28男女司機非法取酬全部罪成 判罰款3800至4500元

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警方去年進行第2波打擊Uber司機行動,並拘捕多名男女司機,控告他們駕駛汽車以作出租或取酬載客用途罪。其中28名司機否認指控,案件昨在九龍城法院裁決。裁判官裁定被告全部罪名成立,各被判罰款3千8百至4千5百元不等。Uber對裁決感失望,認為不但剝奪了司機夥伴掌握靈活經濟機遇,亦是香港作為智慧城市的絆腳石。

網民意見

有網民指事件最諷刺的是,Uber由政府的投資推廣署引入,現在卻向Uber司機「開刀」,阻礙別人做生意,非常荒謬。亦有網民表示,政府應該反思為何客戶明知Uber犯法,卻偏要光顧;並批評的士服務惡劣,如拒載、濫收車資等,斥政府坐視不理。另有網民指責政府引入Uber卻不讓司機謀生,是「有福就共享,有難司機當」的無恥表現,並質疑政府法例脱離現實及過時,未趕上科技及時代的變遷。

URL: Facebook – 香港01
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#數據截至2018-07-18 6:00am

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日本政府計劃加快向東南亞機場出口雷達探測系統

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據日本共同社17日報導,對於航空需求增加顯著的東南亞機場,日本政府計劃加快出口以雷達探測飛機位置和異物以確保安全的電波系統。日本政府今年已達成在越南和馬來西亞機場設置該系統的協議,力爭2020年度獲得新訂單。據報導,馬來西亞今年1月決定啟動實證試驗,力爭引進在吉隆坡國際機場探測跑道異物的系統。越南政府5月也簽訂了一項實證試驗,內容是在推進度假村開發的南部富國島國際機場驗證掌握跑道與停機坪上飛機位置的系統。報導又指,東南亞機場隨著經濟增長,航班和旅客數量大幅增加,為有效確保安全,有興趣引入日本技術。若順利,兩個機場預計均將於2019年度內開始應用該系統。

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URL: Web – sina新浪新聞
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#數據截至2018-07-18 6:00am

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丹佛國際機場革新其傑普森客運大樓

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位於美國科羅拉多州的丹佛國際機場,近日決定和Great Hall Partner合作,為其傑普森客運大樓進行高達7億美元的翻新工程,預計其翻新工程將於4年內完成。翻新工程會將TSA篩查檢查站由第5層搬至第6層,亦會安裝自動安全通道以減少旅客等待時間,並添加航空公司處理登機手續的專櫃及新的食肆及零售商店。除此之外,工程亦會於客運大樓的南端興建新的會議廳,並會為各基礎設施如升降機及冷卻系統進行更新。機場希望,是次翻新工程能於未來數年提升客運量至8000萬人次。

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URL: Web – Airport Technology

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#數據截至2018-07-17 6:00am

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勞斯萊斯研發飛天的士 時速可達400公里

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交通業界於近一兩年均推出飛天的士產品計劃,包括Uber及空中巴士等。而英國飛機引擎製造商勞斯萊斯近日公佈一款飛行的士EVTOL的計劃,EVTOL飛行的士採用混能設計,可電動垂直起飛及降落,並能承載4至5人,時速可達約400公里。勞斯萊斯公司指EVTOL飛行的士能直接使用現有的基建設施如直升機場進行運作,預期產品可於2020年初實現,並表示將會尋找合作夥伴共同開發項目。

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URL: Web – 香港經濟日報

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#數據截至2018-07-17 6:00am

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機管局:旅客保安費10月起加至$50 預告三年後再加

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香港機場管理局昨公佈,於今年 10 月 1 日開始,機票的旅客保安費將由 45 港元調整至 50 港元,並將於 2021 年 10 月 1 日進一步調整至 55 港元。機管局指出,如機票於 2018 年 10 月 1 日前發出,則不會徵收調整後的費用。機管局表示,其費用調整旨在收回未來數年機場升級保安措施及系統的額外成本,為旅客維持機場最佳保安水平及運作效率,亦符合香港航空保安計劃所訂明的「用者自付,收回成本」原則。

網民意見

有網民提起梁振英行李傳送門事件及馬逢國一事,諷刺其機場保安系統沒用。亦有網民將香港機場及日本機場相比,指香港機場的保安人員對旅客的態度不友善,認為其表現不值得其旅客保安費調整至 50 港元。

URL: Facebook – Stand News 立場新聞

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#數據截至2018-07-17 6:00am

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東京羽田機場一跑道疑因太熱瀝青溶化須停用

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日本羽田機場工作人員昨午做定期檢查時發現B跑道有一個長20厘米、寬30厘米、深10厘米左右的坑洞,估計可能是天氣太熱導致跑道上瀝青溶化。羽田機場方面目前已封鎖B跑道修復填補。日本朝日電視台周一報道,B跑道在當地時間12時40分左右全面停用後,機場已啟用其他跑道令飛機起降,但在機場起飛及降落的飛機仍有10至20分鐘左右的延誤。該台報道雖然暫時無法確定跑道損壞的詳細原因,但機場方面初步推斷是天氣太熱,導致跑道上的瀝青剝落。羽田機場現有4條跑道,2018年6月A跑道也曾出現類似情況現像,導致它暫時停用。

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URL: Web – 香港01
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#數據截至2018-07-17 6:00am

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星宇航空擬砸1,800億台幣買17架空巴

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前長榮航空董事長張國煒成立的星宇航空砸下逾千億新台幣,向空中巴士公司添購17架客機。星宇航空表示,星宇航空董事長張國煒昨日親赴英國Farnborough Airshow與空中巴士簽訂17架A350XWB購機意向書(MOU),包含5架A350-900及12架A350-1000。星宇航空發言人聶國維表示, 今年A350-1000來台時張國煒曾親自上機體驗,認為該機型操縱方式先進,且擁有省油20%的性能,因此選擇該款廣體客機加入機隊,未來將投入北美航線營運。他續言,星宇航空訂購的A350-900及12架A350-1000將預定於2022年交付,2024年交付完成,加上先前規劃引進的10架A321neo,星宇航空整體機隊規模將達到27架。針對媒體報導訂購總額達1,800億台幣,聶國維則表示航空公司購機成本為商業機密,不便透露。

網民意見

有網民認為,以一間新航空公司而言,一次過購入12架A350-1000存在風險。亦有網民指星宇買入空巴,是因波音777機價太貴。另有網民表示,台灣的國際政治形勢惡劣,來往中國的轉機市場受政治環境影響,歐洲線則被中國領空佔據,澳洲線又缺乏經驗,故對星宇而言,只有往來東南亞及美洲的航線較有地利。

URL: Facebook – 香港航空討論區 Hong Kong Aviation Discussion Board (HKADB)
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#數據截至2018-07-17 6:00am

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長者搭機場巴士拍卡驚覺無2蚊優惠 求退錢不果大罵司機

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公共交通票價優惠計劃推行已久,惟部分長者未完全了解所有細節,隨時引起爭拗。日前有巴士司機發文抱怨,指有長者上車後以為A22號巴士可用2元優惠票價乘搭,大鬧司機為何扣多了錢。司機雖解釋優惠並不包括機場巴士,惟長者仍要求退錢,更怒罵司機「你遲早X街死啊」,引起網民熱議。據運輸署資料,政府2012年在港鐵推行公共交通票價優惠計劃,讓65歲或以上長者及合資格殘疾人士可以每程2元的優惠票價,使用指定公共交通工具及服務,其後逐步將優惠推廣至其他公共交通。惟有關優惠不涵蓋機場巴士「A」線及「NA」線,亦不包括港鐵的機場快線等。

網民意見

有網民批評老人未有問清楚,便拍卡並推卸責任。亦有網民指向來尊重老人家,又支持長者乘車優惠,惟涉事老人家有錯不認,還責罵他人,言行使人討厭。

URL: Facebook – e-zone
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#數據截至2018-07-17 6:00am

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HKIA Weekly Summary (06/07/2018 – 13/07/2018)

這過去一星期內,共有以下熱門話題:

廣東省發改委:惠州機場定位為深圳第二機場

廣東省發改委近日表示,惠州機場已定位為深圳第二機場,主要服務惠州和深圳東部地區、汕尾和河源等地區,藉此推動深港惠互通互聯。廣東省發改委續指,而現時惠州機場有六條民航航線,包括惠州往返上海、杭州、昆明、重慶、北京和成都,未來將積極擴建惠州機場,並完善深圳與惠州機場快速交通聯繫,充分發揮惠州機場作為深圳第二機場的功能。

事件於7月6日開始錄得帖文量,直至12日才引起網民的討論及媒體的報導,帖文量和互動量更達至整個星期的高峰,其後的貼文量及互動量大幅回落。事件主要在微博、論壇及博客上轉載,為內地媒體報導及內地網民討論,因對內地人影響較大。

URL: 微博 – 经济观察报
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#數據截至2018-07-13 6:00am

機師食煙令機艙失壓 國航香港飛大連客機急降

一班從香港飛往遼寧大連的中國國航客機,在飛行途中因機艙受壓,使客機從1萬米高空急降,機組人員檢查後繼續航程。經當局調查後,發現其急降原因是機組人員於駕駛艙內食煙,並誤把兩個組件當成再循環風扇關掉,引發座艙釋壓。機組人員其後打開組件增壓,將飛機爬升至7,500米,繼續飛往目的地。內地媒體報道指涉事航班為國航CA106,客機於昨晚約7時從香港機場起飛,飛機進入巡航階段時突然緊急下降,旅客氧氣面罩掉下,機組人員發出廣播稱機艙失壓,並要求乘客戴上面罩,有乘客稱事發時場面一度混亂。而航班延誤近1小時,至晚上10時39分在大連周水子機場順利降落。國航負責人回應指涉事機組正在接受調查,如果發現任何違規行為,將以零容忍的態度嚴肅處理。

事件於7月11日開始錄得帖文量,但至12日才受到網民及媒體關注及報導,帖文量和互動量亦於12日達至最高峰,而且主要集中於27至28日。事件主要轉載於論壇及Facebook,為香港媒體及網民所報導及討論。大部分網民都諷刺中國國航,指乘搭內地的航班需要買重保險來保障自身安全,以及質疑機師的飛行資格,認為其駕駛證書是冒牌貨。香港蘋果日報於Facebook所報導的貼文更引來接近8,000的互動量。

URL: Facebook – 香港蘋果日報
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#數據截至2018-07-13 6:00am

華航飛富山驚魂 燃油不足緊急降落中部機場

從台北起飛前往日本富山機場的中華航空170航班,因天氣惡劣及混亂氣流的影響,導致無法降落原定機場,而飛行途中更出現燃油不足的問題,故航班決定變更目的地,轉向日本名古屋的中部國際機場請求緊急降落,並在約30分鐘後順利着陸,機上155名機組人員及乘客全數平安,無人受傷。日本國土交通省認為是次事件或會演變為重大意外,而日本運輸安全委員會已派出兩名事故調查官前往中部國際機場進行調查。

事件只於7月9日錄得帖文量,可見網民主要集中在事件發生當天回應事件,帖文量和互動量均為整個星期的最高峰。事件主要轉載於論壇、Facebook及微博。而互動量主要來自中央社新聞粉絲團一篇載於Facebook的帖文。有網民表示幸好没坐華航。亦有網民表示,是次事件可算是有驚無險。

URL: Facebook – 中央社新聞粉絲團
Number of Likes/ Reactions: 295
Number of Comments: 8
Number of Shares: 17
#數據截至2018-07-13 6:00am

*所選的帖文為帖文量最高的一天中網民互動量最高的帖子

過去一星期熱門事件走勢(頭三件熱門事件,以總互動量計算)

過去一星期熱門事件走勢(頭三件熱門事件,以文章數量計算)

*互動量為用戶反應量、回應及分享次數的總數

塞浦路斯兩國際機場應用ITS自助通關系統

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溫哥華國際機場(YVR)的創新旅遊解決方案組(ITS)將在塞浦路斯的帕福斯國際機場和拉納卡國際機場,部署74個自行研製的Borderxpress kiosks(自助服務亭),以助旅客自行完成護照識別程序,加快通關手續。塞浦路斯同時成為歐洲首個永久採用出入邊境控制系統的國家,Borderxpress服務亭將幫助機場降低總營運成本並擴大客流量,而無須增加額外空間或人力資源。溫哥華機場管理局總裁兼首席執行官Craig Richmond表示,Borderxpress服務亭將提高兩個機場的通關效率,同時加強歐盟內部的安全和保障。

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URL: Web – Airport Technology
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#數據截至2018-07-16 6:00am

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