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2月7日，緬甸國家航空執飛的仰光-成都航班UB803完成2月份首飛，這也是緬甸於2月1日進入國家「緊急狀態」後第一班入境中國的航班。據悉，航班於2月8日凌晨抵達成都，並於當天返回仰光，行程順利。2月1日，緬甸總統府宣布將國家權力移交給國防軍總司令敏昂萊，緬甸進入為期一年的「緊急狀態」，仰光國際機場緊急關閉2天后於2月2日重新運營。此後，緬航恢復了每週一班飛往成都的航班，國航、東航、南航2月下旬的航班也將正常執飛。
網民意見
網民樂見仰光國際機場運營逐漸恢復正常。
URL: Facebook – 人民日報
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#數據截至2021-02-09 6:00am
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澳洲航空將透過和聯盟航空(Alliance Airlines)為期三年的濕租協議，以巴西航空工業E190執飛區域航線，初步將涵蓋聯盟航空3架該機型，預計在阿得雷德、達爾文、愛麗絲泉等國內航點之間提供服務，並可能根據市場景氣增加到至多14架。上述E190飛機預計2021年6月開始以澳航旗下的澳洲連結航空(QantasLink)品牌提供服務。該品牌執行長John Gissing表示，引入E190後可以增加每日班次，加上由於澳航有許多長程飛機飛行員無法上工，可能藉此讓部分飛行員轉而操作E190。
網民意見
有關帖文暫未錄得相關留言數據。
URL: Facebook – Airway Magazine 世界民航雜誌
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#數據截至2021-02-09 6:00am
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疫情後被迫縮減機隊的墨西哥國際航空，已宣布旗下首架波音787離開機隊。這架服務約7年的夢幻客機將何去何從？外媒指出，葡萄牙濕租、包機業者歐洲大西洋航空(EuroAtlantic)將從AerCap租賃2架二手787，其中一架正是前墨航飛機。離開墨航的787(N961AM)據指目前正在亞利桑那州存放，準備日後交付給歐洲大西洋航空，預計交付時間為今年夏季。該機在2020年耶誕前就未有營運，而改投歐洲大西洋航空後，可望讓該航空成為首家營運夢幻客機的葡萄牙業者，並更新其機隊。
網民意見
有關帖文暫未錄得相關留言數據。
URL: Facebook – Airway Magazine 世界民航雜誌
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#數據截至2021-02-09 6:00am
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本港新冠肺炎疫情持續，早前一名39歲商務豁免人士抵港後發病並確診（個案編號：10581），居東涌映灣園悅濤軒3期9座，同行返港一名家人亦確診；而於映灣園悅濤軒3期9座同住的3名家人亦告確診。衞生防護中心傳染病處主任張竹君今日稱，該名商務豁免人士的病毒基因排序仍正在進行中，現時已有5人確診。
網民意見
網民批評政府仍未就收緊豁免強制檢疫展開商討。
URL: Facebook – TOPick 新聞
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#數據截至2021-02-09 6:00am
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這過去一星期內，共有以下熱門話題：
重點回顧（頭三件熱門事件，以文章數量計算）
海航被債權人申請破產重整
海航集團陷財困多時，海航集團最新發聲明，於1月29日收到債權人入稟海南省高級人民法院，申請海航集團破產重組。海航解釋，事件涉及集團不能清償到期債務，海航會依法配合法院司法審查，積極處置債務，「支持法院依法保護債權人合法權益，確保企業生產經營順利進行」。海航集團公布新一屆黨委委員名單，海航創辦人、原有黨委書記陳峰未在名單之內，反而由去年海南省政府介入成立的海南省海航集團聯合工作組組長顧剛當選新一屆海航集團黨委書記。
事件於29日開始錄得帖文量，並於當日引起網民及媒體的注意。其帖文量和互動量為整個星期的最高峰。帖文主要轉載於微博，為內地媒體和網民所報導和討論。網民認為海航總有辦法渡過難關。
URL: 微博-鳳凰周刊
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#數據截至2021-02-05 6:00am
緬軍方實施緊急狀態 國內國際航班全取消
受緬甸軍方宣佈全國進入緊急狀態影響，緬甸仰光機場國際和國內出入口均於當地時間2月1日早上5時30分關閉，全部航班取消。不少已經接受新冠病毒檢測準備乘機的旅客受阻。另據了解，中國的國航、東航、南航等航空公司的航班均已在1月底之前完成執飛，2月沒有航班安排。目前暫無中國旅客滯留在緬甸仰光國際機場的報告。
事件於1日開始錄得帖文量，並於當日引起網民及媒體的注意。帖文主要轉載於微博，為內地媒體和網民所報導和討論。網民期望和平解決政變，不要折騰人民。
URL: 微博-環球網
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#數據截至2021-02-05 6:00am
1月31日起禁用 BNO 出入境 國泰稱乘客可用 BNO 辦理登機 要求持 BNO 員工換護照
1月31日起，BNO不能用於在香港出入境，亦不會在本港獲承認為身分證明。國泰航空就此向地勤員工發出內部指示，稱乘客仍可使用 BNO 進行登機手續，並通過保安檢查站（security checkpoint）。惟該指引稱，乘客出境時須使用身分證，方可進入禁區。國泰亦向使用 BNO 作為旅遊證件的員工發信，要求他們需於 2 月 28 日前申領其他護照。
事件於30日開始錄得帖文量，並於31日引起網民及媒體的注意。帖文主要轉載於Facebook，為外國及香港媒體和網民所報導和討論。網民不滿國泰規管員工持有的護照。
URL: Facebook-Stand News 立場新聞
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#數據截至2021-02-05 6:00am
*所選的帖文為帖文量最高的一天中網民互動量最高的帖子
過去一星期熱門事件走勢（頭三件熱門事件，以總互動量計算）
過去一星期熱門事件走勢（頭三件熱門事件，以文章數量計算）
*互動量為用戶反應量、回應及分享次數的總數
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為保障三跑道系統項目工地員工及工人的安全，機管局宣布由星期二起，所有進入三跑道系統工地的工人及員工，必須能夠出示新冠病毒病陰性檢測結果證明。在新措施下，登上前往三跑道系統填海區工地的船隻的所有人員，必須出示14天內發出檢測結果的電話短訊，出示香港身份證核對有關資料，前往工地前必須檢測體溫，時刻佩戴口罩，船上亦嚴禁飲食，未能出示的人員將會被安排返回出發的碼頭，僱主亦會獲通知。機管局現正安排所有工人每兩星期進行檢測，以配合進入工地的要求，早前有確診個案的工地工程，自星期日起正停工14天。
網民意見
網民認為要求地盤工人進行病毒檢測不及停工成效大。
URL: Facebook – Yahoo 新聞
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#數據截至2021-02-08 6:00am
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國泰航空於本月5日向機組人員發出內部通告，指所有乘客均須佩戴口罩，並列明多項可獲豁免戴口罩的情形，當中包括「當乘客於商務或頭等艙平躺」，15分鐘內的飲食或服藥時間等。有空中服務員批評，做法增加播疫風險，同時亦可能惹來投訴，斥國泰漠視員工健康。民航工會會長張樞宏指出，新指引下乘客可脫下口罩，不少機組人員擔心工作時或與乘客近距離接觸，期間不慎染疫，表明不認同有關措施。他又提到，國泰未有公開有關原因，相信有可能是「為咗方便乘客」，促國泰交代。
網民意見
網民批評國泰允許商務或頭等艙乘客可脫掉口罩，認為做法有歧視之嫌。
URL: Facebook – on.cc 東網／東方日報
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#數據截至2021-02-08 6:00am
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港府宣布，2月20日起進一步收緊到港人員檢疫措施，對象包括機組人員等此前獲豁免檢疫的群組。國泰航空回應稱，正積極管理機組人員資源， 以編劃2月20日起的航班服務，本周將公布更多資訊。國泰表示，由2021年2月20日起，國泰航空駐港機師和機艙服務員於執勤返港後，須接受14天的酒店隔離檢疫及7天的醫學監察。
網民意見
網民希望機組人員在回家後再自我隔離多15日，以策安全。
URL: Facebook – 香港經濟日報 hket.com
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#數據截至2021-02-08 6:00am
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南韓航空巨頭大韓航空2月4日公布2020年合併營業利潤，主要受貨運業務拉抬，達到約9,755萬美元，但較前年減少約58%。受到新冠疫情影響，大韓航空去年的客運銷售大減7成以上，不過積極增加貨機營運並以閒置客機載貨，控制住利潤跌幅。2020年第四季更是航空貨運需求的高峰，得力於電子產品推出和耶誕買氣助攻，而新年1月的空運需求也持續強勁。隨著南韓正在推動疫苗接種準備，大韓航空也正在協助疫苗運輸。
網民意見
網民擔憂大韓航空與韓亞航空的票務價格會提升。
URL: Facebook – Airway Magazine 世界民航雜誌
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#數據截至2021-02-08 6:00am
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雖然近期長程航線營運大減，但德國漢莎航空卻在日前完成該航空至今最長的直飛航行：為載運從事極地研究的科學家和船員，漢莎旗下一架中巴士A350於1月31日自漢堡出發，經過15時26分的航行抵達英屬福克蘭群島，該機並已在2月4日飛返德國。飛往福克蘭群島的班機除機組員外有92名乘客，主要前往當地參與研究船Polarstern的探索工作。執飛的A350-900(D-AIXP)機齡僅約一年，順利達成13,700公里的飛行，創下漢莎航空當前最長直飛紀錄。回程則用時約14小時，返抵慕尼黑時受水炮禮迎接。
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URL: Facebook – Airway Magazine 世界民航雜誌
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