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香港快運航空HK Express表示，為保存公司及維持市場競爭力，令虧損情況得到控制及為長遠發展作出部署，要求機師及機艙服務員同意更改服務條件，薪酬待遇將有所調整。機師在完全停飛期間薪酬待遇之調整幅度約為25%至40%，當每月飛行時數恢復至70小時或以上水平，薪酬之調整幅度將約為8%至14%，而機艙服務員的薪酬待遇調整幅度約10%。另外，會向地勤員工推出第三輪自願參與性質之「特別無薪假計劃」，於明年上半年放取20日特別無薪假。HK Express 行政總裁將於明年繼續減薪15%，總監職級的管理層則於明年上半年度減薪15%。
網民意見
網民不滿香港快運趁疫情期間調低機組人員薪酬。
URL: Facebook – 香港電台視像新聞 RTHK VNEWS
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#數據截至2020-11-17 6:00am
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南韓規模最大的航空公司大韓航空近期有意收購規模第2大的韓亞航空，南韓產業銀行（KDB）今（16）日表示，已挹注大韓航空所屬母公司「韓進KAL控股」共8000億韓元資金，推動收購程序。韓進KAL控股於上午8時在首爾市中區大韓航空總部大樓召開董事會，南韓政府也在會議上達成共識。大韓航空有望打入全球前10大航空公司之列。
網民意見
網民擔憂缺乏競爭會導致機票價格上升。
URL: Facebook – MeetHK.com 旅遊情報網
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#數據截至2020-11-17 6:00am
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交通部長拿督斯裡魏家祥再次強調，檳城機場的擴建計畫將展延至直到航空業復蘇為止。根據當局的估計，航空公司需時3年才能從疫情中恢復元氣，這還要胥視疫情在國內外的最新進展。與此同時，在這段時間，魏家祥也指檳州政府應專注於解決幾塊徵用土地的事宜，以便一旦擴建計畫恢復，該計畫能順利完成。此外，魏家祥也指外交部會於2021年進行國家機場戰略計畫（NASP），以探討大馬航空業與機場的長期需求，包括疫情的衝擊，此項計畫預料於2023年完成。
網民意見
網民不滿當局未有趁客流量較少時進行擴建工程。
URL: Facebook – 光華日報 Kwong Wah Yit Poh
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#數據截至2020-11-17 6:00am
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在阿拉伯聯合大公國和以色列9月間簽署關係正常化協議之後，阿聯兩大國營航空公司之一的阿提哈德航空(Etihad Airways)今天(16日)宣布，將從2021年3月起直飛以色列。聲明中說，這項直航服務將從明年3月28日啟航。這個日期與阿聯和以色列簽署關係正常化協議 ，相距約6個月。
網民意見
有關帖文暫未錄得相關留言數據。
URL: Facebook – Rti 中央廣播電臺
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#數據截至2020-11-17 6:00am
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隨著第二波疫情來襲加上旅行需求復甦不如預期，阿提哈德航空已決定「無限期」停飛旗下空中巴士A380機隊，並且透露近期可能會有新一波人力精簡。據《路透社》掌握的內部備忘錄指出，受影響的員工將在24小時內收到通知，但目前尚不知道人數多少。根據飛航資料網站，阿提哈德航空旗下的10架A380自3月以來就已未有營運航班。外媒向阿提哈德航空詢問時，發言人也證實A380相關消息，但並未回應人力精簡事宜。阿提哈德日前也稱，計劃成為中型業者並關注長程廣體機隊，令人好奇旗下A320等機的未來會如何。
網民意見
網民感嘆A380沒有遇到好的時期出產。
URL: Facebook – Airway Magazine 世界民航雜誌
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#數據截至2020-11-17 6:00am
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美國藥廠輝瑞（Pfizer Inc.）與德國生物科技公司BioNTech合力研發的疫苗取得突破性進展。BioNTech創辦人沙欣（Ugur Sahin）日前表示，假如一切順利，疫苗有望在今年年底面世，又指如接種率高，預計明年冬天可以回復正常生活。專家仍在搜集安全及附加的數據，疫苗的最終有效率可能有不同，但目前仍未發現安全問題。輝瑞計劃在獲得兩個月的數據後，向食品和藥物管理局（FDA）申請緊急使用授權。根據目前推算，輝瑞將於2020年生產最多5千萬劑疫苗，並於2021年生產最多13億劑。
網民意見
網民對仍需等待明年冬天才可恢復正常生活感失望。
URL: Facebook – TOPick 新聞
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#數據截至2020-11-17 6:00am
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