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疫情對旅遊相關行業的打擊相當嚴重，航空業更是首當其衝，新加坡航空公司決定在這個時間，將兩部停泊在樟宜機場的空中巴士 A380 航機，在 10 月 24、25 日期間改為臨時餐廳，提供餐點招待無法旅行的人。今次將 A380 變成臨時餐廳非常成功，甫推出 30 分鐘，訂座就已經爆滿，他們正考慮是否要加場以應付需求。新航早前開始提供外賣服務，讓人們可以訂購飛機餐點，新航會提供食譜和音樂播放清單，讓顧客在家都可以獲得航班上的體驗。
網民意見
網民認為將飛機轉變成臨時餐廳或其他用途具備商機。
URL: Facebook – UNWIRE.HK
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#數據截至2020-10-14 6:00am
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印度低成本航空香料航空（SpiceJet）由於被指控積欠6架波音737系列飛機租金，遭兩家出租人在英國告上法院，據稱該航空未繳的款項加上利息後上看2790萬美元，恐讓財政狀況雪上加霜。向香料航空提告的是中銀航空租賃（BOC Aviation）以及Wilmington Trust Services，分別出租有3架737-800和3架737 MAX 8。據法庭文件，香料航空每月須向中銀航空租賃支付每架22萬美元租金，至於承租737 MAX 8則需每月支付約34萬美元。
網民意見
有關帖文暫未錄得相關留言數據。
URL: Facebook – Airway Magazine 世界民航雜誌
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#數據截至2020-10-14 6:00am
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繼帝苑酒店多位員工確診後，香港又一酒店涉及Staycation派對感染個案。衞生防護中心傳染病處主任張竹君在10月12日的記者會表示，有一名18歲就讀職業訓練局青年學院的女學生於日前確診，據知曾經到港威酒店參與派對聚會，同場當中有2名確診人士曾經到訪China Secret酒吧並於該處從他人感染，當局初步認為女學生在派對受到感染，並疑似成為酒吧群組的第3代傳播鏈。另外，女學生分別在潛伏期到屯門校舍上課和入住荃灣悅來酒店，暫時未知有否造成進一步的傳染。
網民意見
網民認為疫情未平穩時不應入住酒店，以免招致感染病毒。
URL: Facebook – U Travel
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#數據截至2020-10-14 6:00am
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全球新冠疫情仍然嚴峻，航空業陷入困境，據日本《朝日新聞》報導，日本全日空為全體員工業餘時間做兼職開綠燈，將允許所有員工開展副業，不僅可以從事家庭教師等個體業務，甚至可以與其他公司簽訂勞動合同，進行兼職或短期工作。全日空在早前已經出台過類似措施，允許員工在業餘時間從事從事家庭教師等個體業務。但是效果未能取得較好的成果，因此近日再推出新方案，擴大了員工兼職的範圍。
網民意見
網民認為方案在本港企業中不可行。
URL: Facebook –Business Digest
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#數據截至2020-10-13 6:00am
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受新冠肺炎疫情衝擊，馬印航空（Malindo Air）預料在11月杪裁員68.75%，減員至1000名員工。據新聞網站「The Vibes」獲得的內部管理聲明指稱，該航空目前的員工共3200人，該航空計畫裁退2200名員工。聲明還稱，被裁員工預計將在11月30日之前 「完成最後清算」，而留下的員工則需要 「身兼數職」（multitaksing）。
網民意見
網民認為全球航空業均要面臨裁員的風險。
URL: Facebook –光華日報 Kwong Wah Yit Poh
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#數據截至2020-10-13 6:00am
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在疫情以前，人們認為搭飛機是理所當然，最快速的交通工具。要出國，沒有意外一定是搭飛機。但是，因為疫情的關係，世界上許多國家的邊境都封閉了，人們不能再隨意地來去各個國家，人們想要搭著飛機，飛上高空，從飛機上看地表的夢想也不再容易實現。最近，澳洲航空Qantas推出了七小時，但只在空中盤旋，之後原點落地的航班，出乎意外，推出後在短短十分鐘之內，機位就全數銷售一空。航空公司的執行長說，這大概是他們有史以來機位最快被搶光的一次。
網民意見
網民認為購買「無目的地」航班機票是浪費金錢。
URL: Facebook –馬來西亞東方日報 Oriental Daily News Malaysia
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#數據截至2020-10-13 6:00am
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國際航空運輸協會(IATA)理事長 Alexandre de Juniac 日前指出，全球航空業正在以每分鐘30萬美元或每月130億美元的速度流失現金，並警告可能在數個月內出現航空公司倒閉潮。整體航空業繼第2季燒掉510億美元後，今年下半年預估將再支出770億美元。IATA認為，旅客流量至2021年仍將維持低點，即使假設有疫苗的出現，航空業明年每個月仍將以50至60億美金的速率消耗現金，並預估業界要到2022年才有獲利的可能性。
網民意見
網民認為航空業前景不樂觀。
URL: Facebook – Airway Magazine 世界民航雜誌
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#數據截至2020-10-13 6:00am
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空中巴士在9月份一共交付了57架飛機，儘管幾乎沒有新訂單，但交機量是2020年至今單月中最高。空中巴士今年截至9月的飛機交付總數為341架，其中包括32架A350和9架A330，以及282架A320系列和18架A220。這個數字比2019年同期的571架交機量少了40％以上。9月份交付7架A350系列機型，分別交付各兩架給國泰航空、達美航空和維珍航空，以及一架交付給芬蘭航空，另外還交付兩架A330-900給達美航空。
網民意見
有關帖文暫未錄得相關留言數據。
URL: Facebook – Airway Magazine 世界民航雜誌
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#數據截至2020-10-13 6:00am
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新冠肺炎疫情導致邊境嚴管，交通部觀光局為了讓旅行社有活路，積極研擬與帛琉組成「旅遊泡泡」，初步規畫僅限定團體遊程，雙方旅客入境免隔離，但要預先提出核酸檢測陰性證明及醫療保險，中央流行疫情指揮中心本周五將召開專案會議討論可行性。據了解，外貿協會、旅行業品保協會將於十一月初主辦線上旅遊貿易會，經費由外交部挹注，邀太平洋及加勒比海近十個島國參與，包括帛琉、聖文森、馬紹爾，被視為「旅遊泡泡暖身序曲」，將研議與台灣雙邊開放旅遊。
網民意見
網民質疑「旅遊泡泡」計劃令病毒傳播風險增加。
URL: Facebook – 中視新聞
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#數據截至2020-10-13 6:00am
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這過去一星期內，共有以下熱門話題：
重點回顧（頭三件熱門事件，以文章數量計算）
「日本亞航」提出停飛全部4條航線 撤出日本市場
廉航「日本亞洲航空」(AirAsia Japan)宣布，由於受新型肺炎疫情嚴重影響，已經向國土交通省提出在12月5日起，停飛全部4條航線，撤出日本市場。「日本亞航」以中部機場為據點，營運連接札幌、仙台、福岡的3條國內航線，以及台北至中部機場的國際航線。公司發表聲明，指由於維持業務極其困難，因此作出艱難的決定，公司只會保留部分員工，其餘將於11月4日解僱。
事件於3日開始錄得帖文量，並於當日開始引起網民及媒體的注意，其帖文量為整個星期的最高峰。帖文主要轉載於微博，為內地媒體和網民所報導和討論。網民認為若日本政府不提供支援予亞航，整間航空公司或最終會倒閉。
URL: 微博-央視財經
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#數據截至2020-10-09 6:00am
國泰航空傳周一派「大信封」 禁調更 封鎖職員證 涉逾千名員工
國泰航空早前放棄申請第二輪保就業計劃，市場普遍認為是裁員的先兆，網上昨日（3日）流傳具體的裁員計劃，指國泰將於周一（5日）向員工派發解僱信，包括400名國泰城員工及700名機師，影響所及逾千名員工。國泰回應傳媒查詢時指，不評論坊間揣測及傳聞。
事件於4日開始錄得帖文量，並於當日引起網民及媒體的注意。其後數天陸續有帖文記錄，可見網民十分關注相關事件的發展。帖文主要轉載於Facebook，為外國及香港媒體和網民所報導和討論。網民認為疫情下不少航空公司都會陸續出現解僱潮。
URL: Facebook-香港01
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#數據截至2020-10-09 6:00am
英航最後兩架波音747飛機完成告別飛行
英國時間週四（10月8日）上午8點35分後不久，英國航空的最後兩架巨型噴氣式飛機—波音747，分別從倫敦希思羅機場起飛，完成正式退役前的最後一次飛行。英航的“空中王后”卸下了跨越半個世紀的王冠，不再屬於天空。此次飛行具有重大意義，也引發英航工作人員和對波音747有着美好回憶的人們的感傷。英國BBC和天空（Sky)新聞等媒體都對起飛進行了現場直播，超過18,000人通過英航臉書觀看了飛行過程。
事件於5日開始錄得帖文量，並於8日開始引起網民及媒體的注意，其互動量為整個星期的最高峰。帖文主要轉載於Facebook，為外國及香港媒體和網民所報導和討論。網民感嘆新冠肺炎疫情令747機型提早退役。
URL: Facebook-Daily Express
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#數據截至2020-10-09 6:00am
*所選的帖文為帖文量最高的一天中網民互動量最高的帖子
過去一星期熱門事件走勢（頭三件熱門事件，以總互動量計算）
過去一星期熱門事件走勢（頭三件熱門事件，以文章數量計算）
*互動量為用戶反應量、回應及分享次數的總數
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