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日前網上流傳有一衣著性感丶操普通話的女乞丐於中環蘭桂坊，更於行乞期間大玩手機及享用紅酒；而日前更有人發現該女乞丐已轉場至香港國際機場行乞。有目擊者指，日前下午於機場一號客運大樓入口處發現該衣著性感的乞丐，手持膠兜跪在地上行乞。及後一名機場職員企圖以毛氈包住她，卻遭對方不停反抗；最後該女乞丐被多名機場職員及保安包圍，並有救護車在現在戒備。機場管理局發言人就事件回應時表示，事件現交由警方跟進；而根據機管局附例，任何人不得在未獲機管局許可而行乞或進行任何種類的施捨、款項及捐獻。
網民意見
有網民指，人多了，妖魔鬼怪就多了。亦有網民稱，該乞丐年紀還小，卻已依賴行乞渡日，批評其懶惰。另外有網民認為，這些中國人志在來港賺取外快。
URL: Facebook – 時聞香港
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#數據截至2018-04-04 6:00am
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根據傳真社取得最新的民航處數字，顯示新空管系統啟用後，於去年涉及飛行間距不足的安全事故高達17宗，一瞬間低於標準間距10%以內的「輕微技術事故」亦有12宗，兩類事故相比起前年分別急增了70%及3倍。而於今年首三個月，兩類事故已分別發生過2宗及4宗；有資深前線空管人員表示，飛行間距不足的情況頻生，與新系統多次發出錯誤預測衝突警告及衝突警告有關。民航處則重申，導致飛行間距不足有多項因素，又指任何空管系統間中都會出現同類情況，處方會按既定程序就每宗事故進行調查，並作出改善。
網民意見
有網民認為，只有撞一次機，當局才會停用新空管；有網民則指，即使真的發生撞機意外，當局也只會將責任推卸到員工身上，以人為錯誤解釋意外，並不會停用新空管。另外有網民表示，日後三跑落成後，使用率自然會提高，屆時的飛行間距會更近。
URL: Facebook – 香港蘋果日報
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#數據截至2018-04-04 6:00am
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有網民於Facebook群組《泰國親子遊》發帖，稱自己的小朋友發高燒，因而向網民求助，望有人於附近而又有帶退燒藥。該網民更稱醫生已確診其小朋友是甲型流感，指剛吃過藥，將會於今早回港，屆時會再送到醫院檢查。有網民將事件截圖並分享到Facebook群組《香港機場實況討論區》，指做人要有腦及有責任心，呼籲大家要自求多福。
網民意見
有網民指，各位由曼谷返港的旅客要自求多福了。亦有網民稱，希望事件來得及被傳媒報導，並找到該乘客；有網民則建議通知港口衞生處。
URL: Facebook – 香港機場實況討論區
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#數據截至2018-04-04 6:00am
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近日網上流傳一段影片，當中可見一名懷疑於日本機場工作的女職員，站在行李輸送帶旁認真地將每個行李的表面逐一抹乾淨；雖未能確定影片在何時何地拍攝，但由於現場告示為日文，因而有人推測影片於日本拍攝。
網民意見
有網民認為影片為宣傳影片，又指該女職員以同一抹布抹各個行李的頂部並無清潔的意思，更重提早前日本行李搬運員細心搬行李的事件，認為兩者皆為當局的宣傳手法。亦有網民指，日本人做事有規有矩，但他們其實也是被迫，又形容如一個國家發達基於強迫民眾跟足規矩，也是一件可悲的事。另外有網民表示，當時行李或因在卸下時遭雨水弄濕，職員為了不弄濕輸送帶，才會逐一抹乾。
URL: Facebook – on.cc 東網／東方日報
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#數據截至2018-04-04 6:00am
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民航處昨日公佈無人機規管顧問研究報告，並就本港規管無人機的方向，向公眾諮詢三個月。處方提出的六項建議包括，設立無人機機主註冊系統丶制訂培訓及考核要求，以及清楚劃定禁飛區等。文件中更提到，重7公斤以上的機種，須先經操作員安全評估和民航處事前批准，方可操作；不同機種規格亦將有不同限制。
網民意見
有網民指，最擔心無人機突然出現於住宅窗外進行偷拍。亦有網民諷刺當局是否因擔心無人機經常揭發高官生活問題，又洩漏香港豆腐渣工程機密，所以才想要規管。
URL: Facebook – 明報即時新聞
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#數據截至2018-04-04 6:00am
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近日有網民以無人機拍攝港珠澳大橋的海底隧道出入口人工島時，發現防波堤疑似被沖散。土木及結構工程師蘇耀坤在研究有關照片後表示，防波堤的功能為分散及降低海浪的直接衝擊，如防波堤被沖散，海浪會直接衝擊人工島，從而慢慢對結構造成影響。而土力工程處前處長陳健碩則指，單看照片無法判斷防波堤的情況，建議最好向設計單位諮詢。
網民意見
有網民諷刺事件是意料之內，傳媒毋須特別報導。亦有網民指，如非這樣，有關工程又怎可以長做長有；又諷刺有關官員只為貪錢，不會理會工程情況。
URL: Facebook – 香港蘋果日報
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#數據截至2018-04-04 6:00am
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