這過去一星期內，共有以下熱門話題：

重點回顧（頭三件熱門事件，以文章數量計算）

航空業據報擬更改波音737 MAX客機名稱

《路透》報道，波音737 MAX客機復飛在即，但部分航空公司更改該款客機名稱。消息指美國航空計劃12月29日恢復該款客機由邁亞密至紐約市的航班中，在機上安全卡上將移除飛機型號名稱。波蘭Enter Air今年8月已把波音737 MAX客機改稱為737-8客機。加航亦於早前公布季績時避開737 MAX名稱。

事件於13日開始錄得帖文量，並於18日引起網民及媒體的注意。其帖文量和互動量為整個星期的最高峰。帖文主要轉載於Facebook，為外國及香港媒體和網民所報導和討論。網民認為日後買機票時須多加留意飛機生產商。

URL: Facebook-CGTN
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#數據截至2020-11-20 6:00am

南韓前2大航空公司合併　大韓航空確認收購韓亞航空

南韓規模最大的航空公司大韓航空近期有意收購規模第2大的韓亞航空，南韓產業銀行（KDB）今（16）日表示，已挹注大韓航空所屬母公司「韓進KAL控股」共8000億韓元資金，推動收購程序。韓進KAL控股於上午8時在首爾市中區大韓航空總部大樓召開董事會，南韓政府也在會議上達成共識。大韓航空有望打入全球前10大航空公司之列。

事件於13日開始錄得帖文量，並於14日開始引起網民及媒體的注意，其後數天陸續有帖文記錄，可見網民十分關注相關事件的發展。帖文主要轉載於Facebook，為外國及香港媒體和網民所報導和討論。網民擔憂缺乏競爭會導致機票價格上升。

URL: Facebook-Sam Chui
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#數據截至2020-11-20 6:00am

香港快運調整機師及機艙服務員薪酬　機師最多減薪4成

香港快運航空HK Express表示，為保存公司及維持市場競爭力，令虧損情況得到控制及為長遠發展作出部署，要求機師及機艙服務員同意更改服務條件，薪酬待遇將有所調整。機師在完全停飛期間薪酬待遇之調整幅度約為25%至40%，當每月飛行時數恢復至70小時或以上水平，薪酬之調整幅度將約為8%至14%，而機艙服務員的薪酬待遇調整幅度約10%。另外，會向地勤員工推出第三輪自願參與性質之「特別無薪假計劃」，於明年上半年放取20日特別無薪假。HK Express 行政總裁將於明年繼續減薪15%，總監職級的管理層則於明年上半年度減薪15%。

事件於16日開始錄得帖文量，並於當日開始引起網民及媒體的注意。帖文主要轉載於Facebook，為外國及香港媒體和網民所報導和討論。網民不滿香港快運趁疫情期間調低機組人員薪酬。

URL: Facebook-香港蘋果日報
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#數據截至2020-11-20 6:00am

*所選的帖文為帖文量最高的一天中網民互動量最高的帖子

過去一星期熱門事件走勢（頭三件熱門事件，以總互動量計算）

過去一星期熱門事件走勢（頭三件熱門事件，以文章數量計算）

*互動量為用戶反應量、回應及分享次數的總數