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哈佛和耶魯大學的科學家早前提出「平流層氣溶膠注入」（Stratospheric aerosol injection）技術，建議利用專門設計的高空飛機，向地球大氣層噴射調暗太陽光度的化學物，藉此反射陽光，以減慢全球暖化的速度。此技術成本約35億美元，約270億港元；而每年營運成本則為22.5億美元，約170億港元。研究人員表示，技術仍未經正式驗證，擔心此舉會影響農作物產量，導致乾旱或極端天氣；而技術亦需要南北半球多個國家之間的協調。
網民意見
網民諷刺此技術的營運成本相對高鐵及港豬澳大橋更便宜，諷刺香港為近日所興建的工程撥款可「拯救世界」。亦有網民認為此項技術並不可行，認為會為地球帶來反效果，如造成全球極端天災事件或釋放有害物質，擔心會衍生更多問題。
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#數據截至2018-11-26 6:00am
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日本航空周三（21日）由於航班超賣機位，加上職員花了不少時間協調乘客，最終取消飛往福岡機場的尾班航機，約400名乘客受影響，部份乘客被迫留宿羽田機場，航空業界人士其後形容情況罕見。日本航空其後安排部份乘客乘搭周四上午飛往福岡的臨時航班，並為造旅客造成不便而致歉。
網民意見
有網民認為，超賣機位所賺取的收入亦未能填補為乘客安排臨時航班的所需費用，諷刺日本航空「因小失大」；亦有網民指出日本國內航線少有機位超賣的情況，認為事件罕見。
URL: Facebook – 香港航空討論區 Hong Kong Aviation Discussion Board (HKADB)
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#數據截至2018-11-23 6:00am
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一班加拿大陽翼航空客機上年7月於北愛爾蘭貝爾法斯特機場起飛時，因機師把機艙溫度16度誤輸入成負52度，令客機差點無法起飛，近日正式公佈相關意外報告。報告指出，飛機當時處於極危險狀態，幸機場跑道旁完全沒有任何障礙物，才讓飛機得以安全在低空飛行一段時間。報告續指，輸入錯誤數據有機會令引擎運作故障，導致客機墜毀引發災難。
網民意見
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URL: Facebook – 01新聞
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#數據截至2018-11-23 6:00am
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印尼伍拉賴國際機場近日發生乘客硬闖停機坪登機事件。一名錯過由峇里島飛往雅加達連城航空航班的女子，衝破安檢區域和走到停機坪冀藉此攔下即將起飛的客機，並容許她上機。最終工作人員把女子帶離停機坪，航空公司亦為女子預訂了同日下午另一航班，事件才告一段落。
網民意見
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URL: Web – 明報即時新聞
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#數據截至2018-11-23 6:00am
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新加坡航空日前表示，為配合新加坡航空和勝安航空擬議的合併計劃，廉價航空酷航將於明年4月起接管勝安航空的17條航線，而酷航亦將從明年6月起終止往返美國檀香山的航線，並將往來中國深圳和印度科欽航線轉移給勝安航空經營，而酷航往來印度班加羅爾和真奈的航線則轉移至新加坡航空。
網民意見
有網民不滿新加坡航空的新航線安排，批評新加坡航空未有就航線調動向公眾進行諮詢，令一直支持新加坡航空的旅客蒙在鼓裡；並直指不願轉乘廉價航空。另一網民則指出現今廉價航空相比傳統航空更賺錢，諷刺航空公司不會因忠誠客戶而放棄能賺取更多收入的機會。
URL: Facebook – 香港航空討論區 Hong Kong Aviation Discussion Board (HKADB)
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#數據截至2018-11-23 6:00am
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一班秘魯航空客機日前在玻利維亞奧爾托國際機場降落時，疑起落架出現故障，導致降落失敗，客機機身嚴重受損，幸127名乘客及機組人員安全無事。受事件影響，機場主跑道曾一度關閉以進行維修工作。
網民意見
有網民慨嘆2018年發生了很多航空事故，認為事故多因客機機件殘舊及機師經驗不足所致。亦有網民質疑事故起因，推測是次事故起因或因秘魯航空未有安排客機進行定期維修，令其機件出現故障。
URL: Facebook – Aeronews
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#數據截至2018-11-23 6:00am
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獲公帑資助、正在香港進行載客測試的國產華夏神龍電池巴士，再傳出現表現問題。正試用5部華夏神龍電池巴士的新巴及城巴承認，由於神龍電池巴士續航力不足以應付試驗路線全日運作需要，上月底已將其中一部巴士交予廠方，以便送回山東生產商更換動力系統，以改善續航力。民主黨南區區議員柴文瀚指出，過去的測試結果已顯示電池巴士未能適應香港營運環境，而柴油動力巴士排放污染物已大有改善，認為港府必須考慮在環境及效率作出平衡。
網民意見
有網民認為歐盟巴士更為可靠；並諷刺由內地生產的產品品質參差，批評電池巴士是「大劣貨」，認為發生意外只是早晚的事。亦有網民不滿香港政府利用公帑資助國內企業研發巴士。
URL: Facebook – 香港蘋果日報
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#數據截至2018-11-23 6:00am
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一名於俄羅斯莫斯科國際機場等候轉機回國的男乘客，被一架正起飛的波音737客機起落架撞到，男乘客即場死亡。事發後，機組人員曾報告飛機撞到不明物體，但由於飛機上的應急設備沒有發出警報，決定繼續飛行。調查人員其後在跑道發現部分人體殘骸，當局已關閉涉事跑道以調查事故原因。
網民意見
有網民形容是次事故十分恐怖，難以想像會發生類似意外。
URL: Facebook – am730
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#數據截至2018-11-22 6:00am
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海航集團宣佈將退出烏魯木齊航空控股，由當地政府接盤，海航集團只保留經營管理權。海南航空表示，與烏魯木齊市政府經友好協商，雙方同意通過股權轉讓方式對烏魯木齊航空進行股權重組，烏魯木齊市政府或其指定的下屬子公司將可持有烏魯木齊航空70%股權，海航控股持有30%股權。海南航空續指，是次股權重組旨在促進烏魯木齊航空產業的轉型升級，將其打造成對外開放的重要平台。
網民意見
有網民指出，經過股權重組後，海航集團仍保持烏魯木齊航空公司的控制權。
URL: Facebook – 香港航空討論區 Hong Kong Aviation Discussion Board (HKADB)
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#數據截至2018-11-22 6:00am
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美國紐約甘迺迪國際機場日前宣佈將與科技公司Clear合作，為其4號客運大樓引入生物識別掃描技術，旅客只需通過臉部及瞳孔掃描便可完成其安檢程序，大幅減少安檢程序的時間。機場行政總裁Roel Huinink表示，其生物識別掃描技術可提高安全保障能力及服務質素，以改善旅客出行體驗。
網民意見
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URL: Web – Airport Technology
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#數據截至2018-11-22 6:00am
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