HKIA Weekly Summary (07/09/2018 – 14/09/2018)

這過去一星期內,共有以下熱門話題:

新千歲機場冧天花水浸關閉 入境處接港人查詢航班

北海道新千歲國際機場因6.7級地震受到嚴重損毀,不僅多處天花倒塌、大堂亦有水管爆裂導致水浸。有日本網民在網上公開新千歲機場受災情況,廁所門口有鋼造橫樑塌下,而其中一條扶手電梯地板亦翻起。國土交通省新千歲事務所為保安排,決定昨日全面關閉機場以確認受損情況。本港入境處表示,將繼續與外交部駐港特派員公署、中國駐札幌總領事館及旅議會保持密切聯繫,留意事態發展及協助滯留港人。

事件於上週末發生,因此話題延續至本週,事件於9月7日開始錄得帖文量,帖文量和互動量均為整個星期的最高峰。帖文量和互動量於其後逐漸回落,但因傳媒均於其後數天報導新千歲國際機場的最新狀況,故其帖文量和互動量都遠超過其他報導。因新千歲機場關閉一事均對三地旅客有影響,所以主要轉載於Facebook及微博,主要為三地媒體所報導。有網民指出若香港一遇上嚴重天災及意外,香港機場及其主要來往市區的交通幹線會受影響,認為應興建第二個機場來預防類似意外。其後有網民回覆批評香港只是城市,不同於日本,亦沒有足夠土地去興建新機場。亦有網民為日本打氣,希望天災盡快停止。

URL: 微博 – 央视新闻
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#數據截至2018-09-14 6:00am

華航台北飛三藩市班機 證實有旅客死亡

中華航空一班由台北飛往三藩市的客機,於周五晚降落舊金山機場前,一名東南亞籍乘客因身體不適失去意識,並失去其生命跡象,經當地待命醫護人員診斷後,證實不治。美國警方其後登機釐清情況,並封鎖整架飛機進行調查,機上乘客需等警方完成調查後才可離開飛機,下機時間因此延誤約2小時。當地機組人員指出,死者是因健康因素死亡,並表示乘客登機時已生病,至於罹患什麼疾病仍待三藩市當地警方調查。

事件於9月8日開始錄得帖文量,因正是事發當日,帖文量和互動量均為整個星期的最高峰。帖文量和互動量於其後大幅回落。事件主要轉載於Facebook及論壇,主要為台灣媒體及網民所報導及討論。有網民憂心乘客死亡是傳染病所致,亦有網民諷刺中華航空不斷有負面新聞,不是墜毀就是乘客死亡。

URL: Facebook – ETtoday新聞雲
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#數據截至2018-09-14 6:00am

國泰公佈新入職薪酬條件 向見習機師開刀

國泰及國泰港龍公佈新機師入職薪酬條件(COS18),大幅修改機師入職條件及福利。由今年十二月一日起,新入職機師需自付一半訓練費,約為五十萬至六十萬元,並需在入職首三年每月扣減月薪還款。國泰同時改變機師月薪計算方法和削減福利,新機師整體薪酬將減一萬元,估計國泰每年可節省至少四千萬元。據悉,正在澳洲受訓的數十名學員於周三獲悉新條件改變後,感到憤怒和無助。國泰機師工會對事件表失望,認為國泰的聘用條款難以聘請優秀機師,甚至可能引發機師辭職潮。國泰航空發言人回應指,將薪酬待遇與生產力掛鈎在業界絕不陌生,形容新的薪酬條件為每位國泰同事營造更可持續的前景。

事件於9月7日開始錄得貼文量,但在9日才引起網民的討論及媒體的報導,而14日的互動量達至整個星期的高峰,其後的貼文量大幅回落。事件主要轉載於Facebook,為香港媒體和網民所報導與討論。有網民支持國泰航空的新薪資安排,慨嘆航空公司現時難以經營及保持穩定收入,並指現時航空公司大多推出廉價機票,令其航空公司收入更為緊拙;亦指新入職機師應於投身航空業前,先看清其隸屬的航空公司薪資及福利條件先決定應否入職,不應入職後才發起罷工掙取更好福利。亦有網民持相反意見,認為國泰航空的薪資安排會難以招攬人才,從而影響航空空全。


URL: Facebook – 時聞香港
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#數據截至2018-09-14 6:00am

*所選的帖文為帖文量最高的一天中網民互動量最高的帖子

過去一星期熱門事件走勢(頭三件熱門事件,以總互動量計算)

過去一星期熱門事件走勢(頭三件熱門事件,以文章數量計算)

*互動量為用戶反應量、回應及分享次數的總數

山竹蹂躪香港10小時 今交通癱瘓 停課不停工

撮要

最強大颱風「山竹」昨蹂躪本港10小時,最高風力一度達每小時250公里,為本港有史以來最強颱風。多處地區包括柴灣、將軍澳、杏花邨及沙田出現海水倒灌,大澳更水深至腰,一度堅持留守的居民為安全最後同意撤離。在強風吹襲下,大量樹木倒塌阻塞馬路,而大廈亦被吹至搖晃,有地盤天秤被吹至塌落隔鄰天台。由於山竹破壞嚴重及廣泛,超過362人在風暴中受傷,其中2人命危,而港鐵及巴士因受塌樹阻塞需時清理,今天的交通或陷癱瘓。而政府則全力投入善後,教育局宣佈今日所有學校停課。

網民意見

普遍網民認為,政府應安排全港停工一天,因交通方面仍需時間修復因颱風所帶來的損害,憂路面情況混亂,對途人會造成影響,希望能作好善後工作,待回復正常才復工;另有網民則批評,若全港停工,於路面進行維修及清潔工人均應停工,以示公平。有網民引述其父親於十號風球仍要工作的情況,指颱風下的交通及環境情況十分惡劣,需步行數小時才安全回家。



URL: Facebook – 香港蘋果日報
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#數據截至2018-09-17 6:00am

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澳航空公司譴責澳洲機場收費太貴

撮要

澳洲主要航空公司譴責,澳洲機場自私有化以來收費過度昂貴,令消費者難以受惠。代表澳洲航空、維珍等多間航空公司的團體向澳洲生產力公署調查作供時表示,目前的監管機制,無法抵抗機場業務被壟斷所造成的不良後果。澳洲競爭及消費者公署於較早前的報告亦指,因監管機制失效,被壟斷的機場業務導至消費者被迫支付高昂的成本。生產力委員會將會在明年提交澳洲機場壟斷的調查報告。

網民意見

有網民指不能控制澳洲機場的壟斷情況,航空公司及旅客亦只能無奈接受收費昂貴的事實。

URL: Facebook – SBS Cantonese 廣東話節目
Number of Comments: 1
#數據截至2018-09-17 6:00am

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大馬士革機場遇襲 敍:襲擊為以軍所為

撮要

敍利亞新聞社(SANA)引述軍方消息指,以色列對大馬士革國際機場發動導彈襲擊,觸發敍利亞防空系統擊落數枚砲彈。有駐守大馬士革的外電記者稱,襲擊時聽見巨大爆炸聲響,之後發生數宗小爆炸。總部設在英國倫敦的「敍利亞人權觀察」組織指,導彈破壞了大馬士革國際機場附近的軍火庫。以色列軍方拒絕評論今次事件,但早前曾承認過去18個月對敍利亞發動200多次襲擊,主要以支持敍利亞政府的伊朗為目標。

網民意見

有關帖文暫未錄得相關留言數據。

URL: Web – 香港蘋果日報新聞網
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#數據截至2018-09-17 6:00am

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港泰達協議 持特區護照可e-道自助出入境

撮要

入境事務處公佈,香港和泰國現可互相使用「自助出入境檢查服務」,合資格港人可直接使用曼谷廊曼機場及素萬那普機場的的「e-道」自助出入境,預料最快20秒可完成自助通關程序。現時曼谷素萬那普國際機場共設有約32個出入境自助通關系統的閘機,而廊曼國際機場則設8個閘機。而泰國旅客則要先到香港國際機場入境櫃位的「經常訪港旅客e-道登記處」登記,主要為採集旅客指紋,整個程序需時約10至15分鐘。入境處助理處長(資訊系統)駱偉民指,是次自助出入境檢查服務的登記屬自願性質,旅客仍可以傳統通道過關,而自助服務將會於未來再擴展至其他國家。

網民意見

普遍網民均表示滿意其「自助出入境檢查服務」,並指不用和內地人等候出入境檢查是最好的安排;有網民希望香港和日本未來亦可使用「自助出入境檢查服務」。亦有網民在相關貼文標籤(tag)朋友分享報導。


URL: Facebook – 頭條日報
Number of Comments: 13
#數據截至2018-09-17 6:00am

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空總促當局恢復同行同檢

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香港空勤人員總工會早前去信保安局局長李家超要求會面,希望可恢復本港機場原有的行李「同行同檢」指引,工會指暫未收到當局回覆。空總於記者會上質疑機管局在「行李門」事件發生後,修改原有規定是為事件圓謊,強調不能接受。空總理事吳敏兒表示,修改指引後帶來航空安全危機,最嚴重或有恐怖分子利用此漏洞。她續指,當局有必要盡快回覆訴求,並會待周四的「行李門」事件上訴期結束後,再決定下一步行動,初步或會舉行活動供公眾發表意見。

網民意見

網民憂若香港機場仍恢復不原有的行李「同行同檢」指引的話,其他國家則會標籤香港機場為最危險的國際機場;並有網民指毒品及偽造鈔票均是經過特別通道進入境內,暗指不恢復「同行同檢」指引會更容易令不法分子進入香港境內進行非法活動。

URL: Facebook – PassionTimes 熱血時報
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#數據截至2018-09-17 6:00am

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機管局取消近九百班航班 客運大樓多處漏水

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機管局指,因受強颱風「山竹」影響,昨共取消889班航班,幾乎全部航班都取消或延遲,會待今午天氣恢復穩定後重新編配航班。而機場有不少旅客因航班取消而滯留機場,有部分航空櫃台仍然運作,回應旅客查詢。部分機場商舖和食肆繼續營業,食物和樽裝水亦有餘貨。而颱風帶來的大雨亦令機場客運大樓多處漏水,要出動水桶盛水,清潔工人亦不斷抹地以免地面積水,亦有機場職員在離境大堂入口堆起沙包,以防水浸。

網民意見

有關帖文暫未錄得相關留言數據。

URL: Facebook – Now News – 新聞
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#數據截至2018-09-17 6:00am

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