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35年歷史的港龍航空，在新冠肺炎疫情下，最終在去年10月，遭母公司國泰下令停運，畫上句號，員工即時失業。由華人成立的港龍，營運不久便推出本地機師培訓計劃，曾是培訓港人機師的搖籃，與由外國人為骨幹的航空公司形成強烈對比。不過隨港龍結業，一眾本地機師亦不能倖免。事業從天空降落地上，有約400名本地機師失業。不過有機師向《香港01》透露，港府無視數百名本地機師失業情況，入境處近期仍然向在港工作的外籍機師續發工作簽證，質疑違反以本地人優先的就業政策，浪費本地人才，令機師本地化走上回頭路。
網民意見
網民建議失業機師轉行或到海外發展。
URL: Facebook – 香港航空討論區 Hong Kong Aviation Discussion Board (HKADB)
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#數據截至2021-01-20 6:00am
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農曆新年即將到來，返台人潮預計提前至本週湧現。桃園國際機場公司預估，入境人數將自20日開始增加、22日達到高峰。桃園機場為因應入境人潮高峰，已加強現場工作人員引導、防疫專車抽號機制、入境旅客專屬等候及用餐區。機場公司說，目前已調度超過900餘輛之防疫計程車、防疫租賃車及防疫巴士投入疏運，載運旅客前往指定地點或防疫旅館。
網民意見
網民不滿台灣當局放任旅客入境。
URL: Facebook – 民視新聞
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#數據截至2021-01-20 6:00am
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泰國亞洲航空宣布，公司自2月起僅保留四分之一人力，其餘員工留職停薪4個月。新冠肺炎疫情對國內航空業造成的嚴重傷害，一波又一波。曼谷郵報報導，泰亞航執行長塔沙蓬（Tassapon Bijleveld）於18日表示，由於民眾飛行需求減少，故勞動人力也必須跟著調整。新人事方案將會於下個月啟動，有25%的員工會維持正常工作。塔沙蓬並未透露公司全體員工數，但根據亞洲航空最近一次於2019年公布的年度營運報告可得知，當年亞航員工總數為5974人。
網民意見
有關帖文暫未錄得相關留言數據。
URL: Facebook – 泰國世界日報
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#數據截至2021-01-20 6:00am
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據外媒報道，近日，36歲的洛杉磯男子辛格（Aditya Singh）因為懼怕疫情，不想回到疫情嚴重的加利福尼亞州，於是決定鋌而走險，滯留在芝加哥奧黑爾國際機場，依賴旅客的施捨生活居住了三個月，就在剛剛過去的周末，他遭到了芝加哥當地警方的逮捕，並被控非法進入機場禁區以及盜竊罪。芝加哥航空部(CDA)在一份聲明中表示:「雖然這宗事件仍在調查中，但我們已經確定，這名男子沒有對機場或旅客構成安全威脅。我們將繼續與我們的執法夥伴合作，徹底調查此事。」
網民意見
網民質疑居住在公眾地方反而更容易感染病毒。
URL: Facebook – 星島日報
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#數據截至2021-01-20 6:00am
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巴西高爾航空(Gol Linhas Aéreas)是當前最大的波音737 MAX營運業者，預計截至1月底，就會以該機型執飛超過1,100個航班，比起位居第二的MAX營運商、墨西哥國際航空(Aeromexico)集團多出一倍運能，展現對於MAX系列的飛安信心。外媒指出，高爾航空目前僅營運國內航線，1月期間會將MAX投入48條航線營運，其中最密集的航線多以聖保羅瓜魯柳斯(Guarulhos)為樞紐。高爾航空據稱擬於3月28日重啟國際航班，初步可能對象國家包括美國、烏拉圭、智利、阿根廷等。
網民意見
網民關心巴西高爾航空會否對737 MAX機型航行的航線作出票價優惠。
URL: Facebook – Airway Magazine 世界民航雜誌
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#數據截至2021-01-20 6:00am
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今年農曆年年宵原本因應疫情取消，遭到花農反對。政府評估後決定重開十五個花市，攤檔數目減半，場租全免，會安排花農申請及抽籤。啟市前員工要通過病毒檢測，並會限制花市人流。食物及衞生局局長陳肇始：「我們會有一系列的新措施，包括會應用科技監察場地人流。因為人流管制是我們最擔心和一定要處理得到，亦不想在大型活動有人群聚集，所以利用網上資訊和傳媒廣播盡快通知市民，嚴格地執行其他防疫抗疫措施。」
網民意見
網民批評政府政策朝令夕改。
URL: Facebook – Now News – 新聞
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