國泰擬7月起削減航班機組人員至9人 工會斥不現實存安全隱憂

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據悉,國泰航空擬於今年第三季、即7月起縮減每班航班的機組人員,由原來的10人減至9人工作。國泰空中服務員工會早前在社交媒體批評,有關措施存在安全隱憂、並不現實,擔心日後一旦機艙出現緊急事故,若所有員工正在工作,有可能無法即時到場處理,相信員工不會歡迎該措施。而資方則曾表示有關反應屬預期之內,又指新措施在細節上仍有變動空間。國泰發言人表示,有關建議符合監管機構所規定的空中服務員人數及安全要求,會向有關員工提供更多培訓,及與各同事保持溝通。

網民意見

網民認為航班客流量下降削減人手是無可厚非。


URL: Facebook – 香港航空討論區 Hong Kong Aviation Discussion Board (HKADB)
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#數據截至2021-03-09 6:00am

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國泰奪港龍15內地線 傳最快夏季可復飛

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新冠肺炎重創全球航空業,國泰航空去年終止營運旗下有三十五年歷史的港龍航空,早前向政府交還港龍營運的四十六條航線,引來各大航空公司加入戰團,搶奪營運航線。本報留意到,中國民用航空局近月已公布,向國泰航空批出十五條原本由港龍營運、來往香港及內地城市的航線經營許可,涉及南京、杭州及廈門等城市,航線數目佔港龍原本營運內地二十二個航點逾六成,更不限於客貨運及每周開辦航班的數量。國泰網頁目前尚未顯示開辦相關航線,但消息指,由於國泰本月會更換夏季航班表,相關航班將逐漸「復現」。

網民意見

網民期待國泰航空能盡快復飛。


URL: Facebook – 星島日報
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#數據截至2021-03-09 6:00am

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FedEx承諾於2040年前實現碳中和

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美國聯邦快遞(FedEx)本周(3/7)宣布預計在20年內達到碳中和營運。為達成此目標,該業者已瞄準航空電動化、永續能源及碳吸存等三大面向投入了20億美元的初期投資。此外,永續性包裝、碳中和貨運、減少燃油、機隊現代化、永續設備等皆為其發展重點。整體而言,減少碳排放已是球航空產業的趨勢。FedEx作為具影響力的業者,其作為勢必將加速整體產業實現此目標。

網民意見

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URL: Facebook – Airway Magazine 世界民航雜誌
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#數據截至2021-03-09 6:00am

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華航「空中女王」告別飛行 波音747英姿走入歷史

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波音747機型是90年代推動台灣航空營收衝高的重要機隊,但也曾肩負許多光榮任務,像是擔任過台灣3位元首出訪海外的專機任務,更在兩岸斷航54年後,第一次首航飛往上海。747機隊搭起政治和文化重要橋樑,如今將正式走入歷史,讓許多航空迷和機組員感到相當不捨。有著四顆引擎廣體客機的波音747-400,享有「空中女王」的稱號,華航剩下四架,2021上半年就要走入歷史。

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URL: Facebook – Yahoo!奇摩新聞
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#數據截至2021-03-09 6:00am

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空中巴士2月共交付31架窄體飛機

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空中巴士2月共交付了32架飛機,其中僅一架廣體A350-900飛機,由中國國際航空接收,其餘皆為A220及A320系列的窄體飛機,可見目前空中巴士的交付量主要由窄體飛機維持。受疫情影響,國際長程航班需求持續低迷,全球航空業者相當確定短期內較無廣體飛機需求。目前全球大部分的國內航線市場,窄體飛機的飛行次數都比寬體飛機的飛行次數多。就中短途航線而言,窄體飛機更容易坐滿,也更經濟。若飛行需求有所提升,還可選擇增加這些體型較小的飛機使用的頻率。

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#數據截至2021-03-09 6:00am

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UA戲院宣布全線結業

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UA戲院宣布,3月8日起全線結業,戲院在官方網站發出聲明,表示由於疫情及長期的經營壓力作出停業決定,向顧客致歉。 UA是本港主要院線之一,於1985年創立。告別聲明表示,UA在36年來陪伴大家一同成長,度過無數光影時刻,形容作出停業的決定是艱難及痛心,感謝顧客、同事及合作夥伴過去的鼓勵及支持。受新型肺炎疫情影響,戲院停業多時,至上月中重開。UA目前有6間戲院,位於K11 MUSEA的 UA K11 Art House上月底已提早告別。

網民意見

網民通知親友有關消息,並對UA戲院結業感到可惜。



URL: Facebook – GOtrip 旅遊看世界
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#數據截至2021-03-09 6:00am

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