美國航空旅行達到2020年3月以來的最高水準

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據資料顯示,在因新冠肺炎大流行引起的旅行停滯不前之後,資料顯示,美國機場的乘客人數已開始恢復中。根據美國運輸安全管理局的資料,上週五,有超過135萬旅客在美國機場登機,這是自去年3月15日以來最多的一次。儘管有所回升,但銷量仍接近一年中這個時候正常水準的一半。該國已管理了超過1億劑疫苗,在假日季節,新病例的數量已從高峰回落。自1月3日以來,冠狀病毒危機爆發以來的最高紀錄是近133萬人次;4月14日,航空交通量降至87,534名乘客,創歷史新低。

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URL: Facebook – TTN 談談網
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#數據截至2021-03-16 6:00am

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沙塵暴襲北京能見度不足一千米 逾四百班航機取消

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華北地區遭遇十年來最強的沙塵暴吹襲,北京多處地區能見度不足一千米,空氣污染指數嚴重超標,逾400班航班要取消。北京市區一片灰灰黃黃,在長安街行車線上幾乎看不到馬路旁邊的天安門廣場。北京部分地區監測到的PM10濃度,高達每立方米8000微克,遠超日均420的嚴重污染指標。受冷空氣和蒙古氣旋影響,新疆、內蒙古、山西、京津冀等12省市出現沙塵天氣,強度及影響範圍是十年來最大,沙塵核心區域的PM10濃度,每立方米接近10000微克。

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URL: Facebook – Newtalk新聞
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#數據截至2021-03-16 6:00am

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疆航空機隊所有A319將於今年除役

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美國邊疆航空日前宣布由於預計接收更多成本更低、燃油效率更高的A320neo家族之機型,今年將除役其所有A319ceo。該業者自2019年起即開始逐步除役其A319機隊,2020年底時僅剩4架A319ceo,其租約將於今年十二月到期。2022年起,其機隊成員將由A320ceo、A320neo、A321ceo及A321neo組成。由於A319為該業者最老舊之機隊,屆時其平均機齡下降。

網民意見

網民支持航空公司更換營運成本較低的A320機型。

URL: Facebook – Airway Magazine 世界民航雜誌
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#數據截至2021-03-16 6:00am

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內地哈爾濱建首個北極熊酒店 被批虐待動物牟利

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內地哈爾濱市一家極地主題公園,花1億人民幣建造首個「北極熊酒店」,並於剛過去3月12日開幕。整間酒店共有21間客房,每間房都有一塊強製玻璃隔著北極熊與住客,稱可以24小時觀賞北極熊。不過事件引來動物權益團體亞洲善待動物組織(PETA)抨擊,指北極熊每天要活動18小時,活動範圍數千英里計。牠們不應被困在水族館或動物園。何況酒店內的環境十分細小,即使聲稱模擬了北極場景,但中間只有白色板及兩邊水池,完全剝削了動物的權益。

網民意見

網民不鼓勵酒店以北極熊為噱頭吸引住客。


URL: Facebook – GOtrip 旅遊看世界
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#數據截至2021-03-16 6:00am

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HKIA Weekly Summary (0305-0312)

這過去一星期內,共有以下熱門話題:

重點回顧(頭三件熱門事件,以文章數量計算)

內地推出中國版「國際旅行健康證明」

內地推出中國版「國際旅行健康證明」,民眾可以透過微信安裝。「國際旅行健康證明」是一種綜合性證明,展示持有人的核酸、血清抗體檢測結果及疫苗接種情況,證明包括加密二維碼,供各國相關部門讀取。外交部領事司表示,疫情常態化和後疫情時代,健康因素在國際人員往來中的重要性將更為凸顯。在不久將來,隨著越來越多的國家與中國達成健康證明互認安排,中國版「國際旅行健康證明」將在推動跨國人員健康、安全、有序往來中發揮更大作用,為中國公民「行走天下」提供堅實保障。

事件於7日開始錄得帖文量,並於當日引起網民及媒體的注意。其後數天陸續有帖文記錄,可見網民十分關注相關事件的發展。其帖文量為整個星期的最高峰。帖文主要轉載於微博,為內地媒體和網民所報導和討論。網民質疑並非有太多國家承認中國版「國際旅行健康證明」。

URL: 微博-央視新聞
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#數據截至2021-03-12 6:00am

 

國泰蝕無止境 300億公帑注資凍過水

國泰航空公布,去年業績轉虧216.48億元,按年由盈轉虧。港府去年破天荒拯救國泰,不惜動用土地基金,以貸款和換入優先股向國泰「輸血」273億元,再加上保就業計劃補貼逾7億元後仍大規模裁員,前後向國泰「泵水」近300億元,但仍大幅虧蝕,政府欲收回恐「凍過水」。有議員、學者及財金界形容港府注資國泰如「無底深潭」,經營狀況愈來愈差,政府收回資金勢需更長時間,而且長貧難顧,直斥國泰管理層愧對納稅人。

事件於10日開始錄得帖文量,並於當日引起網民及媒體的注意。帖文主要轉載於Facebook,為外國及香港媒體和網民所報導和討論。網民不滿政府向國泰注資,仍須面對虧損。

URL: Facebook-Yahoo 新聞
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#數據截至2021-03-12 6:00am

 

東海航空機長乘務長飛行途中互毆

東海航空有機長和機組人員在飛行途中爭執毆鬥,公司正進行內部核查,涉事人員已停止工作。本月6日網上傳出,東海航空上月一班,由江蘇南通飛往西安的航機,機長與乘務長在途中發生爭執和毆鬥。機長將乘務長的手打至骨折,乘務長打掉機長半隻門牙。東海航空在微博回應,表示高度重視機組人員涉及機上糾紛,立即嚴格內部核查,涉事人員已第一時間停止工作。公司對事件產生的不良影響表示誠摯歉意,正全面展開安全整頓,進一步提升運行品質。

事件於6日開始錄得帖文量,並於7日引起網民及媒體的注意。其互動量為整個星期的最高峰。帖文主要轉載於微博,為內地媒體和網民所報導和討論。網民對機組人員之間大打出手感到訝異和震驚。

URL: 微博-鳳凰網
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#數據截至2021-03-12 6:00am

*所選的帖文為帖文量最高的一天中網民互動量最高的帖子

 

過去一星期熱門事件走勢(頭三件熱門事件,以總互動量計算)

過去一星期熱門事件走勢(頭三件熱門事件,以文章數量計算)

*互動量為用戶反應量、回應及分享次數的總數

香港國際機場的天際走廊被評為「綠建環評新建建築暫定金級」

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香港機場管理局指,香港國際機場的天際走廊獲香港綠色建築議會評為「綠建環評新建建築暫定金級」。機管局介紹天際走廊全長200米,連接一號客運大樓與北衛星客運廊,它具備多項環保特點,包括完善室外照明設計、使用可持續發展建築材料、採用節能電器設備與自動人行道,以及適當的通風措施等。機管局工程及科技執行總監梁永基表示,局方很榮幸天際走廊項目獲得可持續發展基建的認證,而工程團隊在用地與室外環境、用材、水源與能源使用、室內環境質素及創新等範疇引入環保措施,故團隊獲頒認證是反映香港國際機場努力實踐成為全球最環保機場的承諾。

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URL: Facebook – 香港商報
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#數據截至2021-03-15 6:00am

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2月香港機場客運量按年減少97.5%

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香港機場管理局3月12日公布香港國際機場2月份航空交通量。月內,機場錄得貨運量310000公噸,按年上升23.3%,貨機起降量則躍升36.8%,由去年同月的3374架次跳升至4615架次。機場的客運量及飛機起降量分別為47000人次及8475架次,分別按年減少97.5%及53.0%。因應2020年及21年的農曆新年分別在不同月份,將今年首兩個月的航空交通數字合併分析,機場於今年首兩個月的客運量及飛機起降量為118000人次及19840架次,分別按年減少98.4%及61.3%,貨運量則上升17.9%至719000公噸。

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URL: Facebook – Sai時事經濟數碼移民頻道
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#數據截至2021-03-15 6:00am

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國泰前景暗淡 客運量暴跌97. 9% 單日曾僅348客

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國泰航空公布,2月份載客21,134人次,按年下跌97.9%,收入乘客千米數按年減少98%。乘客運載率下跌39.2個百分點至13.9%,以可用座位千米數計算的運力則下跌92.4%。至於2月份運載82,297公噸貨物及郵件,按年跌30.7%。月內的貨物及郵件收入噸千米數按年減少26.2%。運載率上升13個百分點至79.5%。以可用貨物及郵件噸千米數計算的運力削減38.3%。國泰航空顧客及商務總裁林紹波表示,集團於2月面對的挑戰尤為嚴峻,自2月20日起,駐港機組人員須遵守新的強制檢疫規定,嚴重影響集團的客運服務能力。況且,春節假期期間的客運需求亦非常疲弱。

網民意見

網民認為疫情未有平穩跡象,航空客運量方面難以有明確增長。

URL: Facebook – on.cc 東網/東方日報
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#數據截至2021-03-15 6:00am

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新加坡外交部:新澳正探討設立航空泡泡可能性

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新加坡正同澳大利亞就設立航空泡泡的可能性進行磋商。新加坡外交部發言人今天(3月14日)就澳洲《悉尼先驅晨報》有關新澳有意設立航空泡泡的報導答覆媒體詢問時指出這點。這項安排如果落實,兩地居民無須隔離便能往返兩國。發言人也說,新加坡目前正同澳大利亞商討相互承認彼此的新冠病毒疫苗接種證書,以及以學生和商務訪客優先,恢復旅客往返兩國的安排。然而,針對報導指,澳洲政府希望來自第三國家的旅客在飛往澳洲前,先在新加坡完成兩個星期的隔離,新加坡外交部說,新澳並沒有就設立隔離中心或接種樞紐進行討論。

網民意見

網民不建議使用「航空泡泡」一名。

URL: Facebook – Lianhe Zaobao 聯合早報
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#數據截至2021-03-15 6:00am

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美國航空與德迅簽署協議 承諾使用永續航空燃料

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美國航空日前與國際運輸物流公司德迅簽署協議,承諾使用超過300萬加侖的永續航空燃料。這相當於使用波音787-9夢幻客機以碳中和方式繞行地球25圈,或是以777F貨機從倫敦載運1300萬公斤的貨物至美國達拉斯(約7,637公里)。此外,這也並非美航與客戶進行重大減碳協議。數周前,美航亦與德勤達成一項協議。全球約有33萬人在德勤工作,該跨國公司希望在2030年前使所有員工的商務差旅碳排放量減少50%。

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URL: Facebook – Airway Magazine 世界民航雜誌
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#數據截至2021-03-15 6:00am

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