桃機造物流雙引擎 產值衝兆元

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台灣物流市場樞紐地位,桃園機場公司指出,將闢建總面積上百公頃的「新貨運園區、新自由貿易港區」,除整合既有貨運集散需求,還能做到商品加工加值,預計配合桃機第三跑道、第三航廈建設,目標2030年完工,年貿易產值可望衝上兆元大關。財政部最新宣布2021年將發行乙類公債,其中300億將支應民航局負責的桃園航空城土地徵收與建設,涵蓋「新貨運園區、新自由貿易港區」兩塊用地,預計2021年4月完成土地徵收,後續交由桃機公司規劃及招商。

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URL: Facebook – 航空城青埔人
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#數據截至2021-01-05 6:00am

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香港航空裁員 關注組轟壓低遣散賠償 少付340萬

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新冠肺炎疫情重創航空業,香港航空去年12月裁減250名空中服務員。香港航空被裁員工關注組今日(1月4日)代表超過100名被裁員工召開記者會,控訴港航只提供最低遣散賠償,估計總共少付至少340萬港元。關注組要求與港航會面,及要求勞工處介入。是次被裁的員工當中,香港航空被裁員工關注組代表Apple指大多表現良好、曾受公司表揚,但大部分「恰巧」沒有參加公司所推出的兼職計劃,質疑是次為「報復式裁員」。

網民意見

網民批評香港航空被裁員工關注組諸多要求。


URL: Facebook – 獨立媒體 inmediahk.net
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#數據截至2021-01-05 6:00am

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2021年客運量「一舖清袋」 全球客運量大跌67%回到1999年水平

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新冠肺炎疫情持續近 1 年,重創全球經濟和航空旅遊業。據旅行數據分析公司 Cirium 最新報告指,航空業的客運量增長超過 20 年,但因疫情關係,在短短幾個月內,抵銷了 21 年的全球客運量,導致今年航空公司的客運量下降至 1999 年的水平。Cirium 表示,與 2019 年相比,2020 年的客運量估計下跌 67%。此外,2020 年全球共錄得 29,000 億的客運收益公里數(Revenue Passenger Kilometer;RPK ),即是指在特定時間內,航空業者的收費載客人數與其搭乘距離的乘數總和,而 2019 年的 RPK 為 87,000 億。

網民意見

網民認為廉價航空在疫情過後會率先復甦。

URL: Facebook – e-zone
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#數據截至2021-01-05 6:00am

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航空產業紓困快斷炊 交通部再爭取約50億補貼

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新冠肺炎讓航空產業大失血,台灣交通部去年發出3階段共新台幣164億多元紓困補貼,期限到今年1月底,航空產業紓困快斷炊,因疫情威脅仍未解除,交通部再爭取約新台幣50億元補貼。交通部說,去年2月1日起,對航空產業推出的1.0、2.0及3.0紓困營運補貼,共164.74億元,為期一年,今年1月底將到期,因新冠肺炎疫情的威脅還未解除,對航空產業的衝擊仍持續,有必要再對航空產業紓困。

網民意見

網民不滿台灣政府用納稅人金錢補貼航空業。



URL: Facebook – 經濟日報
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#數據截至2021-01-05 6:00am

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全台首創誦經航班 業者擬推「媽祖空中遶境」

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創新旅行社董事長李奇嶽表示,因緣際會去年接下台北聖興天后宮秘書長一職,由於宮內的媽祖是大甲鎮瀾宮分靈,加上自己是澎湖出身,從小就在拜媽祖,「台灣本島媽祖遶境多是徒步,澎湖媽祖遶境則是坐船」但卻從沒有人規劃過空中遶境,因此找上台灣虎航討論合作航班。李奇嶽表示,目前細節尚未出來,但計畫讓旅客搭乘飛機遶行台澎金馬一圈,在不影響飛安情況下,讓道士和法師登機,帶領旅客祈福誦經,也是只有在疫情期間才能企劃的特別航班。

網民意見

網民認為誦經航班創意十足。



URL: Facebook – 布萊N 機票達人
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#數據截至2021-01-05 6:00am

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政府指「決心清零」再延長社交距離措施至1月20日

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食物及衞生局局長陳肇始表示,政府對2019冠狀病毒病個案決心清零,基於國際疫情仍然嚴峻,本地疫情放緩速度緩慢,現行社交距離措施將延續兩星期,至本月20日。陳肇始今日在疫情簡報會上表示,過去兩星期,本港錄得812宗確診個案,逾九成為本地感染,源頭不明個案佔三分一,反映社區隱形傳播鏈仍然活躍。雖然病毒即時有效繁殖率低於一,但下降速度緩慢。

網民意見

網民批評政府繼續限制市民生活卻不考慮全面封關措施。



URL: Facebook – TOPick 新聞
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#數據截至2021-01-05 6:00am

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