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香港機場管理局去年10月啟用「物聯網強化飛行區的管理系統 (AS1)」成功加快行李運送時間，95%的行李可在20至40分鐘內送抵行李認領大堂，於服務指標之內。機管局於2016年起與不同研究所研發AS2，其採用雲端導向系統，透過AI技術將數據轉為具體的資訊，有助地勤有效調配人手及資源。AS2的有關措施約需1年時間研究及推行。
網民意見
有不少網民討論行李運送時間是從哪起計，有網民指是由機上乘客落機一刻起計，那時間應該要馬上有地勤人員卸下行李再運送到行李區。即使有少量網民斥行李運送是地勤管理的問題，亦有不少網民指不應將準時運送行李的壓力加於地勤人員身上，因為每班航空都有不同狀況，要因應情況作出相應行動是比較費時。
URL: Facebook – 香港航空討論區 Hong Kong Aviation Discussion Board (HKADB)
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#數據截至2019-06-18 6:00am
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機場管理局首席資訊主管指當局正持續提升香港國際機場內的旅客設施，包括增加離港層的高速WiFi區數目，亦將會於機場增設六百個WiFi接駁點，加強整體WiFi覆蓋範圍。局方更表示會密切留意最新的WiFi技術，為世界各地旅客提供最新最快的服務。
網民意見
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URL: Web – 頭條日報
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#數據截至2019-06-18 6:00am
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機場管理局資料顯示香港國際機場5月份進出口及轉口的空運貨量均有下降，相信與環球經濟不明朗及中美貿易戰有關。至於客運量和飛機升降量則同告輕微上升，5月份機場接待的旅客人數上升2.6%，當中轉機和過境客量躍升一成，是客運量上升的主要原因。
網民意見
有網民表示好奇東涌及離島區的樓價會否相應下跌。
URL: Facebook – D18 – 東涌+離島友
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#數據截至2019-06-18 6:00am
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國泰航空日前推出新口號「Move Beyond」，一系列廣告當中的一款海報，為兩名男士手牽手在海灘上散步，希望通過這廣告展現「多元、包容的企業價值觀」。國泰航空發言人指並不想「大肆宣傳」該廣告，亦不打算利用這個廣告來宣傳同性婚姻，只是希望社會大眾都能公平對待每種性別、每種性取向的人。
網民意見
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URL: Web –民航資訊網
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#數據截至2019-06-18 6:00am
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中華航空內部管理系統最近接連出錯，有42名機師逾期未接受緊急逃生訓練，更被檢舉有機師休息不夠就被安排上模擬機課程，台灣民航局已向華航收取罰款。根據航空器飛航作業管理規則規定，飛行員均需接受緊急逃生訓練計畫及適職性考驗，但華航並未及時安排機師受訓，置旅客安全於高風險中。
網民意見
有網民諷刺中華航空現在的安全記錄比以前已經好很多，以及諷刺機組人員的操守。
URL: Facebook – 香港航空討論區 Hong Kong Aviation Discussion Board (HKADB)
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#數據截至2019-06-18 6:00am
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醫管局代表指AEIS系統設有「災難單元」，用作協助重大事故控制中心處理大型事故，該系統是內部系統只有醫護人員才有權限。但上周警務處長承認警方曾到醫院拘捕6 月12日衝突中的傷者，有醫護人員發現急症室電腦系統毋須登入即可索取病人資料，頁面更顯示為「供警方用」，陳沛然指醫管局並未有妥善保障病人私隱。
網民意見
有不少網民稱讚陳沛然及發現是次事件的醫護人員有良心、有醫德，亦斥醫管局沒有保障廣大市民的私隱，會向私隱專員公署投訴。更有少量市民指大部份政府部門都已經不可信，連政府部門都出賣香港市民。
URL: Facebook – 明報即時新聞
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#數據截至2019-06-18 6:00am
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