泰國大象園無錢買糧食 大象日漸消瘦變包皮骨

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根據《英國郵報》報導,以往人氣的旅遊勝地-泰國芭堤雅暹羅大象園因受新冠肺炎影響,需要暫時營業。而園内一隻55歲雄性泰國大象Khun Pan被影到日漸消瘦,變成一副皮包骨,無氣無力,四條過幼的象腿無法支身體,連站立的力氣也沒有。園方表示:「因為沒有遊客,所以沒有錢購買糧食,飼養問題亦相當困難。」園主表示擁有37隻大象,從去年年底已經無錢再買糧食,而年老的雄性大象Khun Pan情況特別嚴重。如果再沒有遊客到訪,他必須帶牠們回到原來的地方。而當地居民得悉情況後,紛紛攜帶水果前往探望。

網民意見

網民對大象被困在動物園內感到痛心。



URL: Facebook – GOtrip 旅遊看世界
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#數據截至2021-02-22 6:00am

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珠海機場春節七天迎送旅客逾七萬人次

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春節七天長假,珠海機場積極落實各項防疫措施,確保旅客出行平安有序。據統計,2月11日-2月17日,珠海機場旅客輸送量約為7.2萬人次,客運航班運輸起降743架次,公務機起降24架次,機場航班放行正常率平均達99.46%,其中,2月17日(大年初六)是春節長假期間的客流高峰,當日共執行客運航班212架次,旅客輸送量超過2.2萬人次。特殊春節,廣大市民響應就地過年宣導。儘管航班量減少,但珠海機場服務旅客的熱情不減,服務細節做得更貼心。

網民意見

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URL: Facebook – 濠江日報
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#數據截至2021-02-19 6:00am

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泰國下周派專機接收首批中國疫苗

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據泰媒17日報道,泰國下週三將派專機接收首批中國科興公司生產的新冠疫苗,並於運抵3天內開始啟動接種工作。飛機運輸有20萬劑新冠疫苗,配備控溫箱,並且有專家隨行,以確保疫苗在飛機飛行期間保持在理想的狀態。綜合《曼谷郵報》、泰國《世界日報》報導,此次任務由泰國國際航空一架空客A350-900執飛。該航班計畫當天早上從北京起飛,中午11點左右降落在泰國素萬那普國際機場。

網民意見

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URL: Facebook – 中國新聞社
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#數據截至2021-02-19 6:00am

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5年增加43個 全國頒證運輸機場達241個

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中國民用航空局近日發布的數據顯示,5年來,全國新建、遷建運輸機場43個,頒證運輸機場數量增加到241個,新增跑道41條、航站樓588萬平方米、機位2300個,機場新增設計容量約4億人次,總容量達14億人次。

網民意見

網民感歎新冠肺炎拖累航空業發展。

URL: Facebook – 人民日報
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#數據截至2021-02-19 6:00am

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張國煒第5度申報轉讓長榮航股票 擬出脫2.9萬張

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根據台灣證交所公告,星宇航空董事長張國煒申報轉讓長榮航空股票共計2萬9226張,這也是張國煒2019年以來第5度申報轉讓。星宇航空去年正式啟航,不過隨即面臨肺炎疫情,去年前3季稅後淨損19.87億元,累積虧損達34.86億元,主要因星宇為新創航空公司,需花費較高資金投資各項設備,星宇認為,虧損為可預期,也在可承受範圍。

網民意見

網民認為張國煒作為投資者套現是合理做法。


URL: Facebook – 經濟日報
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#數據截至2021-02-19 6:00am

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土籍航空貨機飛行途中引擎故障 折返後安全降落

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土耳其籍航空貨運業者ACT航空日前一架貨機從愛爾蘭香農機場起飛後不久,機組人員即回報其奇異CF6引擎故障。機組人員懷疑該引擎自起飛後即處於空轉狀態,雖然該四引擎貨機其中一顆引擎故障並無掉頭之必要,但機組人員仍選擇關閉該舷內左側發動機,拋放燃料並折返,最後安全返回原起飛點。該班機為編號TC-ACF的波音747-400,機齡28年,為該業者機隊第二高齡的飛機。ACT航空貨運自2004年成立以來一直保持優良安全紀錄,並無重大事件及人員傷亡。

網民意見

網民認為航空公司應多關注貨運機的運作和加強檢查。

URL: Facebook – Airway Magazine 世界民航雜誌
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#數據截至2021-02-19 6:00am

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國產科興疫苗今抵港 醫護、紀律部隊等 2.26 起優先接種 僅 24 中心可打 BioNTech

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政府公布首批 100 萬劑國產科興疫苗,將於今天(19 日)下午抵港,另一款 BioNTech 疫苗首批 100 萬劑亦預計於本月底或之前到港。當局安排 2 月 26 日起為 5 個組別優先接種疫苗,包括長者、醫護人員及紀律部隊等。逾 1,500 間私家診所、醫管局轄下普通科門診,及 5 間社區疫苗接種中心,全部都只會使用科興疫苗,如果市民要打 BioNTech 疫苗,則要前往其餘 24 間社區疫苗接種中心接種。

網民意見

網民對科興疫苗安全性有保留,對接種有關疫苗呈觀望狀態。



URL: Facebook – Stand News 立場新聞
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#數據截至2021-02-19 6:00am

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國泰1月日均載客僅981人、7個月來首跌破千 禁止英國來港航班拖累

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國泰航空於本月17日公布,由於全球疫情持續,香港及多個巿場實施旅遊限制及檢疫措施,國泰航空於今年1月因應需求疲弱而繼續大幅削減運力。國泰航空顧客及商務總裁林紹波表示,2021年的開局已是非常艱難,1月的運力較去年12月下跌6%,主要是由於香港政府繼續禁止從英國來港的航班,國泰在1月中旬恢復從香港飛往倫敦的載客服務,月內只營運了5班該等航班。國泰航空1月份載客3.04萬人次,按年跌99%,收入乘客千米數按年減少98.7%。乘客運載率下跌71.4個百分點至13.3% ,以可用座位千米數計算的運力則下跌91.8%。

網民意見

網民擔憂若各國各地未盡快通關,國泰或隨時面臨結業風險。

URL: Facebook – 香港經濟日報 hket.com
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#數據截至2021-02-18 6:00am

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濟州航空去年虧損22億元 農曆新年國內遊無助「止血」

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據韓聯社報道, 南韓最大廉航濟州航空(Jeju Air) 去年虧損大幅加劇,全年虧蝕3130億韓元。濟州航空原本經營多條航線,除了南韓國內線外,亦有包括往來香港、日本、中國、等亞洲超過87個以上城市的航線。不過,受疫情影響,自去年3月底該企已停飛港澳航班。韓聯社報道指,國際航班目前僅剩東京、大阪、山東威海市、哈爾濱及馬尼拉的航線。農曆新年期間,雖然濟州航空透露國內航線的預訂率高達80%至90%,又大幅增加航班,但市場預計今年農曆新年的乘客將按年減少,因南韓疫情仍然嚴峻。

網民意見

網民認為航空業在疫情下出現虧損是意料中事。

URL: Facebook – e-zone
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#數據截至2021-02-18 6:00am

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民航業告急、旅宿業苦撐 極待政府救援

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泰國民航局報告,2020年第4季國際航線運量與前年同期相比下降99.1%。航空業者表示,他們最後的希望就是政府能提供更多援助,以挺過疫情危機。泰國亞洲航空執行總裁塔薩蓬(Tassapon Bijleveld)就說,等將來有一天國際旅客重返泰國時,國內可能沒有足夠運能,因為許多無法解決財務問題的民航業者已經倒閉。根據泰國民航局統計,以去年和前年最後一季相比,2020年國內線旅客人次降低27.1%,國際線更銳減99.1%。

網民意見

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URL: Facebook – 泰國世界日報
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#數據截至2021-02-18 6:00am

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