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曾自言十分喜歡工作的政務司司長張建宗，在農曆新年期間亦繼續工作。他於本月13日到訪衞生署衞生防護中心和香港國際機場，了解最新的新冠肺炎防控措施，並感謝在農曆新年期間繼續緊守崗位的工作人員。根據政府新聞處的片段，張建宗在機場向當值員工大派利市，又視察了正在一號客運大樓進行的優化工程，了解登機閘口翻新工程及天際走廊建造工程的最新進展。

網民意見

網民批評政府一方面呼籲市民在農曆新年期間減少出行，但另一方面政府官員卻帶頭「拜年」。

URL: Facebook – 政情網上行
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#數據截至2021-02-16 6:00am

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自新冠肺炎去年開始後，航空相關行業是一天比一天差，尤其春節過年期間，初二預報入出境旅客317人，但實際人數只有280人，也是桃園機場的新低。根據統計，去年機場桃園機場春節除夕至初四總入出境人數是601,491人，入境285,702人，出境315,789人，今年的財神爺不眷顧桃園機場，除夕到初四旅客總人數只有4,254人，入境1,624人，出境2,630人，更出現入出境280人的新低記録，出境旅客只有164人。

網民意見

網民認為新冠肺炎影響各國各地，錄得低迷的入境數字是無法避免。

URL: Facebook – 自由時報
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#數據截至2021-02-16 6:00am

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疫情期間航班銳減，各國機場出入境大廳空蕩無人，德國去年的空中交通量甚至退回30年前，專家預估2025年才會恢復疫情前的水準。根據德國航空安全公司（Deutsche Flugsicherung）統計，2020年起飛、降落和飛越德國領空的飛機有146萬架次，比前一年銳減56%，空中交通量受疫情衝擊倒退回1989年、也就是柏林圍牆倒塌那一年的水準。德國航空安全公司執行長曼斯（Dirk Mahns）表示，即便2019冠狀病毒疾病疫苗接種順利，空中交通也不會這麽快恢復正常，預估到了2025年才會重返疫情前的水準。

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URL: Facebook – NOWnews 今日新聞
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#數據截至2021-02-16 6:00am

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由於澎湖天候狀況大霧瀰漫，起飛能見度太低，正常起飛標準是800公尺，初三晚上卻只有200公尺，飛安考量航空公司不敢飛，馬公航空站航務組長黃偉宏說：「航空公司也加開7個航班，提供了1160餘位的座位數來協助疏運旅客，那今日總共飛了78班提供了7454個座位數。」霧害影響，各航空公司共取消了13個班次，影響旅客已達1300人。縣府緊急協調後，航空公司加開班機，讓初三被滯留在機場的人潮能在初四就順利疏散。

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URL: Facebook – 中天新聞
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#數據截至2021-02-16 6:00am

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致力發展氫動力飛機的空中巴士日前向全球呼籲，希望招攬從大型公司、中小企業到大學的所有各方，以建立完整的氫能源生態系統。空中巴士有意將巴黎各機場開發為加氫站，而零碳排放則為其航空運輸之終極目標。該業者表示這次計畫將涵蓋三大主題：第一為探討如何於各繁忙機場儲存、運輸與分配氫能源；第二為該能源之多元化使用與發展，包含地面運輸、鐵路及建築物能源供應；第三則著重在該能源之循環經濟。

網民意見

網民認為氫能源在現階段是不切實際。

URL: Facebook – Airway Magazine 世界民航雜誌
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#數據截至2021-02-16 6:00am

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建造業議會和建造商會要求在地盤上班人士，必須持有14天內的檢測陰性證明，下星期二起試行，本月22日全面實施。有在機場三跑地盤工作的工人說，平時很早便要上班，下班要去做檢測、取樣本瓶或交回樣本瓶都很麻煩，亦有工人建議最好安排人手到地盤，專門為工人做檢測。

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URL: Facebook – 香港電台視像新聞 RTHK VNEWS
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#數據截至2021-02-11 6:00am

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機管局昨日（10日）公布香港國際機場2021年1月份的航空交通量。機場客運量及飛機起降量為71000人次及11365架次，分別按年減少98.8%及65.8%。月內，貨運量同比上升14.1%至409000公噸，貨機起降量則由去年同月的4413架次增加37.2%至6055架次。在2021年1月，香港國際機場進口及出口貨運量分別錄得37%及24%的顯著增幅。貨運量同比上升主要是由於去年同月適逢農曆新年期間，中國大部份工廠休息，以致比較基數低。轉口貨運量則因客機起降量減少，使可用機腹載貨空間不足而錄得雙位數字跌幅。整體而言，月內往來北美洲的貨運量升幅最為明顯。

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URL: Facebook – PassionTimes 熱血時報
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#數據截至2021-02-11 6:00am

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澳門國際機場候機樓南面擴建項目的主體結構工程完工，並舉行封頂儀式。機場專營公司表示，現時擴建進度超過4成，正有序開展其他外牆工程等，預計今年第4季完成整個項目，屆時候機樓總設計接待能力將由每年780萬人次提升至1,000萬人次。候機樓南面擴建項目主體建築樓高三層，擴充樓面面積超過一萬八千平方米，包括入境大堂、候機空間、商業空間、行政辦公室、祈禱室、娛樂室及會議空間，並新增三條登機橋，工程完成後將有八條登機橋投入服務，以應付日後的客運需求。

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URL: Facebook – 濠江日報
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#數據截至2021-02-11 6:00am

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根據中國民航主管機關1月底的通知，國泰航空得到營運15個以上中國內地航點的許可。這些航線先前由國泰港龍航空營運，但有部分前港龍航點未出現在更新的航點上。另外，可望2021年稍晚啟動航班的大灣區航空來勢洶洶，對業界造成變化。國泰港龍去年10月停止營運後，國泰航空當時稱將和旗下香港快運一同接掌多數前港龍航點。雖然以日前結果來看，國泰航空並未獲准濟南、昆明等5處航點。但畢竟當前需求偏低、公司財務吃緊加上和當局關係緊張，15個航點獲准已算是不差。

網民意見

網民猜測部分航點可能交由快運航空營運。

URL: Facebook – Airway Magazine 世界民航雜誌
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#數據截至2021-02-11 6:00am

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