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阿里雲自去年11月起，與機管局合作協助監測機場客運大樓人流。阿里雲港澳及韓國區總經理劉彬星表示，為協助香港國際機場有效了解客運大樓內的人流及停機坪上的交通，提供大數據和數據分析的「DataV數據可視化」解決方案，把大量與地理位置有關的串流數據和分析結果同時展示於大屏幕上，能更有效地幫助機場管理團隊監測及分析機場内整體的運作情況。
網民意見
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URL: Web – 蘋果日報網
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#數據截至2019-01-18 6:00am
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國泰航空日前疑濫收乘客燃油附加費。有乘客表示，在徵收乘客燃油附加費措施出爐前一天，所訂的機票無故「被收費」，原因是國泰延至翌日才出電子機票，令系統自動收取新費用。有乘客投訴後獲退差額，惟國泰未有主動聯絡其他受影響乘客退款。國泰航空表示，已與乘客聯絡及跟進相關事件。
網民意見
網民批評涉事乘客亦有責任，認為乘客可更早致電國泰航空出機票，而並非於新措施出爐前一天的晚上11時才致電國泰航空；並批評現時不少顧客都會在交網站指責公司，笑指他們為「西客」。
URL: Facebook – 香港航空討論區 Hong Kong Aviation Discussion Board (HKADB)
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#數據截至2019-01-18 6:00am
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澳門民航局表示，澳門航空將於2020年後不再獲給予獨家專營權，但澳門航空仍會以空運經營人資格，繼續在澳門提供航班服務。澳門民航局已就航空運輸業重新規劃，與內地政府進行溝通，未來發展方向有待落實。
網民意見
有網民認為，澳門航空載客量過少，因很多旅客及澳門市民均選擇前往香港乘搭其他航空公司。另有網民直言有很多澳門市民均希望澳門航空結業，因其機票價錢昂貴，而服務質素亦未如理想；並諷刺澳門政府應關閉澳門國際機場，全力發展港珠澳大橋。
URL: Facebook – 香港航空討論區 Hong Kong Aviation Discussion Board (HKADB)
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#數據截至2019-01-18 6:00am
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美國邊疆航空日前宣佈，所有乘客在機上購買食物或飲品時，都可向空中服務員付小費。有乘客批評此舉動並不專業；美國飛行服務員協會亦對此表示反對，批評邊疆航空試圖將額外成本轉嫁乘客。邊疆航空其後表示，小費是空中服務員工作合約以外的一個補償，有助增加其收入。
網民意見
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URL: Web – 香港經濟日報網
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#數據截至2019-01-18 6:00am
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越南越竹航空於本周三（16日）正式開航。越竹航空發言人表示，啟航初期會先營運37條國內線，並預計於今年內開航至其他亞洲國家，如日本及韓國。國際航空運輸協會預測，在接下來的20年間，越南的航空業發展速度將會是世界排名第五。
網民意見
有網民推斷越竹航空應為廉價航空。
URL: Facebook – Airway Magazine 世界民航雜誌
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#數據截至2019-01-18 6:00am
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港鐵紅磡站工程問題日前繼續聆訊。港鐵委聘的專家證人、奧雅納董事兼合夥人Mike Glover作供時，多次批評香港設有太多規則，妨礙工程界創新及進步，認為部份規則根本沒必要。他續指，即使有剪鋼筋情況出現，現時的檢測結果也沒證據顯示屬於大規模，不會影響安全；也沒必要開鑿更多位置檢測，應盡快完工通車。
網民意見
普遍網民批評港鐵委聘的專家證人Mike Glover罔顧香港市民的安全，認為工程人員應跟從工程的合約內容及指引工作，而非偷工減料如剪鋼筋，諷刺中國內地相比起香港來說，完全沒有規則，笑指Mike Glover應前往內地興建基礎設施。亦有網民認為若通車後發生因工程不善所導致的意外，可向誰人問責，批評官官相衛，無視市民安全。
URL: Facebook – 香港蘋果日報
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