荷蘭皇家航空客機與卸貨車相撞  客機嚴重受損

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一架荷蘭皇家航空公司客機,昨於荷蘭阿姆斯特丹史基浦機場與一架卸貨車發生碰撞,導致客機機身受損,幸未有人於是次意外中受傷。由資料圖片可見,客機受損程度嚴重,而卸貨車亦不能繼續運作。荷蘭皇家航空表示正調查事故起因,暫未清楚是次事件會否影響到客機的日後運作。

網民意見

有網民認為受損程度嚴重,其客機應該不能繼續運作;強調在停機坪行駛的車輛不應於飛機下通過,並應停泊在指定位置上。有網民質疑,資訊發達前的年代是否都常發生類似意外。

URL: Facebook – 香港航空討論區 Hong Kong Aviation Discussion Board (HKADB)
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#數據截至2018-10-16 6:00am

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客機遇側風吹至橫向降落  成功著陸

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英國受風暴「卡勒姆」吹襲,造成多人喪生,不少地區亦出現嚴重水浸。一架途易航空(TUI)客機早前於英國布里斯托爾機場降落時,遇上強力側風,導致客機左搖右擺,機師需「打橫」機身,以側面緩緩下降,客機最終成功著陸,並在跑道上橫向滑行。機師其後被稱讚是次降落是應對側風的「完美示範」。

網民意見

普遍網民稱讚客機機師的駕駛技術良好,令客機可安全降落,並笑指涉事客機的乘客當時應該十分緊張。



URL: Facebook – Daily Mirror
Number of Comments: 651
#數據截至2018-10-16 6:00am

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消委會發現二手門票平台無監管  消費者利益無保障

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消委會調查發現,3個出售二手門票的平台,會向買賣雙方收取3成手續費,惟客戶服務形同虛設,買家不獲保障。有投訴者稱於今年網上二手門票銷售平台曾購買5張演唱會票,價格顯示為4,000元,最後發現信用卡被簽3萬元。消委會認為,以私人名義透過有關平台出售門票的人士可能不屬於「商戶」,故透過平台購買門票的消費者,未必獲得《商品說明條例》保障。消委會並促請有關當局檢討並修訂有關法例,以消除法律的灰色地帶,保障消費者利益。

網民意見
有網民諷刺願意以高價購買二手門票的消費者為「豬」,並指政府應加強監管網上交易平台,因賣方沒有商業牌照,網上資料亦可任意刪除,擔心類似隱憂不能保障消費者的利益。亦有網民認為打擊「黃牛」的最佳方法便是堅決不購買二手門票。



URL: Facebook – 香港蘋果日報
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#數據截至2018-10-16 6:00am

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松山機場跑道出現破洞  8航班延誤

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松山機場跑道昨出現1公尺長、50公分寬的破洞,顧及到航空安全,機場決定關閉跑道,工程人員亦即時進行緊急維修,並於昨午4時完成修復工程,恢復航班正常起降。是次事件導致8班國際及國內航班延誤,包括前往日本羽田的航班;國內線航班則包括遠東航空飛往金門、澎湖共2航班,立榮航空飛往北竿、南竿、台東、澎湖共4航班,以及華信航空飛往金門的1航班。

網民意見

普遍網民批評松山機場的跑道設計,並批評台灣政府對松山機場管理不善。有網民引述早前「廢除松山機場」議題,質疑政府會否真的將松山機場改建成中央公園。


URL: Facebook – ETtoday新聞雲
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#數據截至2018-10-16 6:00am

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建設智能機場 大學生獻計將旅客分級

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由中文大學亞洲供應鏈及物流研究所與數碼港合辦的「2018智慧城市數據運籌馬拉松」,最終為3名香港中文大學(深圳)二年級學生奪冠。3名學生就香港機場管理局早前宣佈落實「智能機場」得到啟發,建議香港國際機場可將旅客按機場等候時間分為4個層級,包括「少於30分鐘」、「約1小時」、「少於2小時」及「逾2小時」。機場其後可根據該指標,向不同群組的旅客推送資料,如過關提示及購物建議,滿足不同旅客的需要。

網民意見

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URL: Web – 香港經濟日報網
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#數據截至2018-10-16 6:00am

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香港空運貨站將於貨站天台安裝大型太陽能系統

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香港獨立航空貨運站營辦商香港空運貨站,將於其超級一號貨站天台安裝面積達 1,300 平方米的太陽能板,為其「Green Terminal」環保計劃再踏出重要一步。全新太陽能發電系統將配備518塊太陽能板,總發電容量約為160千瓦,而此可再生能源系統將連接到電網,系統將由中電工程有限公司負責設計、安裝及保養。香港空運貨站行政總裁鄺永銓表示,是次系統可貫徹貨站為減低對環境影響所實施的各項措施及作出的努力。

網民意見

有關帖文暫未錄得相關留言數據。

URL: Web – Airport Technology
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#數據截至2018-10-16 6:00am

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HKIA Weekly Summary (5/10/2018 – 12/10/2018)

這過去一星期內,共有以下熱門話題:

全球最長程航班首航 不設經濟客位

新加坡航空的全球最長航班啟航,將由新加坡直飛美國新澤西州紐瓦克,航程約19個小時。是次航班採用全新空中巴士A350-900ULR機型,最高載客量為161名乘客,包括67個商務艙座位及94個優選經濟艙座位,並不設經濟客位。此航線將於每周提供3個班次。空中巴士表示,這款長程機型上的設計令每位乘客享有更寬敞的空間,新加坡航空亦將向並乘客提供海南雞飯及牛肉河粉等當地美食。

事件於10月6日開始錄得帖文量,但在9日才引起網民及媒體的報導與討論,而11日的互動量及帖文量達至整個星期的高峰,其後貼文量逐漸回落。事件主要轉載於Facebook,為香港及外國媒體和網民所報導與討論。普遍網民均對客機不設經濟客位感驚訝,並笑指要經歷約19個小時的航程應該會好累;亦有網民讚揚新加坡航空的商務艙座位及優選經濟艙座位都很舒服,表示日後會選擇乘坐此航班。

URL: Facebook – 馬來西亞東方日報 Oriental Daily News Malaysia
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#數據截至2018-10-12 6:00am

一帶一路受挫 塞拉利昂取消中建機場計劃

西非國家塞拉利昂宣佈取消一份由中國建造機場的計劃,取消的原因是因計劃的總成本需約4億美元,即約31億港元,認為過於昂貴。塞拉利昂交通與航空部亦同時宣佈這一計劃旗下的所有合約都被叫停。有反對機場項目的人士支持政府決定,因自由城現存的倫吉機場還遠遠沒達到飽和狀態,故不需要新機場。塞拉利昂新任總統就是次事件作出批評,認為中國於該國所興建的基礎建設項目並未能為民眾帶來經濟利益或發展。

事件於10月11日開始錄得帖文量,因正是塞拉利昂宣佈取消由中國於境內興建機場的計劃翌日,帖文量和互動量均為整個星期的最高峰。帖文量和互動量於其後大幅回落。事件主要轉載於Facebook及論壇,為香港的媒體和網民所報導與討論。普遍網民認為使用31億港元興建機場並不昂貴,並指香港興建一條跑道都需過千億,諷刺31億港元已是「友情價」;並諷刺香港為中國的「提款機」,批評中國掏空香港的儲備。有網民指其他國家於工程上有決定權,但香港卻不能向中國政府說反對興建基礎建設項目。

URL: Facebook – 香港蘋果日報
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#數據截至2018-10-12 6:00am

香港航空下月2日起徵燃油附加費

香港航空宣佈復徵燃油附加費。由今年11月2日起,香港航空將調整簽發或重新簽發機票的燃油附加費,費用將以每個航段計算,附加費適用於所有乘客包括小童和嬰兒。在新規例下,其短途航班包括汶萊、柬埔寨、印尼、日本、韓國、中國、馬來西亞、馬爾代夫、塞班島、菲律賓、台灣、泰國及越南,將收取140元的燃油附加費。至於長途航班將收取610元,包括西南太平洋、北美洲、歐洲、中東、非洲、南亞次大陸及哈薩克。

事件於10月5日開始錄得帖文量,其帖文量和互動量均為整個星期的最高峰。而其後數天持續有帖文記錄,可見網民對相關帖文及消息表關注。事件主要轉載於Facebook,為香港及台灣的媒體和網民所報導與討論。網民批評全球油價下跌,看不見復徵燃油附加費的理由,揚言及呼籲其他網民「罷坐」香港航空及國泰航空來抵制是次安排。

URL: Facebook – MeetHK.com 旅遊情報網
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#數據截至2018-10-12 6:00am

*所選的帖文為帖文量最高的一天中網民互動量最高的帖子

過去一星期熱門事件走勢(頭三件熱門事件,以總互動量計算)

過去一星期熱門事件走勢(頭三件熱門事件,以文章數量計算)

*互動量為用戶反應量、回應及分享次數的總數

華航A350空巴聯名彩繪機 10/26首航香港

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中華航空近日表示,與空中巴士A350合作的聯名彩繪機將於10月26日由台北首航至香港。而彩繪機將於未來投入亞歐、大洋洲及美洲等航線。是次聯名彩繪機是為了慶祝中華航空A350-900XWB新機於今年10月全數到位,故於第14架A350客機彩繪代表雙方的圖案,以華航藍色企業識別色系於機尾流動交織出空中巴士經典碳纖維圖樣,尾翼再以漸層噴漆「紅梅揚姿」點綴,打造以航空公司企業色彩為主的聯名彩繪機。

網民意見

有網民於帖文下詢問聯合彩繪機的到埗時間,希望能一睹風采。亦有網民在相關貼文標籤(tag)朋友分享報導。


URL: Facebook – 香港航空討論區 Hong Kong Aviation Discussion Board (HKADB)
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#數據截至2018-10-15 6:00am

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HK Express疑反口 拒退返港機票差額

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熱帶氣旋「飛燕」9月初吹襲日本大阪,導致關西國際機場曾一度關閉,不少航班被取消。一名香港快運的乘客早前向《蘋果日報》投訴,指香港快運曾稱受影響乘客可更改日期回港,並退回票價差額,但其後卻以非同一機場出發為由拒絕退款給該名乘客。她批評,香港快運的加班機是以疏導旅客為由賺取利潤。香港快運回覆指,更改航線必須支付票價差額,為了加快處理,建議旅客先重新購票,並取消原有機票,再向他們申請被取消的機票退款。香港快運表示已就有關退款事宜與乘客聯絡跟進。

網民意見

普遍網民均認為是次事件是因涉事乘客並沒有弄清航空公司所定下的機票條款,並指是次取消航班是因天氣問題及機場關閉所影響,強調若乘客因「心急」而自行前往其他區域乘搭另一航班回港均不在退款條例之列。亦有網民批評香港快運的服務及安排不妥善,諷刺某些香港人只看到有廉價機票就選擇乘搭香港快運航空。



URL: Facebook – 香港蘋果日報
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#數據截至2018-10-15 6:00am

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印度快運航空客機起飛時撞牆 機師知機腹損毀仍照飛逾3小時

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一班原定前往阿聯酋迪拜的印度快運航空客機,於周五(12日)起飛時撞及機場圍牆,導致飛機機腹損毀,惟機師得知損毀情況後仍飛行逾3小時。孟買空管部門曾兩度聯絡機師,兩機師當時表示飛機系統運作正常,可繼續飛行,直至航空公司要求才於孟買機場中途降落。機上130名乘客及6名機組人員無人受傷。印度快運航空表示,兩名涉事機師已被停職,而航空部門亦就事件進行相關調查。

網民意見

有網民估計機師或擔心空管部門所發出的警告為虛假信息,故未有停止飛行。亦有網民於相關貼文標籤(tag)朋友分享報導。

URL: Facebook – 明報即時新聞
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#數據截至2018-10-15 6:00am

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