廁所協會倡設「女性尿斗」 稱可減一半如廁時間

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香港廁所協會建議政府在香港公共女廁加裝尿兜,並提供漏斗型尿斗配合使用,減低女性輪候使用廁所時間。香港廁所協會續指,目前男女廁格的比例是1:1.5;惟女性如廁需時,建議政府提高比例至1:2.5。食環署回覆指,不時物色能改善公廁服務的新科技及設備,對任何建議均持開放態度;食環署和建築署亦已成立工作小組,商討如何優化公廁。

網民意見

普遍網民批評是次建議荒謬,認為無助節省廁所輪候時間;並指出女性生殖器官的結構複雜,故女性難以使用尿斗如廁。有網民指出,外國已有類似的設備和設施,諷刺香港人保守及落後;並批評廁所協會不應安排男性代表介紹「女性尿斗」,令其介紹毫沒說服力。亦有網民支持是次建議,認為可讓女性如廁時多一個選擇。




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#數據截至2018-11-19 6:00am

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東航乘客心臟病發急降送醫 同機乘客批救人「耽誤其他人」

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一班原定由江蘇省無錫飛往廣州的中國東方航空航班,飛行途中一名男乘客向機組人員報稱心臟不適,航班遂緊急降落江西省南昌昌北國際機場,將男乘客送院治理。航班其後再次起飛前往廣州,比原定抵達時間延誤約2小時。事後一名乘客發文埋怨救人耽誤了其他人,乘客被網民批評後致歉。

網民意見

普遍網民不滿發表抱怨言論的乘客,批評他視人命於無物;並指若他於航班上感身體不適都不應向機組人員報告,諷刺不應為他一個人而耽誤航程。亦有網民批評該名乘客的價值觀有問題,質疑其道歉不可信及毫不誠懇。

URL: Facebook – 明報即時新聞
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#數據截至2018-11-16 6:00am

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降落遇另機未走 港龍緊急爬升

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一班由日本沖繩返港國泰港龍航班,周三晚準備於香港國際機場降落時,遇上同一跑道上有商務客機未能及時駛離的情況。涉事港龍客機發現後,決定於與地面距離僅距125呎時進行緊急攀升。有乘客質疑事件是否涉及民航處空管系統出現故障。民航處其後證實事件,並重申航機因不同情況進行標準復飛是偶有發生的情況,強調其空管系統一直運作正常及航空安全未受影響。

網民意見

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URL: Web – 東方日報網
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#數據截至2018-11-16 6:00am

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法航客機急降西伯利亞 機上282人零下15度受困酒店3日

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一班原定由巴黎飛往中國上海的法國航空航班,周日(11日)因駕駛艙冒煙而緊急降落在俄羅斯西伯利亞的伊爾庫茨克國際機場(Irkutsk International Airport)。由於事發突然,大部分人的衣着未能抵禦當地嚴寒天氣,表示狼狽;而機上264名乘客及18名機組人員於攝氏零下15度的當地滯留3天後,直至周三(14日)才順利乘搭另一客機飛抵上海。

網民意見

網民一致認同機上乘客及機組人員能安全飛抵目的地已是萬幸。亦有網民笑指乘客及機組人員均被安排於滯留期間入住酒店,不會受到其嚴寒天氣的影響,諷刺報導「誇張」。


URL: Facebook – 香港01
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#數據截至2018-11-16 6:00am

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中國南方航空宣佈退出天合聯盟

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中國南方航空日前公佈,為順應全球航空運輸業合作模式的新趨勢,將於2019年1月1日起正式退出天合聯盟(Skyteam), 天合聯盟其後表示會尊重南方航空的決定。南方航空表示,將於明年內完成各項過渡工作,確保顧客及合作夥伴均能得到妥善過渡;並將與全球的航空公司合作,以探索及建立新合作夥伴關係。

網民意見

有網民發現南方航空疑將加盟寰宇一家航空聯盟(Oneworld),並指若事件屬實,此加盟可填補寰宇一家國內航線的空缺,並能各其提供大陸國內線的航空網絡;亦有網民推測其加盟舉動會取代國泰航空於寰宇一家的地位。


URL: Facebook – 香港航空討論區 Hong Kong Aviation Discussion Board (HKADB)
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#數據截至2018-11-16 6:00am

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AlipayHK中標港鐵二維碼收費閘機 2020年推行

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港鐵正式委任AlipayHK為港鐵收費系統應用二維碼的技術供應商,將逐步為港鐵增設掃碼乘車服務。AlipayHK表示,二維碼收費系統掃碼出入閘的過程少於0.4秒,而且可支援離線支付操作,即使流動網絡訊號較弱或無網絡下,亦能正常完成交易。AlipayHK計劃將於2020年為全港91個港鐵站提供二維碼收費系統,屆時市民均能透過掃描二維碼出入閘。

網民意見

普遍網民不滿意AlipayHK的二維碼收費系統,並批評透過掃描二維碼出入閘的舉動浪費時間,並不適用於香港這個繁忙都市;並認同使用八達通出入閘更為方便。亦有網民質疑港鐵增設掃碼乘車服務是為了迎合內地旅客,批評港鐵「倒行逆施」;並呼籲香港人應一同抵制二維碼收費系統。



URL: Facebook – 香港蘋果日報
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#數據截至2018-11-16 6:00am

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香港國際機場釀跑道事故 商務機未駛走 中國南航已降落

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香港國際機場周二晚(13日)發生跑道事故。一班由菲律賓抵港的商務客機,未能在預期時間內完全駛離跑道,惟另一班抵港的中國南方航空客機,同時獲指示於同一跑道降落,與前機相距僅1,800米。事故中沒有人受傷,機場運作亦沒有受影響。民航處回應指,涉事的商務客機由MS Aviation營運。民航處續指,已向民航意外調查機構通報事件,並將按既定程序跟進,以避免日後發生同類事件。

網民意見

有網民推測南方航空客機機師無視航空管制員的指令;另一網民則不同意其說法,認為有可能是航空交通管制塔及涉事商務客機出現問題,才會導致是次事故。亦有網民推測涉事商務客機駛離跑道的速度過慢,導致南方航空客機降落後仍未能及時撤離跑道。


URL: Facebook – 香港航空討論區 Hong Kong Aviation Discussion Board (HKADB)
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#數據截至2018-11-15 6:00am

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定罪後十年不能做機場地盤 更生社工:我係咪真係咁危險?

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一名更生社工Paul日前接受《香港蘋果日報》訪問,指曾於香港國際機場禁區擔任兼職電工,惟正式工作三天後,機場則因Paul過去的藏毒案底拒絕向他發出禁區通行證及將他解僱,十年內不可到機場禁區工作。Paul批評香港國際機場不公平對待員工,並不滿香港相關的歧視條例落後。民航處回覆記者查詢指,審批禁區通行證時主要考慮申請人曾否干犯與航空保安等有關的罪行及其所犯罪行的嚴重性。

網民意見

網民一致同意機場管理局拒絕向Paul發出禁區通行證的決定,並認為持有禁區通行證的員工需有高度誠信,贊成機場管理局嚴格執行通行證審批程序。亦有網民發現Paul有多個案底,令人難以信服其表現;並批評Paul疑提出司法覆核推翻香港國際機場解僱舉動的行為荒唐,認為他無視社會秩序。



URL: Facebook – 香港航空討論區 Hong Kong Aviation Discussion Board (HKADB)
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#數據截至2018-11-15 6:00am

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頻傳財困 海南航空錢債「機票」償

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據《華爾街日報》報導,海南航空集團旗下的金融平台前海航交所,過去向內地獨立投資者出售高收益理財產品,上月提出以機票代金券形式,向投資者償還欠款,代金劵可用作支付國內航班或國際航線,例如換取前往加州的機票。據最新方案顯示,投資者可選擇以每人民幣5000元本金欠款,兌換一套機票組合代金券,五年內有效,可用於海航旗下海南航空或大新華航空的航班。

網民意見

網民諷刺不少內地企業喜歡「充大頭鬼」,一但資金鏈斷裂,企業則會不勝負荷而倒閉;亦有網民質疑海南航空或會趁機加價。


URL: Facebook – 香港蘋果日報
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#數據截至2018-11-15 6:00am

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國泰工會促明年加薪5.5% 警告勿將涉事罰款轉嫁員工

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國泰空中服務員工會將於本月底與國泰航空展開新一輪加薪談判。工會冀明年加薪5.5%,並向做滿7年但未獲晉升的機艙服務員提供一次性額外增薪10%。工會其後就資料外洩事故作出警告,籲國泰航空切勿將管理失誤責任轉嫁員工,若明年加薪與去年1%相若,將會發起行動抗議。國泰發言人表示,公司一直與機艙服務員團隊保持溝通,並期待雙方能以真誠合作的態度展開討論。

網民意見

有網民批評國泰航空管理層有問題,並指出國泰空中服務員工會十分團結。亦有網民推測,若國泰空中服務員的薪水增加及罰款帶動其成本上升,國泰航空的機票或需加價;並諷刺國泰空中服務員工會提出加薪5.5%的要求荒謬。


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#數據截至2018-11-15 6:00am

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