港鐵閘機或將支援Apple Pay 標書要求加入非接觸式手機支付

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有本地傳媒在港鐵最新發佈的招標文件中發現,港鐵將更換1500部入閘機及420部售票機,另外會將500部入閘機升級,預算為港幣3億元。招標文件文件顯示,入閘機需要支援八達通及二維碼入閘外,首次加入「手機支付」及「非接觸式 EMV 卡」支援要求,亦即代表有 Paywave 信用卡、Apple Pay、Android Pay、Samsung Pay 等支付方式或有機會加入。有消息指,VISA、銀聯國際、銀通及創板企業俊盟國際(8062)等公司都有意入標。消息指,本月開始將預審新標書資格,有意投標者可先向港鐵登記,招標程序預計在今年 12 月展開。有人認為,港鐵有意打破八達通壟斷的局面,並希望促使香港成為「智慧城市」。

網民意見

網民認為不應將QR Code視為高科技,因其讀碼速度遠比八達通及paywave慢,指八達通已足夠滿足其入閘要求,認為QR code入閘是多此一舉;亦有網民持相反意見,認為使用QR code入閘對旅客相對方便,亦不用隨身攜帶八達通。有網民建議港鐵應加入外國旅客常用的Apple Pay及Google Pay的付款方式,認為可大大增加其便利性。


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#數據截至2018-08-21 6:00am

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漫畫展創意 機場送驚喜

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香港機場管理局主辦的「藝術、文化與音樂巡禮在機場2018」,由即日起至十一月十一日,十個展覽及表演節目如「漫遊機場│功夫三部曲」、「妙繪.香港非遺」及「演藝粵劇新秀放異彩」等將進駐香港機場。一號客運大樓接機大堂將展出「暗黑之光│探尋後台重地 解讀後台工匠密碼」及「香港處處有藝術」展覽,分別展示香港演藝學院舞台及製作藝術學院的布景、道具、服裝等設計。而二號客運大樓的旅遊車總站亦將舉行「演藝粵劇新秀放異彩」,上演十六套經典折子戲。在地面運輸中心北面緩坡道,插畫家蘇敏怡以「香港非遺」二十個項目的故事插畫為藍本,打造一條若隱若現的「火龍」。蘇敏怡表示,市民對日常之物如搭棚、盂蘭節及涼茶等都習以為常,但甚少人意識到它們的存在,並希望市民能延續和保留這些非遺項目。

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#數據截至2018-08-21 6:00am

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日本2019年啟用外國人臉部辨識通關

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日本法務省20日透露,日本將在2019年中在出境程序中正式加入「臉部辨識」系統,系統啟用後,可望大幅縮短訪日旅客的等待時間並提高精準度。此外,成田機場也將在10月以出境日本人為對象,正式成為全日本首座在出境程序中使用臉部辨識系統的機場。現時全日本共有5座機場先後導入了64台臉部辨識儀器,使用於日本人入境通關,但目前還未應用於出境審查中。法務省提到,隨著臉部辨識系統的設置,將會把海關人力集中在入境審查,希望能將平均審查時間縮短至20分鐘,節省旅客時間,並為2020年的東京奧運作好準備。

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飛奧克蘭客機疑故障折返 乘客滯留本港

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新西蘭航空的NZ80航班,原定於周日下午約5時由香港國際機場起飛,前往新西蘭奧克蘭。然而起飛後不足一小時,疑因機件故障,決定折返香港機場。香港國際機場於昨午6時許接獲機師要求折返的訊息,機場消防接報後作出「局部戒備」。客機最終於昨晚約7時55分在香港機場北跑道安全著陸,多輛消防車隨即駛近客機了解情況。據報事件中無人受傷,然而客機至今日凌晨仍未重新起飛,暫未得悉何時可以繼續行程,旅客需暫留本港等候消息。

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抵港航機疑遭鐳射光照射 機師報警

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警方於昨晚約11時接獲一名機師報案,指其較早時駕駛航機返回香港期間,當航機飛至葵涌貨櫃碼頭一帶上空時,懷疑遭到鐳射光束照射,機師恐影響飛航安全,於是報警。警方接報後派員前往貨櫃碼頭一帶搜索,惟至今日凌晨零時仍未有發現。有航空業人士指,航機起飛降落時,正是飛機師最需要全神貫注的時刻,視點要放在窗外的跑道、機內的多個儀錶等,假如視力受阻、頭痛欲裂,或會影響到飛行安全。

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運輸署推六大措施迎港珠澳大橋開通 機場路擠塞情況無可避免

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港珠澳大橋預計於今年通車,運輸署公佈六大措施以提升未來處理突發事故的應變能力,包括要求港鐵在需要時加密班次、在青衣站附近增加路牌指示、於北大嶼山公路加設流動可變訊息顯示屏、重置擺放救援車輛、在北大嶼山公路安裝45個交通探測器,以及進行應急交通管理預案及演練。對於大橋日後開通對東涌的影響,運輸署總工程師(策略研究)劉漢偉認為不會加重現時的交通壓力,惟屆時無可避免地會增加車流,暫預計通往機場島的駿運路迴旋處、前往大橋人工島的機場路等,都會有擠塞情況出現,而署方已就此跟機管局溝通。

網民意見

有網民批評親建制網民只會將所有工程失誤推卸責任至佔中及議員拉布上,卻不知工程規劃及設計才是影響重大,批評中國人不願意了解事實真相,諷刺他們容易管治。網民批評香港政府的運輸規劃不足,指一直以來只有一條橋能直通機場,憂若有意外發生會有嚴重後果;並認為港珠澳大橋只會增加交通意外機會及令塞車機會大增。



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