怡中航空重組業務裁員340人 留任員工放無薪假至明年3月

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繼早前國泰航空宣布裁減5300名駐港員工後,專責香港機場地勤服務的怡中航空服務行政總裁樂衛向員工發通告,宣布將重組公司業務,下月將有約340名員工離職,少數人可選擇停薪留職,並會在航班量開始恢復時返回現有崗位;若他們選擇離職,仍可獲得與其他離職員工相同的待遇。怡中航空指,留任員工,將延長無薪假期計劃,每月放10天無薪假,至明年3月。怡中航空警告,若業務狀況仍未見改善,明年可能會在僱傭合約內「作出某些調整」。

網民意見

網民批評大型企業先後裁員會令在職人士感到不安。

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#數據截至2020-11-04 6:00am

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旅遊界奧斯卡獎出爐 汶萊皇家航空獲2020年「亞洲最佳機組人員」

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世界旅遊獎(World Travel Awards)素有旅遊界的奧斯卡獎之稱,汶萊皇家航空這次獲頒2020年「亞洲最佳機組人員」大獎,除再次感謝旅客的支持,也對機組人員傑出的表現感到無比驕傲。2018年汶萊皇家航空由APEX航空評鑑評選為4星級航空公司,以及獲得貓途鷹TripAdvisor評選為亞洲區最佳經濟艙及區域優質航空公司,近期更由Skytrax評鑑,全球百大航空排名由原本第78名躍昇至66名。

網民意見

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URL: Facebook –101 機票旅館促銷情報
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#數據截至2020-11-04 6:00am

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馬印航空復工申請 24案解決7宗談判中

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馬來西亞人力資源部長拿督斯里沙拉瓦南(Saravanan Murugan)聲稱,截至昨天為止,工業關系局總共接獲31項馬印航空職業恢復工作的申請書,24宗案件已通過和平談判獲解決,尚有7宗案件的和平談判在進行中。沙拉瓦南指,被停職的馬印航空員工可在就業保險計劃下,獲最多6個月覓職補貼(EMP)。有關津貼會依據員工的最終薪金,支付80%至30%;薪金限制為4000令吉。他強調,該部透過人力資源發展有限公司,在人力資源振興計劃下有許多倡議可助失業的馬印航空職員或可能面臨失業的人士。

網民意見

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URL: Facebook – 光明日報 Guang Ming Daily
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#數據截至2020-11-04 6:00am

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澳洲航空恐停飛北美航班至2021年10月

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澳洲航空傳出已暫緩至2021年10月底前的北美航班訂票,讓該航空跨太平洋航班短期內復飛機會渺茫。澳航一般營運有紐約、舊金山、洛杉磯、溫哥華、檀香山等航線,先前預計在2020年開始芝加哥航班,但看來澳航近期並未有復飛北美的打算。雖然澳航、捷星航空、夏威夷航空、加拿大航空已停飛美澳航線,但部分重要美籍航空業者依然營運跨太平洋航班,例如聯合航空就相對穩定,達美航空、美國航空也在短暫缺席後,恢復洛杉磯-雪梨航班,貨運需求也相對強勁。

網民意見

網民認為澳航不考慮復飛北美,即使步入財困亦只是咎由自取。

URL: Facebook – Airway Magazine 世界民航雜誌
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#數據截至2020-11-04 6:00am

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阿聯酋航空預計11月再接收一架A380

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阿聯酋航空10月下旬將一架除役的空中巴士A380送往法國,被認為是該機型命運「結束的開端」。不過阿聯酋營運長Adel Al Redha日前受訪時表示,該架A380離隊是計畫的一部分,外界不須過於意外,且強調仍會持續接收A380訂單,預計11月將再接收一架。疫情發生後,波音747和空中巴士A380等四引擎飛機成為不少業者的燙手山芋,因此逐漸退出市場。不過Adel Al Redha表示,會根據疫情前規劃的方向處理A380接收事宜。

網民意見

網民希望疫情過後A380能重新調整推出市場。

URL: Facebook – Airway Magazine 世界民航雜誌
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#數據截至2020-11-04 6:00am

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台灣預計2021年第4季或開關

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綜合台媒報導,台灣觀光局預計要到2021年第4季疫情或漸平息,有機會開放發展國際旅遊,屆時將配合疫情指揮中心瞄準就低風險、中低風險國家地區市場,包括港澳、越南、紐西蘭、日本、韓國等。觀光局表示旅遊要回復到疫情前水平最快會是2年半內,視乎全球疫情狀況,各國開關速度所影響,最壞打算要2024年底才回復正常旅遊。自2015年起,訪台旅客每年破千萬,2019年更高達1,186萬人次。但今年受疫情影響,來台旅客僅得129.2萬人次。

網民意見

網民通知親友有關消息,亦有網民對台灣預計2021年第4季才開關感失望。



URL: Facebook – U Travel
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#數據截至2020-11-04 6:00am

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