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機場管理局公佈收購「國際展覽中心投資有限公司」持有亞博15.1％的股權，令機管局持有亞博的股權由原來10%增至逾25%，餘下75％繼續由香港特區政府持有。機管局昨同時購入「亞洲國際博覽館管理有限公司」的擁有權，並同時宣佈撤換行政總裁哈永安，改由機管局陳芳盈擔任。完成收購後，機管局將成為亞洲國際博覽館管理有限公司的獨家擁有人，負責管理及營運亞洲國際博覽館設施。機管局發言人稱，該局將透過營運亞博館，積極支持香港會議及展覽行業發展，而亞博館毗鄰SKYCITY航天城，收購項目將更有利機管局實現兩者之間的協同效益。
網民意見
有網民諷刺機管局有龐大資金仍向旅客收取離境費，並指是此收購為「利益輸送」；亦有網民認為是此收購對管理香港國際機場完全無關。
URL: Facebook – 香港航空討論區 Hong Kong Aviation Discussion Board (HKADB)
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#數據截至2018-09-26 6:00am
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美國國會將延長聯邦航空管理局（FAA）的授權，其相關立法草案顯示，聯邦航空管理局有意解禁超音速客機，希望可令因安全及噪音等問題而停飛的超音速客機復航。由於超音速客機飛行時會產生「音爆」（sonic boom），令地面出現類似爆炸聲的嚴重噪音，故美國境內已禁止其飛行。立法文件續指，將收集最新資料和數據，並制定新的噪音標準，期望明年底前為航空業界提出監管守則，最快2020年底前讓超音速飛機復航。據消息顯示，航空業界早已開始研發新一代超音速飛機，期望在法例解禁後捷足先登。
網民意見
有網民笑指以為聯邦航空管理局會重新啟用20年前的超音速客機；亦有網民指「音爆」噪音驚人，指小時候曾看過一超音速客機飛至格仔山，在遠距離亦能清晰聽到客機飛行時所發出的聲音。
URL: Facebook – 香港航空討論區 Hong Kong Aviation Discussion Board (HKADB)
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#數據截至2018-09-26 6:00am
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澳洲西悉尼機場（Western Sydney Airport）於周一（24日）動土。新機場位於悉尼市中心以西約51公里的Badgerys Creek，首階段只有一條跑道，料於2026年正式啟用，每年可處理客運量約1000萬人次。聯營承建商為平整土地，將移走約180萬立方米泥土，以便開展主要建設工程，並預計將於2050年代建設第二條跑道。澳洲總理Scott Morrison在動土儀式上表示，新機場可支持澳洲經濟，並指出興建機場期間可創造1.1萬個職位；而機場啟用後則可帶來另外2.7萬個職位。
網民意見
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URL: Web – 明報新聞網
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#數據截至2018-09-26 6:00am
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位於印度東北部的錫金邦帕雍機場於周一（24日）舉行落成儀式。被譽為是世界上最美機場的帕雍機場是錫金邦首個機場，距錫金邦首府甘托克（Gangtok）約30公里。新機場坐落於帕雍村上方的山頂上，佔地超過201英畝，附設兩個停機坪和一個客運大樓，每次可服務約100名旅客。其機場跑道長1.75公里，兩端都是深谷，建造跑道的印度公司布尼勞埃德集團發言人稱，惡劣的地形和天氣條件使這個長達9年的項目「極具挑戰性、讓人心潮澎湃」。帕雍機場將於10月4日正式啟用，預計可促進錫金邦的旅遊業。
網民意見
普遍網民對其新機場將啟用感興奮，並指當地景色優美，新機場將能帶動當地的旅遊業。有網民諷刺印度政府對很多境內機場均疏於管理，認為新機場仍不例外。
URL: Facebook – BBC News
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#數據截至2018-09-26 6:00am
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一班由西班牙開往英國的瑞安航空航班，抵達英國曼徹斯特機場後，一名乘客目睹窗外的行李搬運員正粗暴對待航班乘客的行李箱，行李箱被重重地扔上搬運的卡車，並因衝擊而滑到地上，另一名搬運員則未有阻止其粗暴行為。目擊乘客對此感到非常憤怒，因其行李箱在被粗暴對待後，保護膜被撕掉及出現凹陷的情況。英國曼徹斯特機場發言人表示，對涉事員工行為感失望，已向該公司反映事件。而負責機場地面運作及貨運的公司亦表示正調查事件，將採取措施避免同類型事件發生。
網民意見
有網民質疑行李搬運員的行為只會令其搬運過程更複雜，因要重新執拾被扔去卡車後的行李；亦有網民批評搬運員用乘客的行李箱而「出氣」。
URL: Facebook – Bastillepost 巴士的報
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#數據截至2018-09-26 6:00am
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耗資逾844億元的廣深港高鐵香港段於上周日通車，政府雖然早前已將預測日均客流量大幅下調至8萬，惟據入境處臨時數字所顯示，首兩天入境及出境人次均未達目標。根據入境管制站旅客抵港及離境臨時數字，於周日（23日）共有75,517人次經高鐵西九龍站出入境，同日共有1,079,981人次經各口岸出入境。至周一（24日），經高鐵西九龍站出入境人次下跌至46,463人次，同日只有760,477人次經各口岸出入境。港鐵主席馬時亨視察西九龍站時表示，運作高鐵這類基建需要時間，不能夠以首一兩天的客流量做判斷，並強調不擔心其售票量。
網民意見
普遍網民均取笑高鐵達不到預期目標，並諷刺載客量只會愈來愈少，批評興建高鐵是浪費金錢。亦有網民批評政府欺騙市民，並指政府應使用興建高鐵的撥款以興建多間醫院，解決民生問題。
URL: Facebook – 明報即時新聞
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#數據截至2018-09-26 6:00am
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