撮要

新型冠狀病毒疫情肆虐歐洲，航空交通長期停擺下，不僅航空公司，歐洲大量也機場快支持不住，若客流量無法在年底前恢復，歐洲近200個商營機場將會破產，27萬從業員飯碗不保。英國最繁忙機場倫希斯路機埸亦資金短缺，或要靠國有化，由英國政府接管才能生存下去。國際機場協會（Airports Council International，簡稱ACI）稱疫情持續8個多月，機場收入大跌，連日常營運開支也無法應付，遑論資本開支，但歐洲多個機場仍要「燒錢」保持運作。ACI未有透露財困機場名單，主因不想引起旅客及員工恐慌，但最有機會倒閉的是小型地區機場，因客量下降最嚴重。

網民意見

網民希望疫苗普及時能幫助財困機場恢復正常收支。

URL: Facebook –香港經濟日報 hket.com
Number of Comments: 92
#數據截至2020-10-29 6:00am

其他報導

N/A

撮要

國泰航空要求留任員工更改合約條件，涉及減薪及削福利，員工須於下月4日前簽署新合約。國泰空中服務員工會昨日（27日）與國泰管理層會晤，向資方提出改善新合約條款及延遲簽署限期，會後工會主席王思敏稱，今次會面無大進展，管理層表示會向集團反映延長簽署新合約的訴求，但堅持一定會推行新合約。

網民意見

網民建議國泰餘下員工不簽新合約另謀高就。

URL: Facebook –信報財經新聞 hkej.com
Number of Comments: 4
#數據截至2020-10-29 6:00am

其他報導

N/A

撮要

居林國際機場計劃已獲聯邦政府批准，為了迎合未來北馬區客運和貨運的蓬勃需求，該機場將會有4個飛機跑道，前兩個階段會各別興建一條跑道，而最後2條跑道預計會在2050年增建。吉打州務大臣沙努西說，居林國際機場面積寬闊，絕對有足夠空間可作為擁有4條跑道的客運和貨運國際機場。機場建竣後，吉打和鄰州經濟肯定會更蓬勃發展。他說，該機場估計耗資約25億令吉，至於經費會由聯邦政府撥款或私人融資展開，還在政府考慮階段。

網民意見

網民批評居林機場將2條跑道拖延至2050才增建。

URL: Facebook –光明日報 Guang Ming Daily
Number of Comments: 59
#數據截至2020-10-29 6:00am

其他報導

N/A

撮要

綜合日媒報導，全日空控股，包括旗下ANA全日空航空，預計2021年3月將虧損約5,000億日圓，相較前期所預計的276億日圓盈利，現時情況是有史以來最差的業績預期。目前，職員工資佔全日空控股恆常支出3成，現時為止蝕除了削減人手亦出售客機，計劃減持約30部大型客機，預計能減少成本約800億日圓。考慮到疫情平息後需要人手，現時全日空控股正積極與豐田汽車等幾間公司洽談，可否讓職員先調往其他公司工作。

網民意見

網民讚賞全日空控股致力安排旗下員工調往其他公司工作。

URL: Facebook – U Travel
Number of Comments: 15
#數據截至2020-10-29 6:00am

其他報導

N/A

撮要

據傳土耳其航空已在發給員工的電子郵件中透露，將讓旗下外籍飛行員放無薪假，以協助公司度過疫情危機。相關無薪假措施預計11月1日展開，但電郵中尚未說明有多少飛行員會受影響，土耳其航空發言人目前也婉拒回應。土耳其航空董事長Ilker Ayci先前表示，由於疫情衝擊，公司雖然盡量不裁員，但必須作出一些「犧牲」。土航股價今年已下挫約28%，相較當地指標股市指數的上揚趨勢，突顯航空業受損情況。

網民意見

網民認為航空公司倡放無薪假會無意誇大疫情造成的影響。

URL: Facebook – Airway Magazine 世界民航雜誌
Number of Comments: 5
#數據截至2020-10-29 6:00am

其他報導

N/A