過去一年4.1萬單程證人士來港　成人口增長最大來源

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政府統計處公佈的最新人口數字顯示，香港整體人口將近745萬人，較去年同期增加5.7萬人，增長率為0.8%。而單程證繼續是本港人口增長的最大來源，過去1年共有4.1萬名單程證人士來港，即平均每日112人，較去年同期的5.57萬有所下降。統計處指出，過去一年出生人數有5.5萬人，死亡則為4.73萬人，錄得自然增長7,700人；而同期淨遷移人數約5萬人，其中約4.1萬人持單程證來港定居。統計處去年曾指，自2011年起港人在內地所生的子女回港人數增多，超齡子女來港4年可申請其配偶及未成年子女來港，預計未來數年將進入高峯，每日會用盡150個配額，直至2026年後才回落至每日100人。

網民意見

普遍網民批評若不是有單程證配額的話，自然人口增長絕不會有房屋問題或導致發展停滯；亦有網民批評政府若不針對人口增長源頭而解決人口過多的問題，即使興建多少樓宇亦無助解決問題。有網民諷刺應該停止興建公屋，認為可減低持單程證人士來港的欲望；並批評持單程證人士搶香港市民的福利及破壞香港，感到無能為力。

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#數據截至2018-08-16 6:00am

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August 16, 2018

都柏林機場將推出全新中轉大樓

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都柏林機場近日宣佈將斥資1600萬歐元興建新的中轉大樓，令旅客能夠在歐洲和北美之間輕鬆轉機。數據顯示，都柏林機場的轉機乘客人數從2013年的55萬增加到2017年近160萬人次，而今年的轉機乘客人數又增加了17%。而中轉大樓將興建於4號碼頭附近，靠近2號客運大樓。都柏林機場總經理Vincent Harrison表示，新建的三層中轉大樓有望使機場在歐洲和北美的競爭中提高轉機客流的能力，而中轉大樓的可容納的旅客量是現時的四倍，並預計將提升轉機乘客的體驗。

網民意見

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#數據截至2018-08-16 6:00am

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August 16, 2018

亞洲航空第十年奪Skytrax最佳廉航

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英國航空服務調查機構Skytrax於2017年8月至2018年5月期間，訪問了全球超過100個國家二千多萬名乘客對335間航空公司的意見，並於上月公佈結果。亞洲航空（AirAsia）連續第十年被評為世界最佳低成本航空，第2至4名分別為挪威航空、易捷航空和捷星航空，港人較熟悉的新加坡酷航和樂桃航空則分別為第10名和第13名。跟熱門廉航比較，乘客認為亞洲航空於行李附加費用、餐飲及登機等候時間等服務相對較優勝。

網民意見

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URL: Web – 香港蘋果日報網即時新聞
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#數據截至2018-08-16 6:00am

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August 16, 2018

桃機W2新滑行道16日啟用　提升空側運作效率

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桃園國際機場配合第3客運大樓相關建設連機場南、北跑道的全新WC滑行道，將於16日正式啟用。新的滑行道設計能夠承受全球最大的空中巴士A380客機，希望未來可有效提升桃園機場空側運作效率，並提供未來第三客運大樓興建靠橋與接駁停機位所需的用地。全新WC滑行道採用SMA（石膠泥瀝青混凝土）柔性鋪面，兩側亦設有完善的排水設施，可杜絕天雨冒漿情況。

網民意見

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URL: Web – 中時電子報
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#數據截至2018-08-16 6:00am

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August 16, 2018

國泰客機羅馬機場撞柱　機翼損毀

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一架國泰航空波音777-300ER客機於意大利發生罕見撞機事故。據悉，於昨日當地下午1時，在羅馬達文西國際機場(FCO)，客機準備返回香港時，當地機場地勤人員使用拖車將其拖行時不慎令客機的右邊機翼撞及燈柱，導致翼端位置受損，所幸當時機上並無乘客，事件中無人受傷，惟受損問題不輕，需時修理，故乘客要在當地逗留，等候航空公司另作安排。國泰航空發言人表示，正積極為乘客安排其他航班，讓他們盡快繼續行程，抵達目的地。有航空業界人士指出，此類意外相當罕見，因機場的設計應預計好飛機行駛時的安全間距，故懷疑是人為疏忽導致意外，但仍要待調查人員深入了解事件。

網民意見

網民認為國泰航空應已購買保險，而地勤公司亦要向國泰賠償大額修理費；亦有網民指機翼損毀事件經常發生，並想知道如此損毀所需的維修時間要多久。

URL: Facebook – 香港機場實況討論區
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#數據截至2018-08-16 6:00am

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August 16, 2018

香港民航處空管系統故障6分鐘

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香港民航處公佈，其航空交通管理系統的航班數據處理器前日下午4時20分故障，並於下午4時26分轉用後備的二號系統，系統故障達6分鐘，而故障期間，有三班航機在雷達顯示屏幕上只能顯示部份資料，包括航班位置、高度和二次監察雷達編碼。而原本故障的一號系統在重啟後即時恢復正常運作，並按設計轉為後備。民航處指非常重視事件，並強調空管人員一直與所有航班保持聯絡，但審慎起見，曾短暫延遲放行離境航班約6分鐘，抵港及飛越香港空域的航班則不受影響，亦即時要求承辦商徹底調查事件。

網民意見

有網民諷刺民航處的空管系統連第三世界國家都棄用，批評系統的能力，並憂會因系統失靈及機管局的官僚管理引起空難；亦有網民批評民航局只會等到有嚴重事故發生才會正視問題。網民亦批評民航處及政府一如以往不理香港市民的死活，指若真的有意外，亦無人會為其負責；亦指現代科技不等於堅固，並引用香港的基建為例，質疑新科技的安全性。

URL: Facebook – 香港蘋果日報
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#數據截至2018-08-16 6:00am

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August 16, 2018