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國際航空電訊集團公司(SITA)宣布，為奧蘭多國際機場(MCO) 提供生物識別技術。SITA將在機場的30個國際登機口集成Smart Path™，MCO亦會成為第一個全面部署美國海關及邊境保衛局（CBP）生物識別出入境的美國機場。年初SITA已與大奧蘭多地區空管局(Greater Orlando Aviation Authority)、英國航空及CBP合作，為英航乘客提供生物識別的離境安檢服務，過境時只須看照相機，無需出示登機牌或護照。該試驗的成功促使機場全面實施此項技術，有關系統亦有助加快乘客的登機時間，包括英航只須花費15分鐘，即完成約240名乘客的登機手續。
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URL: Facebook – Aerobernie
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#數據截至2018-06-13 6:00am
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華為以「新ICT ，邁向數字化轉型之路」為主題參展CEBIT 2018(德國漢諾威消費電子、信息及通信技術博覽會)，以3000+平米展台展示在雲計算、物聯網、人工智能(AI)、大數據和數字平台等新ICT領域的最新產品。在行業及生態展區，華為與SAP、Honeywell、埃森哲等百家聯盟展示了六大行業 — 智慧城市、金融、製造、電力、交通、零售的成功案例，包括首次呈現面向智慧城市的數字平台雛形，如「物聯網統籌」、「大數據統籌」、「GIS一張圖統籌」、「視頻雲統籌」、「融合通信統籌」五大基礎資源統籌能力，方便行業應用的快速開發和導入，達至城市的治理創新。其智慧機場2.0 解決方案亦充分利用數字平台重構機場的信息流，保障機場安全、提升運營效率和收益及改善旅客出行各環節的體驗。
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URL: Web – 易發投資- 金融外匯新聞
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#數據截至2018-06-13 6:00am
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根據加拿大傳媒「CP24」消息指，Uber和Lyft司機將被允許在多倫多國際機場 (YYZ) 接載乘客。此前，乘客雖然可以乘坐Uber或Lyft前往機場，但只有機場的持牌出租車或豪華轎車（limo）才可在附近範圍接客。多倫多地區機場管理局（GTAA）表示，該試點項目將為每年4700萬機場旅客和近5萬名的機場工作人員，提供一個受監管的運輸方式。
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URL: Web – 星島日報
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貴州省遵義市政府日前審議通過《遵義市通用機場布局規劃（2018－2030年）》，提出到2030年，遵義市要形成「3+8+N」的通用機場體系，即3個A1級通用機場，8個A2級通用機場，及因地制宜按需要建設A3級通用機場和B類通用機場。根據規劃，貴州將構建以省會貴陽為中心的全省1小時空中交通圈、以各市首府為中心的全市半小時空中交通圈、以及以縣城為中心至縣域重點鄉鎮的15分鍾空中交通圈，實現航空「縣縣通」。
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URL: Web – 中國新聞網
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台中國際機場有19條公車路線，一天發車5050班次，惟部分沿途停靠幾十站，因此從機場到台中火車站約需2.5小時。由於乘車時間太長，以致民眾不願搭乘。當地交通局指，去年共推出3條機場快線，從機場到市區約45分鐘，採預約制，乘客可提前一日到客運網站預約。
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URL: Facebook – Jobus揪巴士
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美國總統特朗普與北韓領導人金正恩昨天在新加坡舉行歷史性峰會，打破兩國領袖近70年隔膜。會後特朗普稱跟金正恩建立了「特殊緊密關係」（special bond），金正恩則形容「世界將現巨變」。兩人隨後簽署聯合聲明，承諾建立美朝新關係，北韓重申決心追求朝鮮半島完全無核化，美國承諾對北韓提供安全保證，惟兩者俱欠細節。
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有網民指北韓就好像未發展前的中國，只要美國企業願意投資設廠，將有機會成為世界工廠，而美國企業亦不須要再與大陸公司合營分享技術，與中國的貿易逆差必大幅減少。亦有網民認為各界對峰會抱過於樂觀的態度，批評北韓有不守約的前科，特朗普同樣是為了中期選舉及政績，才簽署聯合聲明。另有網民諷刺中國在此事上根本沒有任何角色可言，認為北韓內憂外患，不得不投向靠美國。
URL: Facebook – 香港蘋果日報
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