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一名年約30歲印度男乘客，在搭乘印度捷行航空一班由首都新德里前往巴特那（Patna）的航班時，因「人有三急」，故衝至機尾的機艙位置準備如廁，惟男子疑第一次乘搭飛機不熟悉機內間隔，誤當機尾艙門為廁所門，強行拉扯試圖打開，其他乘客發現慌忙大叫，最後該名男乘客被機組人員制伏。捷行航空事後發表聲明，指航班最後平安抵達目的地，並已於客機抵埗後，將涉案男子移交當局作進一步調查。聲明強調，由於機艙內的氣壓，涉案男子一定不能成功打開機艙門。
網民意見
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URL: Facebook – 頭條日報
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#數據截至2018-09-27 6:00am
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超強颱風「山竹」吹襲本港，令西貢污水處理廠受重創，其間每日有近1萬立方米未完成處理的污水排放入附近水域，污染物及大腸桿菌恐威脅港島南區及西貢5個泳灘。渠務署在網頁公佈最新的西貢污水處理廠鄰近海域及泳灘水質監測結果，當局於本月21日在泰湖閣對出海面及西貢3號泵房對出海面，分別驗出每百毫升海水含量達300個大腸桿菌含量，其泳灘水質屬欠佳水平。當局指有關數據屬初步結果，仍待進一步驗證。
網民意見
網民批評政府未有就污水廠泄瀉一事提供即時善後方案，指類似事件才真正影響到民生層面，但政府卻不及時處理。亦有網民引述林鄭月娥指香港「安然渡過」風災的言論，諷刺泄瀉污水並不是「安然渡過」。
URL: Facebook – 香港蘋果日報
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#數據截至2018-09-27 6:00am
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機場管理局公佈收購「國際展覽中心投資有限公司」持有亞博15.1％的股權，令機管局持有亞博的股權由原來10%增至逾25%，餘下75％繼續由香港特區政府持有。機管局昨同時購入「亞洲國際博覽館管理有限公司」的擁有權，並同時宣佈撤換行政總裁哈永安，改由機管局陳芳盈擔任。完成收購後，機管局將成為亞洲國際博覽館管理有限公司的獨家擁有人，負責管理及營運亞洲國際博覽館設施。機管局發言人稱，該局將透過營運亞博館，積極支持香港會議及展覽行業發展，而亞博館毗鄰SKYCITY航天城，收購項目將更有利機管局實現兩者之間的協同效益。
網民意見
有網民諷刺機管局有龐大資金仍向旅客收取離境費，並指是此收購為「利益輸送」；亦有網民認為是此收購對管理香港國際機場完全無關。
URL: Facebook – 香港航空討論區 Hong Kong Aviation Discussion Board (HKADB)
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#數據截至2018-09-26 6:00am
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美國國會將延長聯邦航空管理局（FAA）的授權，其相關立法草案顯示，聯邦航空管理局有意解禁超音速客機，希望可令因安全及噪音等問題而停飛的超音速客機復航。由於超音速客機飛行時會產生「音爆」（sonic boom），令地面出現類似爆炸聲的嚴重噪音，故美國境內已禁止其飛行。立法文件續指，將收集最新資料和數據，並制定新的噪音標準，期望明年底前為航空業界提出監管守則，最快2020年底前讓超音速飛機復航。據消息顯示，航空業界早已開始研發新一代超音速飛機，期望在法例解禁後捷足先登。
網民意見
有網民笑指以為聯邦航空管理局會重新啟用20年前的超音速客機；亦有網民指「音爆」噪音驚人，指小時候曾看過一超音速客機飛至格仔山，在遠距離亦能清晰聽到客機飛行時所發出的聲音。
URL: Facebook – 香港航空討論區 Hong Kong Aviation Discussion Board (HKADB)
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#數據截至2018-09-26 6:00am
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澳洲西悉尼機場（Western Sydney Airport）於周一（24日）動土。新機場位於悉尼市中心以西約51公里的Badgerys Creek，首階段只有一條跑道，料於2026年正式啟用，每年可處理客運量約1000萬人次。聯營承建商為平整土地，將移走約180萬立方米泥土，以便開展主要建設工程，並預計將於2050年代建設第二條跑道。澳洲總理Scott Morrison在動土儀式上表示，新機場可支持澳洲經濟，並指出興建機場期間可創造1.1萬個職位；而機場啟用後則可帶來另外2.7萬個職位。
網民意見
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URL: Web – 明報新聞網
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#數據截至2018-09-26 6:00am
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位於印度東北部的錫金邦帕雍機場於周一（24日）舉行落成儀式。被譽為是世界上最美機場的帕雍機場是錫金邦首個機場，距錫金邦首府甘托克（Gangtok）約30公里。新機場坐落於帕雍村上方的山頂上，佔地超過201英畝，附設兩個停機坪和一個客運大樓，每次可服務約100名旅客。其機場跑道長1.75公里，兩端都是深谷，建造跑道的印度公司布尼勞埃德集團發言人稱，惡劣的地形和天氣條件使這個長達9年的項目「極具挑戰性、讓人心潮澎湃」。帕雍機場將於10月4日正式啟用，預計可促進錫金邦的旅遊業。
網民意見
普遍網民對其新機場將啟用感興奮，並指當地景色優美，新機場將能帶動當地的旅遊業。有網民諷刺印度政府對很多境內機場均疏於管理，認為新機場仍不例外。
URL: Facebook – BBC News
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#數據截至2018-09-26 6:00am
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一班由西班牙開往英國的瑞安航空航班，抵達英國曼徹斯特機場後，一名乘客目睹窗外的行李搬運員正粗暴對待航班乘客的行李箱，行李箱被重重地扔上搬運的卡車，並因衝擊而滑到地上，另一名搬運員則未有阻止其粗暴行為。目擊乘客對此感到非常憤怒，因其行李箱在被粗暴對待後，保護膜被撕掉及出現凹陷的情況。英國曼徹斯特機場發言人表示，對涉事員工行為感失望，已向該公司反映事件。而負責機場地面運作及貨運的公司亦表示正調查事件，將採取措施避免同類型事件發生。
網民意見
有網民質疑行李搬運員的行為只會令其搬運過程更複雜，因要重新執拾被扔去卡車後的行李；亦有網民批評搬運員用乘客的行李箱而「出氣」。
URL: Facebook – Bastillepost 巴士的報
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#數據截至2018-09-26 6:00am
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耗資逾844億元的廣深港高鐵香港段於上周日通車，政府雖然早前已將預測日均客流量大幅下調至8萬，惟據入境處臨時數字所顯示，首兩天入境及出境人次均未達目標。根據入境管制站旅客抵港及離境臨時數字，於周日（23日）共有75,517人次經高鐵西九龍站出入境，同日共有1,079,981人次經各口岸出入境。至周一（24日），經高鐵西九龍站出入境人次下跌至46,463人次，同日只有760,477人次經各口岸出入境。港鐵主席馬時亨視察西九龍站時表示，運作高鐵這類基建需要時間，不能夠以首一兩天的客流量做判斷，並強調不擔心其售票量。
網民意見
普遍網民均取笑高鐵達不到預期目標，並諷刺載客量只會愈來愈少，批評興建高鐵是浪費金錢。亦有網民批評政府欺騙市民，並指政府應使用興建高鐵的撥款以興建多間醫院，解決民生問題。
URL: Facebook – 明報即時新聞
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#數據截至2018-09-26 6:00am
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這過去一星期內，共有以下熱門話題：
國泰飛機印錯「CATHAY PACIIC」 官方FB自嘲：期間限定
國泰航空出現疑似於波音777飛機上印錯國泰英文名字事件。飛機群組「香港航空討論區」瘋傳一組照片，照片顯示一架國泰飛機機身上印上的國泰英文名字，由原本的「CATHAY PACIFIC」，印錯為「CATHAY PACIIC」。國泰官方Facebook專頁於昨日11時左右發佈帖文自嘲，表示是次波音777客機為「期間限定 777 機隊外觀 」，內容如下：「特別版向來一瞬即逝。因此她正返回基地重新塗裝。再見！Oops this special livery won’t last long! She’s going back to the shop!」網民其後均讚揚國泰的公關技巧一流。
事件於9月19日開始錄得貼文量，其帖文量及互動量為整個星期的最高峰，因正是網民發現國泰航空客機上被印錯其英文名字當日，其後的貼文量逐漸回落。事件主要轉載於Facebook，為香港及外國媒體和網民所報導與討論。普遍網民大讚國泰的公關十分快速地處理是次事件，並指其公關技巧一流，以幽默的形式解釋是此失誤，稱其為「神級公關」。亦有網民指因國泰客機是於國內進行維修，批評若連英文名字都可出錯，亦可推算到其維修水準。
URL: Facebook – South China Morning Post
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#數據截至2018-09-21 6:00am
港泰達協議 持特區護照可e-道自助出入境
入境事務處公佈，香港和泰國現可互相使用「自助出入境檢查服務」，合資格港人可直接使用曼谷廊曼機場及素萬那普機場的的「e-道」自助出入境，預料最快20秒可完成自助通關程序。現時曼谷素萬那普國際機場共設有約32個出入境自助通關系統的閘機，而廊曼國際機場則設8個閘機。而泰國旅客則要先到香港國際機場入境櫃位的「經常訪港旅客e-道登記處」登記，主要為採集旅客指紋，整個程序需時約10至15分鐘。入境處助理處長（資訊系統）駱偉民指，是次自助出入境檢查服務的登記屬自願性質，旅客仍可以傳統通道過關，而自助服務將會於未來再擴展至其他國家。
事件於9月14日開始錄得貼文量，其帖文量及互動量為整個星期的最高峰，因正是入境事務處宣佈香港和泰國所合作的自助出入境檢查服務當日，其後因有媒體於泰國進行實測，故互動量於其後數天仍然高企。事件主要轉載於Facebook，為香港媒體所報導。普遍網民均表示滿意其「自助出入境檢查服務」，並指不用和內地人等候出入境檢查是最好的安排；有網民希望香港和日本未來亦可使用「自助出入境檢查服務」。亦有網民在相關貼文標籤（tag）朋友分享報導。
URL: Facebook – U Magazine
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#數據截至2018-09-21 6:00am
國泰航空及波音捐贈全球首架777客機予航天博物館
國泰航空及波音公司昨宣佈，將捐贈全球首架波音777客機予位於美國阿里桑那州的皮馬航空航天博物館。其客機將於9月18日由國泰航空的香港基地啟程前往阿里桑那州圖森市，與逾350架其他具歷史價值的飛機並列在博物館永久展出。國泰航空行政總裁何杲表示，全球第一架波音777客機在國泰航空以至商業民航史的地位均舉足輕重，十分樂見客機在博物館永久供航空愛好者參觀及欣賞。何杲續指，國泰航空會繼續與波音公司合作，並將於2021年起引進波音777-9飛機。
事件於9月17日始開始錄得帖文量，帖文量於18日才達到整個星期的最高峰；網民互動量則於18日達到最高峰，可見網民集中在事件發生翌日回應事件。事件主要轉載於微博及Facebook，為香港及內地媒體和網民所報導與討論。普遍網民均支持國泰航空捐贈其客機至航空博物館，而不是廢棄其具革命性及代表性的客機，感激波音777客機所帶來的服務。亦有不少網民關注777客機出發時間，希望能於香港看其最後一面。
URL: Facebook – e-zone
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#數據截至2018-09-21 6:00am
*所選的帖文為帖文量最高的一天中網民互動量最高的帖子
過去一星期熱門事件走勢（頭三件熱門事件，以總互動量計算）
過去一星期熱門事件走勢（頭三件熱門事件，以文章數量計算）
*互動量為用戶反應量、回應及分享次數的總數
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香港國際機場於上周五（21日），在其Facebook專頁發佈短片，讚揚香港國際機場在超強颱風「山竹」吹襲後迅速回復正常運作，都因機場同業為颱風作充足準備，並向各機場員工致敬。短片顯示，各機場員工於颱風襲港時堅守崗位，如地勤人員於風雨下仍保持客機安全。
網民意見
普遍網民均讚揚香港機場於颱風「山竹」襲港時的表現，及對一眾機場人員表示致敬。有外國旅客指香港國際機場完全沒有被颱風吹襲過的痕跡，讚揚其設備及系統先進，能抵擋颱風的破壞力。
URL: Facebook – Hong Kong International Airport 香港國際機場
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#數據截至2018-09-24 6:00am
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