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香港機場管理局三跑系統與工程委員會主席盧偉國於社交媒體表示，委員會成員於6月15日到工地視察香港國際機場第三條跑道工程。盧偉國指，三跑系統建設，需要在現有機場島以北填海拓地約650公頃，相當於34個維多利亞公園的面積。為環保因素，填海工程採用深層水泥拌合法等免挖方式，現時已基本完成。新跑道全長3,800米，現已在進行最面層瀝青的鋪設，並會在本月完成，目標是在2022年啟用跑道。

網民意見

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URL: Facebook – 盧偉國 WK LO 工程界
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#數據截至2021-06-18 6:00am

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《香港01》接獲消息指，國泰近日向員工宣布，入境處願意按不同機種，向外籍機師繼續簽發工作簽證，為期6個月至3年。不過，外籍空服員則全數不會獲延續簽證，即變相將要離職。根據人境處一般就業政策，發出工作簽證的條件之一，是不能輕易覓得本地人擔任。消息人士表示，國泰去年「屠龍」結束港龍營運後，至今有近八成前港龍機師仍然失業，批評入境處不應續批外籍機師簽證，任由本地人繼續失業。

網民意見

網民認為在本地失業率高企的情況下，支持政府優先保障本地就業。

URL: Facebook -香港01
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#數據截至2021-06-18 6:00am

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運輸署今日（六月十七日）提醒市民，八條由龍運巴士有限公司（龍運）營辦往返元朗區及北大嶼山／機場的專營巴士路線，由六月二十日（星期日）首班車起將改經屯門─赤鱲角隧道。運輸署提醒乘客，經調整後的八條巴士路線將不再途經青嶼幹線巴士轉乘站、屯門公路巴士轉乘站及大欖隧道巴士轉乘站，有關乘客亦將不能在上述轉乘站轉乘其他路線。

網民意見

網民認為相關交通安排將令元朗大欖居民花費更多時間來往機場和大嶼山。

URL: Facebook – 香港機場情報專區
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#數據截至2021-06-18 6:00am

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目前東京飛行至歐洲或美國東岸需花12小時，而總部位於東京的日本宇宙航空研究開發機構(JAXA)於6月16日宣布將與三菱重工業、川崎重工業及Subaru汽車成立日本超音速研究委員會，盼透過研發超音速客機，將國際旅行的飛行時間縮短一半，並可望於十年內推出。目前東京飛行至歐洲或美國東岸需花12小時，而總部位於東京的日本宇宙航空研究開發機構(JAXA)於6月16日宣布將與三菱重工業、川崎重工業及Subaru汽車成立日本超音速研究委員會，盼透過研發超音速客機，將國際旅行的飛行時間縮短一半，並可望於十年內推出。

網民意見

網民認為超音速客機的機票成本高昂，難以普及。

URL: Facebook – Airway Magazine 世界民航雜誌
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#數據截至2021-06-18 6:00am

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受疫情影響，旅遊禁令和邊境管制改變了傳統的航空旅遊，許多業者紛紛營運偽出國航班，而此現象也在韓國蔚為風潮，自去年起不斷持續至今年。根據官方統計數據，該國已有7家業者營運偽出國航班，共計152次的飛行。其中釜山航空、濟州航空及真航空位居前三名，分別營運了35、34及33次的偽出國航班。德威、首爾、韓亞及大韓航空也均有營運。

網民意見

網民認為偽出國航班的免稅品優惠吸引。

URL: Facebook – Airway Magazine 世界民航雜誌
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#數據截至2021-06-18 6:00am

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