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Facebook專頁《GOtrip New Media Group》發帖，指有調查於美國三大機場及飛機上進行18次細菌測試，結果發現機場最骯髒的地方並非洗手間，而是自助登機專櫃丶候機室座椅扶手及飲水機的按鈕。調查人員以棉籤試劑盒測試地方的細菌（CFU）及真菌細胞平均含量，當中自助登機專櫃細菌含量高達253,857 CFU，候機室座椅扶手含菌量亦超過21,000 CFU，而飲水機按鈕的含菌量則超過19,000 CFU。
網民意見
有網民於留言位置標籤朋友以分享消息。
URL: Facebook – GOtrip New Media Group
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#數據截至2018-03-28 6:00am
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香港旅館業協會昨日召開記者會，控訴無牌賓館嚴重影響合法持牌旅館的生存空間，又質疑無牌賓館沒有消防安全設施，也未有購買第三者保險，帶來安全隱患。旅館業協會會長梁大衛表示，訪港旅客人數由2007年開始上升，2011至13年間旅館入住率一度高達九成或以上，但近年因Airbnb的熱潮出現，令旅館的入住率開始下降，至去年更跌至約六成；因而擔心若情況持續，或會導致過百間旅館倒閉。
網民意見
有網民認為，旅館和的士都一樣，出現問題並不會自我檢討，反而怪責對手做得太好；又諷刺其沒有競爭力便控訴該格價應用程式，是輸打贏要的「典範」。亦有網民指，酒店亦可將住宿發佈到Airbnb。
URL: Facebook – 香港蘋果日報
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#數據截至2018-03-28 6:00am
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時事評論員林鴻達於其Facebook專頁發帖，稱自己過往於機場工作期間，曾多次發現有登機橋泊位閒置，抵達航班卻被安排到遠方航機停機位；近日更以乘客身份，發現有至少一個登機橋泊位閒置，但所乘航班最終卻泊在遠方航機停機位，因而質疑機場管理局管理不善。林更向機管局主席蘇澤光先生發出公開信，要求當局就事件作出合理解釋。
網民意見
有網民認為情況是見怪不怪，對機場已無期望亦無失望，只望行李可於一小時內送抵輸送帶。
URL: Facebook – Jacky Lim 林鴻達
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#數據截至2018-03-27 6:00am
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有Facebook專頁發帖，分享航空業內除了飛機師及空中服務員外，還有一眾幕後功臣，包括飛機維修員；呼籲對機械工程有興趣的同學可考慮報讀相關課程，為投身航空服務業做好準備。文章更訪問了數名於機場任職不同崗位的人員，分享工作上的趣事，以及不同課程的升學及就業選擇。
網民意見
帖文暫未錄得任何留言數據。
URL: Facebook – Mingpao JUMP
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#數據截至2018-03-27 6:00am
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有網民於Facebook群組發帖，指如今只有做機位的職員才可以將車泊在該機位的紅白線，其他車輛也不能泊在該處，即使是在公司門口。發帖者又指，機場管理局職員當日只禮貌地著他將車開走而未有鎖車，已算幸運，因而提醒其他機場職員要小心。
網民意見
有網民指，有部分機頭位亦泊滿機管局的車，指如今是否只許州官放火，不許百姓點燈。亦有網民表示，全機場的車輛比車位多，又有專用停車位。另外有網民指，曾於兩年前被機管局抄牌，又指如今機管局無法找到錯處才隨便捉人。
URL: Facebook – 香港機場實況討論區
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#數據截至2018-03-27 6:00am
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Facebook專頁《一個巴士司機的日常事》發帖，指自己昨日駕駛E33抵達香港機場一號客運大樓時，發現機場管理局的職員又安排了私家車及的士駛入巴士專線；發帖者因而諷刺機場專收「天才」，希望網民將帖文轉發，令人知道龍運巴士遲開並非自家問題。
網民意見
帖文暫未錄得任何留言數據。
URL: Facebook – 一個巴士司機的日常事
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#數據截至2018-03-27 6:00am
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有網民於Facebook群組《香港機場實況討論區》發帖，指自己上機後已等了一個小時，客機卻還在閘口仍未起飛，因而向網民查詢機場塞飛機的原因。
網民意見
有網民諷刺指，將來三跑興建完成後，飛機將不會塞在閘口，而是塞在跑道上。亦有網民稱，因解放軍空演，才令全部客機均不准起飛。另外有網民表示，如旅客不能等，下次就不要再乘搭飛機，又認為航班延誤並非大事，毋須發帖查詢原因。
URL: Facebook – 香港機場實況討論區
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#數據截至2018-03-27 6:00am
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政府稍後會將取消強積金對沖新方案交由勞工顧問委員會討論，而勞顧會資方代表施榮懷表示，長期服務金及強積金的功能一向重疊，取消對沖後僱主若同時要支付長期服務金，等如出雙糧。他又認為，如今商界願意每月額外供款1%，認為政府也有責任投放更多資源處理對沖問題。勞顧會勞方代表周小松則表示，勞方一直要求取消強積金對沖後，需維持遣散費及長期服務金計算方法，亦支持政府提高補貼僱主金額，有助減輕僱主經濟壓力及憂慮。
網民意見
有網民指，於整個方案中得益的是基金工作者，認為政府應叫他們補差價。亦有網民認為，最好取消強積金制度，因制度無法保證市民退休後的生活，比一般保險還要無用。另外有網民質疑香港勞工法例愈來愈優待僱主多於保障僱員。
URL: Facebook – 香港蘋果日報
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#數據截至2018-03-27 6:00am
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這過去一星期內，共有以下熱門話題：
國航抵港客機機頭現大血洞 疑遭飛鳥撞穿
於3月22日，中國國際航空CA103一班由中國天津飛往香港的航班，疑於飛行途中撞到飛鳥，導致機頭被撞穿，幸飛機系統顯示未有出現異常，航班最終安全著陸香港。有目擊者提供照片稱，客機被撞穿的位置在駕駛艙下方，洞底更有大量血跡。機場管理局發言人表示，客機在降落前並無向機場當局求助。有網民認為，客機機頭傷勢嚴重，飛行卻未受影響是不幸中的大幸。
事件於3月22日發生後隨即引起網民關注，但由於本周數據僅截至23日早上六時，因而未能錄得有關帖文及網民互動量的走勢；惟事件按總帖文量計算於本周排行首位，按網民互動量亦排行第三，可見事件引起網民廣泛注意。
URL: Weibo – 中國國際航空
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#數據截至2018-03-23 6:00am
香草與樂桃航空將於2020年前合併 成日本最大型廉航
日本全日空早前宣佈合併旗下兩間廉航香草航空及樂桃航空，成為日本最大型的廉航公司，以應對日益增長的亞洲市場。消息指，有關合併將於2020前完成，合併後將不會改名及裁員，公司亦計劃於2020年前開發更多中程航線。有網民戲稱兩間廉航合併後可改名為「香桃航空」或「桃草航空」。
事件於3月16日開始錄得帖文量，帖文量於翌日達到最高峰，其後數天仍一直錄得帖文量，帖文量走勢穩定，主要因為不同社交平台在不同日子轉發消息，令帖文量一直維持適當水平。而總網民互動量亦同樣於17日達到最高峰，最主因為大部分主流媒體均於當日發放消息，令網民討論集中在當天的帖文上。
URL: Facebook – 喜愛日本 Like Japan
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#數據截至2018-03-23 6:00am
香港機場榮獲Skytrax 2018全球最佳機場第四名
Skytrax於3月21日公佈2018年的全球最佳機場排名，當中香港國際機場排名第四；首三名機場依次為，新加坡樟宜機場丶韓國仁川國際機場及日本羽田機場。香港機場於2018年的排名較2017年上升一位，更於今年評比中的機場餐飲及最佳轉機機場範疇中獲得首名。有網民質疑排名結果，認為香港機場的餐飲並不理想。
事件於3月21日開始錄得帖文量，其總帖文量及總網民互動量均於翌日達到最高峰。事件按總帖文量計算排行第三，惟按總網民互動量計算則排行第二，主要因為消息備受國際間關注，因而能錄得較高網民互動量數據。
URL: Facebook – GMA News
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#數據截至2018-03-23 6:00am
*所選的帖文為帖文量最高的一天中網民互動量最高的帖子
過去一星期熱門事件走勢（頭三件熱門事件，以總互動量計算）
過去一星期熱門事件走勢（頭三件熱門事件，以文章數量計算）
*互動量為用戶反應量、回應及分享次數的總數
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有網民於Facebook群組《香港機場實況討論區》發帖，稱每天都有人就餐車過早抵達客機旁的問題發帖投訴，認為大家都心知肚明餐車過早到是沒有意義，倒不如先讓地勤公司走一轉行李，再讓位給餐車開門，一人退一步。發帖者又指，即使航空公司有指引也沒有人理會，認為看到帖文的大家都一齊照做，便可減少爭執。
網民意見
有網民要求群組中的餐車職員表態，指出為何餐車工作總要如此快泊到客機旁，認為餐車職員或有特別原因，如他們不說出來，大家亦無法解決問題。亦有網民認為收工大過天，又指曾聽過有餐車職員指，他們上落飛機餐有指定時間，一旦過時就會被當違規。
URL: Facebook – 香港機場實況討論區
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#數據截至2018-03-26 6:00am
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