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皮爾遜機場被國際機場協會評為「北美地區服務旅客超過4000萬人次的最佳大型機場」，這是它連續第四年獲得該榮譽頭銜。同時，皮爾遜機場還被評為北美地區「衞生措施最佳機場」。國際機場協會通過對乘客下飛機後的34個關鍵指標進行調查來決定哪個機場是最佳機場。而皮爾遜機場能夠獲得衞生措施最佳機場，很大程度上是因為機場衞生計劃，該計劃包括戴口罩、C類紫外線消毒和空氣質量監測。除此之外，皮爾遜機場還強制所有入境旅客進行新冠檢測。入境旅客將在多倫多隔離酒店進行隔離，直到確認他們的新冠檢測結果為陰性為止。

網民意見

網民認為每次踏進多倫多皮爾遜國際機場均會有開心的感覺。

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#數據截至2021-03-04 6:00am

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國際航空信息公司CH-AVIATION最新資料顯示，截至2021年2月初，全球民航機隊運營率已經達到72.08%。從註冊飛機數超過100架的經濟體來看，活躍執飛比最高的5個經濟體依次分別為埃塞俄比亞、中國大陸、中國臺灣、日本和巴西。停飛飛機比例最高的經濟體為英國，停飛比接近70%。國際民航資訊網站Flightaware統計資料顯示，2月26日全球商業航班數接近54000次，同時線上的空中航班超過8200個，已經接近疫情前的水準。

網民意見

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#數據截至2021-03-04 6:00am

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清邁國際機場本月1日迎來百年慶，該機場於33年前從地方機場升級成為國家級國際機場，由泰國機場公司（AOT）直接經營，一直保持客、貨運量逐年雙增，直至去年爆發新冠肺炎疫情之後首次運量大幅下挫，希望今年起恢復全面運營。據悉，清邁機場訂下目標，要在2022年增加客運量至1650萬人次，但因為新冠肺炎疫情導致客運量大幅縮水，有關部門將調整增加運力目標，包括改進該機場空調系統、旅客護照與登機手續服務櫃台、托運行李系統等，以在疫情緩解之後繼續努力實現以上的年客運量1650萬人次目標。

網民意見

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#數據截至2021-03-04 6:00am

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綜合外媒報導，波音在向歐盟航空安全局（EASA）提交的文件中提到，空中巴士為擴大A321XLR客機航程所做的油箱設計，「存在許多潛在的危害」。除了防火疑慮外，飛機偏離跑道或起落架故障的情況下，油箱也存在潛在風險。歐盟航空安全局則表示，空中巴士若沒有做足充分的防火措施，可能無法為機師提供足夠的時間，讓乘客安全撤離。並提到，將要求空巴進行測試，以證明新型客機和過去的設計一樣安全。

網民意見

網民認為消息存在波音與空中巴士兩者競爭意味。

URL: Facebook – 香港機場實況討論區
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#數據截至2021-03-04 6:00am

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