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機場管理局正填海興建第三跑道系統，主席蘇澤光昨到機場第三跑道系統填海工程的工地進行視察及跟進工程進展。機管局表示，現時機場以北海面已築起兩公里長海堤，為免影響海洋生態，工程採用了深層水泥拌合技術處理污泥坑，工序已大致完成。機管局續指，三跑建造工程自2016年8月動工以來進展理想，有信心三跑的填海工程可於兩年後完成。
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URL: Web – on.cc東網
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#數據截至2018-09-21 6:00am
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印度一架捷特航空的客機，昨因機組人員忘記啟動維持艙內壓力的裝置，導致氧氣罩掉落，機上166名乘客中有30人的鼻及耳出血，另有人感到頭痛。涉事機組人員已被停職，印度飛機事故調查局（AAIB）已展開調查，機上乘客需在孟買機場接受治療。捷特航空發聲明指，所有乘客其後安全返回客運大樓，耳鼻流血的乘客則在孟買機場接受急救，並表示會為乘客安排另一航班。
網民意見
普遍網民認為是此意外離譜及危險，並質疑客機上應有警報裝置提示機組人員及乘客；亦有網民指客機有自動駕駛功能，質疑艙內壓力的裝置為何需人為控制，並同情受傷乘客。
URL: Facebook – TVBS 新聞
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#數據截至2018-09-21 6:00am
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泰國交通部部長周二（18日）表示，泰國正對3座機場進行擴建和升級，包括烏達拋機場、素汪納普機場以及廊曼機場，擴建工程一旦完成，每年客運吞吐量將可增加至1億9000萬人次，或大幅攀升2.5倍，超越新加坡樟宜機場。交通部長續指，泰國政府希望將位於東部經濟走廊地區的烏達拋機場開發成為飛機維修中心，於泰國境內發展另一個航空業務。
網民意見
有網民指泰國的機場旅客量極大，並指泰國機場的效率不高是主要問題，認為泰國政府應先處理效率問題。亦有網民諷刺希望是次計劃不會「爛尾」。
URL: Facebook – 香港航空討論區 Hong Kong Aviation Discussion Board (HKADB)
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#數據截至2018-09-21 6:00am
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風暴「阿里」昨吹襲英國及愛爾蘭，造成至少2人死亡。一班準備降落於都柏林機場的瑞安航空客機受強風影響，被吹得左搖右擺，，讓乘客提心吊膽。而在客機已到著陸時的最後一刻，機師為安全起見決定取消降落。乘客多諾格（Eamon Donoghue）表示，客機其後成功降落，而另一班客機亦出現類似情況，他續指，要向機師們致敬。
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URL: Facebook – am730
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於本月初受到超強颱風「飛燕」重創的日本關西國際機場，在受災的十七天後，經搶修的第一客運大樓，連同早前已復用的第二客運大樓，今天將全面恢復正常，餐飲店及紀念品店也幾乎全數營業。關西機場昨在官網表示，周五的航班將幾乎回復到過去的時刻表，而國際貨機航班數量，也可達到過去的約九成。至於機場聯外橋梁的南側道路因為受損嚴重，要完全修復可能要到明年春天。
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URL: Web – 星島日報新聞網
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大埔廣福道昨午發生懷疑有腐蝕性液體由高處濺下事件，事件導致多人受傷。現場消息指，廣福道一名68歲姓楊男住客，發現其冷氣機去水喉淤塞，故用通渠水沖洗膠喉，其間腐液由喉管滲出濺落街上，多人走避不及受傷，並需立即走到路邊，用水清洗傷口。警方經初步調查後，拘捕姓楊男子並帶返警署扣查。案件列容許物件從高處墮下，交大埔警區刑事調查隊第3隊跟進。
網民意見
有網民批評涉事男住客的行為自私及過份，不應使用腐蝕性液體沖洗冷氣機的膠喉，令行人無辜受傷，指應予以重判嚴懲。亦有網民在相關貼文標籤（tag）居住在大埔的朋友分享相關消息。
URL: Facebook – 香港蘋果日報
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