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泰國政府釋放積極信號，致力取消外籍遊客入境隔離措施，有關部門將於本月16日就此議題召開會議，觀光及體育部長推動「區域隔離」，希望從4月起實施，只需要在酒店房間內隔離3天，如果新冠病毒檢測為陰性，其餘天數可以在酒店區域內活動。泰國旅遊業協會（ATTA）則將於下周致函政府5個部門，指如果從6月起取消外籍遊客入境隔離措施，今年泰國將會有800萬名外籍遊客，收入5000億銖。

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URL: Facebook – 泰國新聞
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#數據截至2021-03-23 6:00am

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日本航空（JAL）今日在東京羽田機場導入無接觸自動登記設備，機械可透過紅外線傳感器感知手指動作，全程毋須碰觸屏幕即可完成操作，而此舉旨在在疫情期間讓旅客安心辦理登機手續，預計6月開始在新千歲、大阪國際、福岡、那霸機場陸續應用。

網民意見

網民認為有關設備在其他國家和地區早有應用。

URL: Facebook – Gojapan
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#數據截至2021-03-23 6:00am

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由於中國低風險地區人員可憑健康碼「綠碼」在境內自由通行，因而引發清明節拼假回家的「補償式返鄉」風潮。根據資料顯示，截至本月19日，中國近一周清明機票的預訂量，比上一周激增超過150%。據中國《揚子晚報》報導，旅遊資訊平臺「飛豬」的資料顯示，跨省長線游預訂量較前一周增長逾170%，「飛豬」鄉村民宿預訂量也大增超過165%。

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URL: Facebook – 馬來西亞東方日報 Oriental Daily News Malaysia
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#數據截至2021-03-23 6:00am

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亞洲航空完成私下配股引入新股東之後，下一步預期將會通過附加股，向現有的股東集資，以應付其資金需求。雖然如此，發股將導致盈利及帳面值被沖淡，加上龐大的債務壓力，分析員對其前景感到擔憂。整體而言，亞航可能在今年面臨11億7000萬令吉的赤字。在2021至2023年之間，亞航需負擔60億令吉左右的租賃和維護債務，即便亞航在2023年可完全恢復營運，也未必能夠順利提高票價，所以不太可能獲得60億令吉的收益。

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網民希望亞航能順利渡過逆境。

URL: Facebook – 馬來西亞東方日報 Oriental Daily News Malaysia
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#數據截至2021-03-23 6:00am

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澳洲塔斯馬尼亞島即將今年四月營運固定國際航線，該島已23年未營運固定國際航線，過去要前往該島需在雪梨或墨爾本轉機。紐澳兩國盼以跨塔斯馬尼亞旅遊泡泡，讓這座被稱為「世界的心臟」的隱世小島與世界接軌。此航線將由紐西蘭航空服務，往返紐西蘭奧克蘭與塔斯馬尼雅亞荷巴特，並預計使用A320neo，分別於周四及週日來營運往返兩地的航線。紐航的A320neo為165人座，為全經濟艙佈局，而兩地距離約2,500公里，約需飛行3小時。

網民意見

網民通知親友有關消息。

URL: Facebook – Airway Magazine 世界民航雜誌
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#數據截至2021-03-23 6:00am

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