運房局:國泰港龍停飛必需交還航權 不能自行轉讓

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運輸及房屋局表示,國泰港龍航空全面停飛後,必需將航權交還特區政府,不能自行轉讓予其他公司。運房局表示,知悉國泰集團有意申請國泰港龍航空需交還的航權,運房局會根據既定機制處理。局方表示,政府收回國泰港龍航空的航權後,本地航空公司可申請使用有關航權,並由運房局根據既定機制分配,航權分配的首要原則是公共資源能夠被充分地利用,以鞏固或增强香港航空業的競爭力。

網民意見

網民質疑運房局會將航權批給大灣區航空。



URL: Facebook –Yahoo 新聞
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#數據截至2020-10-22 6:00am

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國泰航空確認777-9飛機交付推遲到2025年之後

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國泰航空表示目前已推遲空中客車A350客機、空客A321neo客機與波音777-9客機的交付程序,並確認寬體飛機將僅在「2025年以後」交付。 國泰航空受到冠狀病毒爆發引起的旅行需求下降的嚴重打擊。截至6月30日的六個月,這家航空公司的運營虧損達到了創紀錄的水平,並且已經將其機隊的40%轉移到了海外的長期倉儲地點。國泰航空集團董事長Patrick Healy指隨著國泰港龍航空停止運營,原本分配予國泰港龍的新飛機也將由國泰接收運營。

網民意見

網民認為延遲接收飛機是合理做法。



URL: Facebook –香港航空討論區 Hong Kong Aviation Discussion Board (HKADB)
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#數據截至2020-10-22 6:00am

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疫情重傷芬蘭航空 裁員700人削減10%人力

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受到新型冠狀病毒疫情影響,迫使全球許多航空公司停飛大多數的航班,間接導致航空公司裁員以節流。芬蘭航空20日就宣布,到明年3月底前,將裁員700人,預估裁員占全體員工的10%。綜合外媒報導,芬蘭航空執行長Topi Manner指出,疫情對於航空公司真的非常不公平,但為了要重建競爭力,並在這激烈的競爭市場突破重圍,因此裁員是無可避免的。該公司與就業辦公室,當地商業支持中心和萬塔市合作,建立了一個名為「NEXT」的計劃,以幫助員工找到新工作。

網民意見

網民認為被裁的員工在自由市場上不難找工作。

URL: Facebook –歐洲動態
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#數據截至2020-10-22 6:00am

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疫情重創航空業 傳ANA將創下5000億日圓虧損紀錄

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根據《日本經濟新聞》週三 (21 日) 報導,有消息指出日本最大的航空公司全日空 因受到肺炎疫情影響,2020 年度 (至 2021 年 3 月) 有可能出現 5000 億日圓左右虧損,創下該公司最高的赤字紀錄。由於肺炎疫情的影響擴大,航空業的需求迅速下滑。2020 年 4 至 8 月期間,全日空的國際航班搭機人數較去年同期減少 96%,日本國內航班搭機人數也減少了 84%。全日空在 2020 年度將出現公司史上的最大虧損。而過去的虧損紀錄,則是發生在金融風暴發生後的 2009 年度,當年的全日空創下 573 億日圓的虧損紀錄。

網民意見

網民認為疫情下出現虧損是無可避免,建議全日空可發展其他業務。

URL: Facebook – 馬來西亞星洲日報 Malaysia Sin Chew Daily
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#數據截至2020-10-22 6:00am

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星宇航空接收新一架A321neo客機

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星宇航空最新1架空中巴士A321neo客機,機身編號B-58204,在德國漢堡交機後空機飛渡回國,21日下午2時降落桃園機場北跑道,正式加入星宇機隊大家庭。這架空中巴士A321neo新機在空中巴士漢堡工廠完成組裝及試飛,台北時間20日晚間8時從漢堡起飛,途經中東杜拜機場、澳門機場過境加油,21日下午返抵桃園機場。這架新機是由星宇航空機組員操作,董事長張國煒沒有隨行。

網民意見

網民認為星宇航空在疫情下購入新的飛機是比較冒險。



URL: Facebook – udn.com 聯合新聞網
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#數據截至2020-10-22 6:00am

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東京Caretta汐留聖誕燈飾今年停辦

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東京Caretta汐留商場每年年底都會舉辦跨年聖誕光影匯演,深受東京居民以至遊客歡迎,不過官方宣布,今年的「Caretta Illumination」將會取消,主辦單位就此致歉。Caretta Illumination舉辦已超過10年,而年年主題不一,過去數年先後以迪士尼《美女與野獸》、《魔雪奇緣》、《魔髮奇緣》及《阿拉丁》為主題,去年更邀請到《阿拉丁》茉莉公主的日文配音員木下晴香到現場主持點燈儀式。場內有數以十萬計的LED燈泡點綴聖誕樹,吸引不少人「打卡」拍照留念,近年平均每年吸引多達50萬人入場。

網民意見

網民通知親友有關消息,亦有網民讚賞過往燈飾設計精美。


URL: Facebook – U Travel
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#數據截至2020-10-22 6:00am

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