美國航空波音787復飛費城-都柏林航線

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自從疫情爆發以來,美國祭出旅遊限制,導致美國航空停飛費城-都柏林航線。然而該業者已復飛此往返愛爾蘭首都的航線,使用的是註冊編號N815AA的波音787-8,並已完成一趟來回飛行。實際上,此次復飛僅為美國航空已復飛往返歐洲的多條航線其中一條,包含巴塞隆納、馬德里、巴黎、羅馬等,另還會新增西雅圖-倫敦航線。美國航空於2015年接收首架787,當時該業者正在進行機隊更新計畫,並投入20億美元以提升乘客體驗。

網民意見

網民認為疫情嚴重性一直被誇大。

URL: Facebook – Airway Magazine 世界民航雜誌
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#數據截至2021-03-30 6:00am

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旅行社東主協會促馬上推「公海遊」

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政府早前與旅遊業界商討,有何條件恢復本地遊。旅行社東主協會會長葉慶寧表示,一日遊利潤不高,不是好產品,建議馬上推出「公海遊」。葉慶寧在本台節目《千禧年代》解釋,政府要全盤考慮郵輪風險的做法是正確,但鄰近地區例如新加坡、日本及台灣都已推出在內港航行的本地郵輪旅遊,特區政府只需「照抄」便可。他說,市民已困了很久,假期行山也不能天天行,如果有「公海遊」,做足檢測及打疫苗等防疫措施,上船後有節目,又可以吹吹海風,在船上住宿一兩晚,相信市民也會支持。

網民意見

網民嘲諷舉辦「公海遊」或容易被他國誤以為「偷渡」。



URL: Facebook – 香港電台視像新聞 RTHK VNEWS
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#數據截至2021-03-30 6:00am

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HKIA Weekly Summary (0319-0326)

這過去一星期內,共有以下熱門話題:

重點回顧(頭三件熱門事件,以文章數量計算)

就地過年引清明「補償式返鄉」 中國機票預訂量暴增150%

由於中國低風險地區人員可憑健康碼「綠碼」在境內自由通行,因而引發清明節拼假回家的「補償式返鄉」風潮。根據資料顯示,截至本月19日,中國近一周清明機票的預訂量,比上一周激增超過150%。據中國《揚子晚報》報導,旅遊資訊平臺「飛豬」的資料顯示,跨省長線游預訂量較前一周增長逾170%,「飛豬」鄉村民宿預訂量也大增超過165%。

事件於22日開始錄得帖文量,並於當日引起網民及媒體的注意。其帖文量和互動量為整個星期的最高峰。帖文主要轉載於微博,為內地媒體和網民所報導和討論。網民表示清明返鄉祭祖可以彌補春節沒回家的遺憾。

URL: 微博-央視網
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#數據截至2021-03-26 6:00am

 

下個旅遊泡泡 林佳龍:5小時內國家有機會、泰國很積極

台帛旅遊泡泡將於4月1日首航,面對外界關心,下一個國家會否是新加坡。台灣交通部長林佳龍仍未鬆口,僅表示很積極。他也說,疫後觀光比較是短程旅遊,條件比較好的鄰近地區,周邊國家跟地區,旅行時間5小時左右,都是認為比較容易推動的。惟雙方面防疫配合,也要根據疫情發展,還有指揮中心決定。

事件於19日開始錄得帖文量,並於當日引起網民及媒體的注意。其帖文延續上週熱門話題,可見網民十分關注相關事件的發展。帖文主要轉載於Facebook,為外國及香港媒體和網民所報導和討論。網民不支持台灣當局舉辦旅遊泡泡。

URL: Facebook-中央社新聞粉絲團
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#數據截至2021-03-26 6:00am

 

歐盟推動「疫苗護照」 盼夏季恢復通行無阻

為了趕在夏季旅遊旺季前恢復人員通行,歐盟正推動俗稱「疫苗護照」的「數位綠色證書」,本月17日公布了最新細節。為了解決沒打疫苗的人可能遭到歧視的疑慮,數位綠色證書涵蓋三類認證,並且採電子與紙本兩種形式,只要是成員國公民或符合長住歐盟地區等身分,都能免費申請。不過在疫苗認證方面,只承認歐盟藥品管理局核准的疫苗,目前是輝瑞、莫德納,和AZ、嬌生4款,中國與俄羅斯製疫苗都不在其中;儘管如此,歐盟也強調,成員國可以自行決定要不要接受其他廠牌的疫苗。

事件於19日開始錄得帖文量,並於當日引起網民及媒體的注意。其後數天陸續有帖文記錄,可見網民十分關注相關事件的發展。帖文主要轉載於Facebook,為外國及香港媒體和網民所報導和討論。網民對於科興疫苗未能得到歐盟認證感到失望。

URL: Facebook-Health Concept 健康概念
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#數據截至2021-03-26 6:00am

*所選的帖文為帖文量最高的一天中網民互動量最高的帖子

 

過去一星期熱門事件走勢(頭三件熱門事件,以總互動量計算)

過去一星期熱門事件走勢(頭三件熱門事件,以文章數量計算)

*互動量為用戶反應量、回應及分享次數的總數

香港民航處實施最新噪音管制

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根據編號為AIC 20/20之向航空公司通告指出,由3月29日起除特別原因/情況外一般第四級飛機噪音管制 (QC4) 將不能於01:00-06:59在香港國際機場 (HKG) 起降。為確保符合以上限制,航空公司需要提交第四級飛機噪音管制 (QC4) 飛行計劃超出估計限制時間 (EOBT) 方案,並只能於限制時間 (00:40-06:45) 以外進行離場作業。機場管理局 會密切監察上述酌情決定的個案並定期檢討,假如發現航空公司重複不遵守噪音限制的話,將會影響停機坪使用權限及優先權。

網民意見

網民認為航空公司會選擇外圍升降。

URL: Facebook – K’s Aviation
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#數據截至2021-03-29 6:00am

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三跑工程有工頭涉嫌收地盤工回佣 廉署證實拘8人

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香港國際機場第三跑道項目傳出有工人被剝削工資,有工人稱每月須向分判商「工頭」繳付非法回佣。廉政公署於3月26日證實,於3月中進行執法行動,先後拘捕8名在三跑項目工地負責分配建築工人工作的分判商「工頭」,有關人士涉嫌向建築工人索取及收受利益,作為聘用該等建築工人的報酬,行動中亦會見多名相關的建築工人及搜查多個地點。

網民意見

網民指出其他行業均有同類型的行為。


URL: Facebook – on.cc 東網/東方日報
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#數據截至2021-03-29 6:00am

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泰國布吉島開放旅遊 已接種疫苗旅客或免隔離

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由泰國總理巴育(Prayuth Chan-ocha)領導的經濟小組於3月26日批准由布吉島私人企業及商界提出的振興方案,已完成接種兩劑新冠疫苗的海外旅客於7月開始,前往布吉島旅遊均無須強制隔離。旅客需出示完成接種疫針相關證明,以及到埗後要接受新冠病毒檢測、安裝可追蹤行程的手機應用程式。上述計劃需待巴育內閣成員通過,最快周二作出決定。泰國旅遊局局長育塔薩(Yuthasak Supasorn)表示,需要有最少70%布吉島居民完成接種疫苗,以準備接待旅客。布吉島最快於4月15日的起進行首輪疫苗接種,1個月後進行第2階段疫苗接種。

網民意見

有關帖文暫未錄得相關留言數據。

URL: Facebook – POP 新聞
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#數據截至2021-03-29 6:00am

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日媒:日本擬向接種疫苗國民發電子證書 尋求開放海外旅遊

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報道稱,日本政府打算將此計劃一拼加入到下月推出、用於保存國民新冠病毒檢測陰性證書的應用程式之中,有關資料亦會連結到可追蹤日本疫苗接種計劃進度的新系統。日本目前已有印刷版的疫苗接種證明,而電子證書的標準將參考歐盟的證書,和世界經濟論壇提倡的通用電子證書「Common Pass」。不過,日本對使用疫苗護照作國內旅遊的態度審慎,厚生勞動大臣田村憲久稱該計劃可能引起歧視和偏見。報道表示,日本政府即使恢復為推動本土旅遊而設的「Go To Travel」計劃,都沒打算應用疫苗護照到計劃當中。

網民意見

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URL: Facebook – 明報即時新聞
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#數據截至2021-03-29 6:00am

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桃機公司買鳳梨挺農民330箱分送長者及弱勢家庭

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鳳梨進入盛產季節,桃園機場公司也採購330箱,其中120箱分送給機場所在的大園區長者、弱勢兒童及社區志工,機場公司表示,這次送鳳梨,除了用實際行動支持在地農民,也希望藉這機會,回饋當地居民。機場公司坦言,從去年開始至今,還是受到疫情相當大的衝擊,不過還是本著關懷初衷,用實際行動支持在地農民,希望藉此拋磚引玉,號召更多人一起共襄盛舉。

網民意見

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URL: Facebook – 桃園國際機場 Taoyuan International Airport
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#數據截至2021-03-29 6:00am

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政府擬聘1800旅遊業員工於疫苗中心工作 主管級職位月薪達3萬至4萬元

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旅遊業冰封多時,不少從業員被迫放無薪假甚至被辭退。旅遊業界消息指出,有旅遊業者向政府提出,聘用業界從業員擔任疫苗接種中心的接待及文書工作,初步預計聘用約1800人,約涉款1.3億元,業界料「成事機會十分高」。公務員事務局回覆《明報》查詢,正與旅遊業界商討有關安排,詳情會適時公布。

網民意見

網民認為只聘請旅遊業員工對其他行業失業人士來說不公平。



URL: Facebook – 明報即時新聞
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#數據截至2021-03-29 6:00am

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機場三跑工人稱要向分判商付非法回佣 機管局:十分關注

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香港機場第三跑道的工人稱,每月須向分判商繳付非法回佣,涉及數以百萬港元。機場管理局表示,十分關注有關指稱,並已即時與相關承辦商跟進,如發現有任何違法行為,將會即時向廉政公署舉報。有三跑工人向傳媒指,被二判公司人員要求於其薪金之中收取回佣,以日薪1600港元計算,會被要求「回水」300港元。據了解,今次事件中涉及的工人工種眾多,包括紮鐵工、石屎工、釘板工、搭棚電工及雜工。

網民意見

網民認為同類型事件在其他地方亦會發生,對此感到不意外。


URL: Facebook – 香港機場實況討論區
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#數據截至2021-03-26 6:00am

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