撮要
雖然受到新冠肺炎疫情影響，不過星宇航空仍將在12月開闢曼谷、大阪及東京3航點，其中曼谷跟大阪今天（2日）開賣，來回票價落在新台幣2萬3000元到2萬9000元左右。星宇航空說，新開闢的3航點，初期提供每週2班的飛航服務，預定於12月1日開闢桃園－曼谷（蘇凡納布）、12月15日開闢桃園－大阪（關西）、12月16日開闢桃園－東京（成田）航線，並以「月」為單位，依市場需求，機動調整航班。
網民意見
網民認為票價定價過高。
URL: Facebook –東森財經
Number of Comments: 6
#數據截至2020-11-03 6:00am
其他報導
N/A
撮要
東京成田國際機場2日啟用新冠肺炎檢測中心，這是日本爭取重啟國際旅行的最新措施，疫情已導致國際旅行停擺數月。這座日本最大機場開設的核酸檢驗（PCR）中心，為出境旅客提供病毒檢驗，以助這些旅客到達下個目的地時出示陰性結果證明。成田機場為大東京地區的兩座重要國際機場之一。這座PCR中心為日本機場開設的第一座檢測中心，由日本醫科大學基金會負責經營，旅客檢測後可在6小時內得知結果，該中心希望在月底前將檢驗時間縮短到2小時。不過，旅客將須自費採檢，檢測費用可能達到46,500日圓。
網民意見
有關帖文暫未錄得相關留言數據。
URL: Facebook – Phoenix TV 鳳凰衛視
Number of Comments: 0
#數據截至2020-11-03 6:00am
其他報導
N/A
撮要
隨著航空需求低迷，全日空近幾個月搭上「偽出國」風潮推出數趟行程，預定新年前的12月20日也將再度營運一趟A380偽出國。特別的是，這趟班機是為了一個約2.2萬全日空愛好者參加的臉書社團所特別安排，讓粉絲一睹「海龜機」風采。該趟偽出國班機已開放售票，票價分為頭等艙10萬日圓、商務艙7萬日圓、豪華經濟艙5萬日圓、經濟艙3萬日圓。
網民意見
網民批評日本疫情未平穩舉辦偽出國行程是不智之舉。
URL: Facebook – Airway Magazine 世界民航雜誌
Number of Comments: 2
#數據截至2020-11-03 6:00am
其他報導
N/A
撮要
英國的新冠肺炎疫情惡化，首相約翰遜（Boris Johnson）宣布升級防疫措施，周四起全面封鎖英格蘭，措施持續4周至12月初。英格蘭在全面封城下，只有出售必需品的商店可維持營業，酒吧、餐廳、健身室等場所都要關閉。封城措施導致不少民眾恐慌，英格蘭更出現新一輪搶購潮。《每日郵報》引述一名民眾指，他到薩福克郡城市薩德伯里（Sudbury）的一間超市購買零食慶祝萬聖節，發現超市大排長龍。他形容這種情況十分荒謬，認為隨着新一輪封城來臨，人們開始變得更加焦慮。
網民意見
網民指出並非所有超市均有出現排隊情況。
URL: Facebook – TOPick 新聞
Number of Comments: 30
#數據截至2020-11-03 6:00am
其他報導
N/A
這過去一星期內，共有以下熱門話題：
重點回顧（頭三件熱門事件，以文章數量計算）
國泰裁員：工會批新合約不合理 幸存員工無得揀
因管理不善而在全球最佳航空公司排名跌出三甲的國泰航空大規模裁員，旗下港龍航空停運，5300名本地員工被裁走，幸存者面對新合約的「加辣條款」更感前路茫茫。有工會在電視節目中直斥國泰的做法不合理，又指不論是被裁還是幸存的員工都「無得揀」。另有人力資源管理顧問建議，國泰可考慮為被裁員工提供培訓或事業策劃幫他們轉職。
事件於23日開始錄得帖文量，並於當日開始引起網民及媒體的注意，其後數天陸續有帖文記錄，可見網民十分關注相關事件的發展。帖文主要轉載於Facebook，為外國及香港媒體和網民所報導和討論。網民認為簽與不簽新合約是由員工自行決定，並非沒有選擇。
URL: Facebook-星島日報
Number of Likes/Reactions: 3153
Number of Comments: 654
Number of Shares: 108
#數據截至2020-10-30 6:00am
樟宜機場爆疫 星港旅遊氣泡恐淪泡影
香港與新加坡已就「旅遊氣泡」達成原則性協議，將於數周內落實計劃，惟新加坡樟宜機場上周六（24日）爆出有兩名工作人員確診新冠肺炎。有本港旅遊業界人士擔心，若新加坡未能控制疫情，「（旅遊氣泡）都唔會做得成」，繼而影響本港旅遊業，甚至本港經濟的復甦時間。旅遊事務署表示，兩地政府正積極商討，期望於未來數周敲定「旅遊氣泡」各項安排及細節，會適時公布生效日期和實施詳情。
事件於23日開始錄得帖文量，並於27日引起網民及媒體的注意。其帖文量和互動量為整個星期的最高峰。帖文主要轉載於Facebook，為外國及香港媒體和網民所報導和討論。網民質疑旅遊氣泡未必能成功落實。
URL: Facebook-U Magazine
Number of Likes/Reactions: 3885
Number of Comments: 444
Number of Shares: 354
#數據截至2020-10-30 6:00am
新航A380客機變身餐廳 供民眾登機享用飛機餐
新冠肺炎疫情下，不少航空公司業務受重創。新加坡業界推出新構思「自救」，將兩架A380客機變身餐廳，讓民眾可以一解「禁飛」之苦，登上客機享用飛機餐。新加坡這間航空公司昨日（24日）起，連續兩個周末共4天，開放兩架A380客機，讓民眾進入機艙享用飛機餐，暫時滿足一下「旅遊」樂趣。不過食客仍要遵守防疫措施，座位安排上分成5人一組，每組之間保持一段距離。
事件於24日開始錄得帖文量，並於26日開始引起網民及媒體的注意。帖文主要轉載於微博，為內地媒體和網民所報導和討論。網民對有公眾特意登上飛機進餐感到費解。
URL: 微博-新浪新聞客戶端
Number of Likes/Reactions: 10496
Number of Comments: 658
Number of Shares: 263
#數據截至2020-10-30 6:00am
*所選的帖文為帖文量最高的一天中網民互動量最高的帖子
過去一星期熱門事件走勢（頭三件熱門事件，以總互動量計算）
過去一星期熱門事件走勢（頭三件熱門事件，以文章數量計算）
*互動量為用戶反應量、回應及分享次數的總數
撮要
政府斥資810億港元推出保就業計劃，資助僱主出糧，第2期計劃補貼期至11月後結束，政府多次透露無意推第3期計劃。參與計劃的僱主在工資補助期內要守住「承諾受薪僱員人數」，隨着第2期計劃即將結束，有讀者投訴，指環亞機場服務管理集團疑已於日前開始宣布裁員。勞工處表示關注事件，環亞回覆東網查詢時承認，集團業務受疫情影響，12月起遣散部分前線員工。勞工處回覆時表示關注事件，並指受影響員工如對其僱傭權益有疑問，可到該處勞資關係科各分區辦事處尋求協助。
網民意見
網民批評環亞在沒有保就業計劃推出下實行裁員。
URL: Facebook –Yahoo 新聞
Number of Comments: 16
#數據截至2020-11-02 6:00am
其他報導
N/A
撮要
新冠肺炎疫情影響下，香港人難以出外旅行，本港兩間航空公司近日先後推出「香港飛香港」航班，滿足市民「坐飛機癮」。香港快運（HK Express）推出的「環港遊」航班「#UOFlycation」，首班機UO1800今日（11月1日）下午2時半式啓航。1.5小時的飛行體驗轉眼完成，飛機上，有部分乘客本身為機組人員及於機場工作的職員。一名九個月未有工作的空姐特意買機票，成為今日的乘客之一，她稱是為支持一下自己同事；亦有將會到澳洲升學就讀機場管理課程的學生，這樣花錢去飛行的體會很深，亦可作為彌補不能畢業旅行的一個少少補償，認為花上數百元飛上天非常值得。
網民意見
網民認為乘搭「香港飛香港」航班是毫無意義。
URL: Facebook – 01新聞
Number of Comments: 6
#數據截至2020-11-02 6:00am
其他報導
N/A
撮要
在10月31日至11月1日的南昌飛行大會上，江西航空「宜春」號ARJ21飛機和C919大型客機進行現場展示。這是C919大型客機首次亮相行業活動並進行飛行表演。C919大型客機於2017年5月5日成功首飛，目前6架試飛飛機已全部投入取證試飛工作。ARJ21飛機於2016年6月28日投入航線運營，已向國航、東航、南航、成都航空、天驕航空、江西航空等客戶交付38架，累計開通航線86條，通航城市64個，安全運送旅客130余萬人次。
網民意見
網民喜見國產飛機生產有所進步。
URL: Facebook –人民日報
Number of Comments: 276
#數據截至2020-11-02 6:00am
其他報導
N/A
撮要
德國首都柏林的新機場當地星期六正式啟用，較原定日期遲了9年。一架易捷航空及一架漢莎航空的特別航班，先後抵達「柏林-勃蘭登堡國際機場」，標誌這個建設時間長達14年的機場終於啟用，但受新型肺炎疫情影響，當局無舉行大型慶祝活動。新機場在2006年動工，原定2011年啟用，最初預計耗資25億歐元，但因為各種問題及成本上漲，導致啟用時間六度推遲，最終造價大約是70億歐元。新機場將取替「柏林泰格爾機場」和「舍內費爾德機場」，成為柏林唯一民用機場。
網民意見
網民擔憂柏林新機場在疫情下啟用會不利營運。
URL: Facebook – 香港航空討論區 Hong Kong Aviation Discussion Board (HKADB)
Number of Comments: 6
#數據截至2020-11-02 6:00am
其他報導
N/A
撮要
當前疫情導致客流量大減，不少業者將客機暫時作為貨機營運，但事實上客改潮流早在疫情前就已經進行當中。例如，波音777F貨機系列的新成員「777-300ERSF」就非全新製造的機種，而是利用除役的777-300ER客機改裝而成，以便讓多餘的客機能物盡其用。波音777-300ERSF具備多項優勢，包括運能比當前較小的雙引擎長程貨機多上25%，並估計將能較相對早期的四引擎貨機的每公噸燃料減少約21%。
網民意見
網民質疑「777-300ERSF」最大載重並不能媲美正統貨機。
URL: Facebook – Airway Magazine 世界民航雜誌
Number of Comments: 4
#數據截至2020-11-02 6:00am
其他報導
N/A
Proudly powered by WordPress | Theme: Baskerville 2 by Anders Noren.