客只需於出發前註冊,一下機即可在機場領取,省去拿著行袋在機埸張羅的時間。近日Wamazing又在岡山機場增設專櫃,使SIM卡領取點加至11個,包括東京成田國際機場、羽田機場、名古屋中部國際機場、關西國際機場、青森機場、仙台國際機場、茨城機場、富士山靚岡機場,以及廣島機場。

網民意見

不少網民互相標籤朋友提醒有免費SIM卡領取,惟未錄得任何個人意見留言。

URL: Facebook – 香港經濟日報 hket.com
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#數據截至2018-02-09 6:00am

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日本機場免費取15日上網SIM卡 500MB數據任用【附教學】

港鐵本月起夜測訊號系統料影響列車服務

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港鐵過去一年在列車班次及總乘客量均創出兩鐵合併以來新高,重鐵列車錄得逾211萬班次,總乘客量逾17.6億人次。港鐵多次因訊號問題引致延誤事故,荃灣綫本月下旬開展夜間黃金兩小時訊號系統測試,其他鐵路綫亦會陸續測試訊號系統。港鐵車務總監劉天成承認,在訊號系統測試期間,列車有機會增加延誤風險,包括延誤次數及時間。

網民意見

有網民揶揄港鐵更新系統,是為了製造更多訊號故障。亦有網民批評視港鐵壞車及班次延誤是「家常便飯」。另外,有網民相信港鐵將一如以往地提高票價,但服務水平仍舊差。

URL: Facebook – 香港蘋果日報
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#數據截至2018-02-09 6:00am

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港鐵本月起夜測訊號系統 預告或會影響翌日列車服務

亞航首推機場面部識別系統登機服務

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亞洲航空推出面部識別系統,讓旅客毋須出示任何登機證,憑樣貌就可以直接登機;更為亞洲首家提供最新面部識別技術的航空公司。首次使用的旅客只需憑馬來西亞身份證或附有電子晶片的護照,透過專用登記儀器,以相機啟動首次個人專屬的生物特徵標記,便可於日後直接在亞航的面部識別登機口登機。系統現率先於柔佛士乃國際機場設立,亞航亦計劃未來在所有馬來西亞機場新增有關系統,讓旅客登機可更方便快捷。

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URL: Facebook – ERING
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#數據截至2018-02-08 6:00am

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亞洲航空推出機場自助登機面部識別系統

馬灣居民嘆噪音嚴重 議員反對增加深夜航班

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馬灣居民深夜受飛機噪音困擾多年,情況一直未有改善;民航處處長李天柱上月更稱,希望善用深夜時段,增加更多航班。新民主同盟荃灣區議員譚凱邦表示,在噪音問題未得以解決前,反對當局再增加深夜航班。機場發展關注網絡發言人巫堃泰解釋,因空管未有就飛機飛行的最低高度設限,每當吹北風,飛機便須向市區方向起飛,若飛機爬升高度不足,便會為馬灣居民帶來噪音影響。他又指,深夜航班多為貨機,機種型號一般較舊式,引擎聲亦較大。有馬灣居民亦表示,民航處雖設有噪音投訴熱線,但處方多次以私隱及技術問題,拒絕追查噪音來自哪一間航空公司。

網民意見

有網民指,如現今的馬灣並非人住,以前的九龍城便不適合生物生存;惟有網民稱,分別在於以前啟德機場有宵禁,現時赤鱲角機場則沒有。亦有網民表示,深夜貨機型號舊式,引擎聲大是客觀事實。另外有網民認為,馬灣居民在遷入時已知地方位於機場航道下,如怕有噪音便不應搬到馬灣。

URL: Facebook – 香港航空討論區 Hong Kong Aviation Discussion Board (HKADB)
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#數據截至2018-02-08 6:00am

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一晚百機飛過馬灣 珀麗灣業主嘆噪音嚴重:唔係人住!

專頁發帖讚揚國泰願為行李損壞負全責的態度

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有Facebook專頁發帖,稱自己看到鄧達志的文章,指其朋友在香港國際機場領取行李時發現其Rimowa行李箱損壞,最終獲國泰航空全數賠償。發帖者表示,自己於上月亦發生同樣情況,他欣然接受國泰提出賠償2,400港元的安排,因該行李箱於幾年前的購入價亦僅為3,000港元。發帖者因而大讚國泰即使不確定行李於哪個機場損壞,均願意負全責的態度。

網民意見

有網民指,在行李賠償方面,老一代的大型航空公司都做得較好,因他們都設有運送行李損壞保險。亦有網民表示,曾試過遺失行李,國泰最終按其索償金額全數賠償。另外有網民認為國泰只是在做戲,有網民則稱自己沒有相同的經驗。

 

 

URL: Facebook – 李懂媽
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#數據截至2018-02-08 6:00am

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桃園機場推全新應用程式 望能成為旅客的機場小秘書

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台灣桃園國際機場因應科技潮流,推出全新的機場應用程式,讓手機可化身成旅客或接機市民的實用機場小秘書。桃機公司表示,新版應用程式已改名為「桃園國際機場」,備有繁體中文、簡體中文、英文及日文等語言界面;更增設各種日常基本會話中文發音輔助參考功能,讓不會說中文的外籍旅客在台旅遊是都可輕鬆使用。應用程式同時新增機場秘書功能,為旅客提供機場的最新消息,或在遇上緊急情況時,為旅客提供最即時的第一手消息。

網民意見

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URL: Facebook – 台灣大哥大與你在一起
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#數據截至2018-02-08 6:00am

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桃機APP改版 智慧秘書使用更便利

陸頌雄批香港機場市區價格保障條款形同虛設

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機場管理局於2004年推出「市區價格保障」計劃,規定機場的餐飲零售價格訂價不得高於市區分店;惟工聯會調查發現,現時機場內一半食肆及商店的價格均較市區昂貴,質疑市區價格保障條款形同虛設。立法會議員陸頌雄稱,於上月下旬抽查了機場客運大樓內共10間食肆及商店,發現當中有最少5間店舖的食物及商品價格較市區昂貴,因而要求機管局加強巡查商戶在機場分店的價格,建議加入罰則,並加強宣傳有關條款中的退款安排。

網民意見

有網民批評陸頌雄不去關心屋村商場,卻反而去關心機場。亦有網民指,機場的市區價格保障條款早就被傳媒報導過了,諷刺工聯會只會「抽水」。另外有網民稱,工聯會應調查清楚機場租金;又質問工聯會對此會有何行動。

URL: Facebook – Now News – 新聞
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#數據截至2018-02-08 6:00am

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議員批評機場商戶食物及貨品價格高於市區

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